作者macarthur (亚当斯密)
看板Urban_Plan
标题[发问] 关於大台中的发展?
时间Tue Apr 6 18:40:54 2010
我无意引战
但我还是要发表自己的看法
我不看好大台中未来的发展
理由为下列几点:
第一 台中的海(台中港)空(清泉岗机场)的运能不足
即使两岸直航亦无法担纲两岸货物经济交流的交通枢纽
除了台中港有不力的地理因素而无法扩充运能外
清泉岗机场的交通不便利性 以及机场运能有限 更是限制大台中的发展要素
尤其是当高雄港(运量超大) 台北港 桃园机场 松山机场 基隆港
的竞争之下 台中的交通运输转运功能显得较其他地方小
第二 台中虽地处台湾地理中央 但由於高铁的兴建 以及台铁的日渐提速运行
大幅降低北高往返的时间成本 将会丧失台中独特的地理中间优势
再加上国内西部航线随着高铁的通车
未来西部航线将只剩下北高航线勉强具有竞争力
台中的西部南北交通枢纽地位 将日渐动摇
第三 台中目前除了房地产业蓬勃发展外 似乎无法看到其他产业的发展前景
台北就是金融业占优势 新竹就是科技业
高雄有造船 钢铁 生医器材等工业 嘉南以农业 生技 光电占优势
至於台中 好像除了房地产外 没有什麽其他产业
观光业似乎还是不如南部 东部等
当然有云林 彰化地区的石化工业 但这又不是中部地区的优势产业
总之 我真的不知道台中的房地产还有什麽前途?
我看是炒作居多吧
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◆ From: 140.117.195.129
1F:推 JJLi:你不住台中吧?(烟 04/06 19:41
2F:推 knmoonbd:关於第三,印象中台中的优势产业是机械和轻工业 04/06 19:53
3F:→ heronisolate:中科 04/06 20:40
4F:→ CyberView:为什麽2坏掉了..你不知道台中工业区吗? 04/06 20:48
5F:→ zimt:台铁日渐提速?原PO可以去翻考古时刻表 04/06 21:07
6F:→ macarthur:机械与轻工业 快被中国大陆打趴了吧! 04/06 21:43
7F:推 Lefteye:交通我还认同 不过产业台中也不错阿 腹地也蛮广的 04/06 22:28
8F:→ sziwu:其实大台中是单看"台中县市",倒也没原po讲得那麽悲观,但个 04/07 00:17
9F:→ sziwu:人以为就是台中与高雄将来就是中.南部的中心城市罢了...但如 04/07 00:18
10F:→ sziwu:果是放大成"中台湾"(中彰投云)来看,其实就比较劣势一点... 04/07 00:19
11F:→ abyssa1:2坏掉了? 台中海空都是运能过剩,没有货物可载 04/07 02:19
12F:→ yaspo:第二点非常不认同 就算在怎麽快 也只是把地理区位的优势由时 04/07 12:35
13F:→ yaspo:间转为金钱 台中到北高的运输成本优势永远存在 04/07 12:38
14F:→ yaspo:至於航空海业 我只能说台湾称不起两个以上大规模的机场港口 04/07 12:40
15F:→ yaspo:尤其是前者..第三点我只能说要评论前先做点功课 别自曝其短 04/07 12:42
16F:→ wooy:楼上 "台湾称(撑)不起两个以上大规模的机场港口" 这一点我倒 04/07 14:45
17F:→ wooy:不那麽在意,因为没有规定港口机场规模要大才有生存的条件, 04/07 14:46
18F:→ wooy:中小型的机场港口也有它自己的生存之道(有时还比大机场港口还 04/07 14:46
19F:→ wooy:容易管控成本获得较高的利润...) 04/07 14:47
20F:→ wooy:所以以台湾的现况,我倒认为养2个主要机场(一主一副)是合理的 04/07 14:48
21F:→ yaspo:sorry..打错字 我会说规模 是因为原po第一点的最後几句 04/10 13:10
22F:→ yaspo:当然 不一定要规模大 问题在於西部已搞了四个(连松山)国际机 04/10 13:11
23F:→ yaspo:场 会恶性竞争是必然的 港口方面基隆跟台北商港也抢起来 04/10 13:13
24F:→ yaspo:苏花改建下去 难保花莲机场不会? 总之形同浪费国家资源 04/10 13:15
25F:→ sziwu:基本上西部国际机场没啥"太大"竞争问题,松山跟桃园?那还差 04/10 15:57
26F:→ sziwu:很远,桃园还是吃了大量国际线,高雄自己有南部的市场。只有 04/10 15:58
27F:→ sziwu:台中是最尴尬的,尤其有了高铁,其实去桃园转机就行... 04/10 15:58
28F:推 jjer:台中有胡志强阿 虽然不知道他有什麽贡献 04/26 22:29
29F:→ fcuk1203:显然是不太认识台中 05/05 12:11