作者rw0226 (Raymond Wang)
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标题[转录][新闻] 5都13条通勤铁路规画出炉
时间Wed Dec 16 12:31:12 2009
※ [本文转录自 MRT 看板]
作者: zzaa (zzaa) 看板: MRT
标题: [新闻] 5都13条通勤铁路规画出炉
时间: Wed Dec 16 02:13:32 2009
新闻来源:
http://0rz.tw/h476o
5都13条通勤铁路规画出炉
2009-12-16 中国时报 【林上祚／台北报导】
五都选举，只剩下一年，为了让直辖市选民感受到政府施政决心，经建会上周火速
通过
捷运万大线先期预算，今(十六日)日还将针对五都捷运通勤路网，与交通部开会研商
；经建会初步规画十三条通勤线，包括北宜直线铁路、桃林、台南沙仑支线外，
台中捷运
绿线与
高雄红线延伸案，也将提早上路。
三合一县市长选举，投票率明显下滑，蓝营支持者投票意愿低落。为了在明年五都
选举赢回中产阶级选票，吴揆延续选前「庶民经济」主轴，要求相关部会，规画出与民众
切身相关，且能在明年度发包施工的行动方案，「台铁捷运化」与捷运延伸案，就成了规
画的重点。
捷运万大线拚明年动工
据了解，经建会上周委员会，同时讨论
捷运万大线与
信义线东延玉成公园二案。
万
大线尽管自偿率相对偏低，但由於该线行经树林、土城、中和三地，为了争取当地选民支
持，行政院秘书长林中森主张，
万大线明年一定要动工，
信义线东延案因为较不具迫切性
，委员会决定缓议。
另外，经建会日前也完成十三条都会区域通勤铁路系统规画，今日将与交通部进一
步协商。据透露，十三条通勤网路，台北四条、台中三条、台南二条、高雄三条。其中，
台北─宜兰延续交通部「北宜直线铁路」规画，将平溪、石碇、坪林纳入捷运网规画；台
北基隆间的捷运化，目前仅汐科南港间的社后简易车站尚未完成兴建，未来可能搭配五堵
货柜场开发案；桃园林口间的林口支线，将改建为轻轨捷运，连结机场捷运，经建会希望
透过路网建设，疏散大台北地区高房价压力，鼓励民间兴建平价住宅。
经建会官员表示，
「台北─三峡」捷运目前只差三峡→土城→树林回龙这一段。由
於三峡近年已有多家建商进驻开发，该捷运网路有机会采取ＢＯＴ方式开发兴建。
台中台南高雄捷运拉长
台中、台南、高雄三地通勤路网，经建会目前倾向将既有捷运网路迳行延伸，
台中
鹿港线即是将
捷运绿线，从高铁台中站延伸至和美、鹿港；
台中南投线则是
水湳捷运橘线
从雾峰林森路延伸至南投。
台南新市线是马政府爱台十二项建设台铁沙仑支线的捷运化，目前已确定兴建仁德
、航空站、文化中心等站；
台南关庙线则是
台南捷运红线，从仁德延伸至归仁及关庙；
高
雄路竹与林园东港线，同样也是
捷运红线的後续延伸。
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独棹青灯红树里
露华高枕曲江寒
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◆ From: 122.117.75.197
1F：→ liaon98:钱哪里来@@? 12/16 02:15
2F：推 kudo070125:总觉得 是通勤捷运 不是通勤铁路啊... 12/16 02:18
3F：推 KEYSOLIDER:跟上面两篇比差很多XD 12/16 02:20
4F：推 hicker:三峡--土城--回龙....这是哪条线?? 三莺+万大?? 12/16 02:35
※ JJLi:转录至看板 Railway 12/16 02:35
5F：推 Radio4:拆成分别是 三峡─土城 土城─回龙 这两段 比较符合事实 12/16 02:37
6F：推 cudo:想请问高捷红线延伸会比较重要还是黄棕线?我觉得可以先到冈山 12/16 02:38
7F：推 cudo:站跟林园 骑他拿来开拓新路线成路网 这次怎麽各地都是延伸... 12/16 02:41
8F：→ cudo: 其他 12/16 02:41
9F：推 emonyaki:捷运绿线到鹿港不如台铁彰化到鹿港 唉.. 12/16 02:55
10F：→ ciswww:我之前看到的是彰化到鹿港的轻轨 用糖铁路线 12/16 03:00
11F：推 nozomi9:高雄从公车运量来看较立即是棕线(70路)跟环状轻轨(168路) 12/16 03:04
12F：推 seazilicy:最好是啦............................................ 12/16 06:06
13F：推 horusli:说好的南冈山呢 (殴飞) 12/16 07:40
14F：推 weiming:回楼上 文中写到路竹 真有的话 你觉得是不会经过冈山吗？ 12/16 08:02
15F：→ sziwu:画大饼成份居多 12/16 10:35
16F：推 haowei71:所以台中到清水大甲的通勤线被忽略?还是定案用BRT了~? 12/16 10:38
17F：推 CaoNiMa:高雄比较需要的是黄线棕线和环状线 12/16 10:47
18F：→ CaoNiMa:然後不管哪里的线.....有动工才是真的 12/16 10:48
19F：推 scott456:中捷蓝线持续被忽视... 12/16 10:52
20F：推 rw0226:太平市哭哭 12/16 10:52
21F：推 newfaith:台中到清水大甲?? 印象中有规划的是到沙鹿梧栖... 12/16 11:01
22F：推 steverson:其实台中捷运盖好蓝线就差不多了 12/16 11:19
23F：→ steverson:搞一些莫名其妙的延伸案干麽 12/16 11:19
24F：→ steverson:还延伸鹿港.......台中道鹿港这种距离跟沿线发展程度 12/16 11:20
25F：→ steverson:就算是日本也不会这麽笨吧！蓝线沿途站站精华不盖 12/16 11:21
26F：→ steverson:盖一些荒凉地带～市区交通没弄好～也不会有通勤族好吗 12/16 11:22
27F：→ steverson:现在一般铁路的距离都要地下铁或新交通之类的系统就是了 12/16 11:24
28F：推 seeback:说好的台中蓝线勒？因为是蓝色的关系所以政治不正确吗？ 12/16 11:29
29F：推 train:楼上扯太远 现在执政者是谁? 不过我也认为不先盖蓝线很怪 12/16 12:26
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◆ From: 140.112.250.190
30F：推 ko363630:以後可以坐捷运去台中了 我可以去考中兴研究所了(误) 12/17 11:29