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标题[转录][新闻] 兴建竹竹苗轻轨系统 经费预估约460亿
时间Mon Feb 23 23:53:39 2009
※ [本文转录自 MRT 看板]
作者: xiaowei (不期不待) 看板: MRT
标题: [新闻] 兴建竹竹苗轻轨系统 经费预估约460亿
时间: Mon Feb 23 23:22:58 2009
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090223/17/1ey8y.html
兴建竹竹苗轻轨系统 经费预估约460亿
更新日期:2009/02/23 18:23 记者季从茂／新竹报导
美商美联科技公司台湾分公司23日针对竹竹苗轻轨运输系统可行性研究计画案提出专案报
告，建议应优先推行路线与轻轨初期路网路线与车站相同的大众运输先驱计画，培养客源
与搭乘习惯。以轻轨捷运系统作为竹竹苗大众运输系统骨干，再向周边发展接驳转乘系统
。林政则市长指示交通处於下个月专案向竹科、新竹县及苗栗等相关单位报告说明後，再
呈报中央核示。
竹竹苗轻轨运输系统可行性研究计画案已於日前提出期末报告，负责规划单位23日上午在
市务会议中提出专案报告，并建议组成一筹备小组，统合各个单位并专责对外窗口连系作
业。
规划单位表示，这项计画的路网架构是范围最大的计画，考量运输需求，可立即推动条件
、竹竹苗三县市均衡发展及经费，以单位公里运量较高的新竹竹北（红、绿线）以及新竹
至竹南、竹南头份蓝线优先推动。
规划单位表示，初期路网经费概算约四百六十八点六三亿元，总计画时程自报部转院核定
後六点五年完工营运。规划单位强调，经济不景气，是政府最好的投资时机。建议进行先
期规划（可行性研究）後，再针对综合规划环境影响评估及大众运输先驱计画，可先行规
划公车系统在轻轨计画路线营运载客，以低价或免费策略吸引民众搭乘，建立使用大众连
运输系统习惯，并可进一步观察与评估，作为未来调整计画初期路网完工期程基础。
路网兴建顺序方面，规划单位建议，以自偿率、运量需求考量，建议应以红线、绿线及蓝
线为兴建顺序。以整合竹竹苗三县市及均衡发展考量，建议应以绿线、红线及蓝线为兴建
顺序。以未来营运保有较高之现金流量，则以红线、绿线及蓝线为兴建顺序。
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1F：推 TEMU2000:天哪 怎麽会那麽贵...? 轻轨一两百亿就有了欸 02/23 23:42
2F：→ TEMU2000:460亿都可以玩台铁地下化了... 02/23 23:43
3F：→ kami0928:竹竹苗也规划轻轨了，但台南也喊很久了，依然没下文~ 02/23 23:48
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