1.原文连结：http://money.udn.com/house/storypage.jsp?f_MAIN_ID=414&f_SUB_ID=4054&f_ART_ID=186714 2.内容： 【网路地产王/刘祈相/台中综合】 　　今年台中市「转大人」喜事多多，第一，升格直辖市之事胸有成竹，八月底将可放 榜；另有十月初步动工的文心－乌日高架捷运绿线，台中市进入捷运元年；第三，看好 台中经济前景，中部的台商和上市公司多以个人名义大量买进建地。 　　就像台中市原本是台湾二线城市，现在渴望翻身，各个重划区发展也有同义之处， 原本不红的区域或许会因为以上诸多因素而改变，这就是商人眼中的商机，例如重划中 的南屯单元2、逢甲旁的12期，新市政中心四周，被认为最有机会！ ■　缔造中部科技走廊 中科欲凌驾竹科 　　外地人对台中市的印象多半限於西屯中科、逢甲夜市、东海大学、七期，是「吃喝 玩乐」城，太阳饼、餐厅、汽车旅馆、酒店等！殊不知近年来台中发展如日中天，企图 晋身工商大城，八月放榜有望升格直辖市作台湾第三个大都会区。 　　台中市地处台湾地理中心，所辖幅员广阔气候温和舒适，山海平原物产丰富，中部 的中彰投云林苗栗城乡人口达600万人，拥有国际港口机场，近年来积极发展科技工业， 再结合中部厚实的传产工业，企图以大肚山中科园区打造成中部科技走廊，黑马之姿欲 凌驾竹科之上，以工业硬实力留住人才资金，并持续发展原有基础的文化观光软实力， 让小市民的店头餐饮服务业维持繁荣。 ■　盼缓开发重划区 优先建设捷运网 　　根据中科官方资料，中科目前发展稍挫，从业员工接近2万名，到位资金设备与产值 持续增加，外加大肚山沿线的台中工业区、南屯精密机械园区1 .2期开发，台中市升格 後经费倍增，将可望在官民投资双引擎起动下，大力增加环市立体交通动线与城区捷运 线，使城郊(原台中线为郊)发展合体化，让城乡落差拉齐，原台中市所谓郊区(北屯大坑 10期、北屯11期、南屯枫树里、南屯岭东)与原台中县热区(太平大里乌日大雅潭子)可获 进一步整并。 　　台中市官方对台中房市的期待又是怎样？市长胡志强曾经在东风卫视主席刘长乐率 大陆地产大亨到访台中，被建商邀约作极短时间的参观豪宅时，愤然撇清关系表示，市 府不炒房地产也希望建商不要炒！老市民期待台中市将是一颗发亮的新兴都市，盼望第 一，未来直辖市府能创造更多商机与就业机会藉以吸引人才资金，第二，优先兴建立交 道、大众捷运网改善城乡差距，第三，应检讨并放缓重划区开发速度。 【网路地产王www.vrhouse.com.tw】 3.心得/评论： 苗栗和云林也算是中部都会区吗? 苗栗应该是桃竹苗区块 云林应该是云嘉南区块 云林/苗栗和台中的关联性大吗? -- ==============内衣小站============ http://tw.myblog.yahoo.com/ck72kimo --

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