作者akaikarasu (红鸦)
看板Urban_Plan
标题Re: [讨论] 城市的骑楼规划出了什麽问题？
时间Tue Feb 10 00:25:37 2009
骑楼因为属於私领域所以比较难取得整平的共识我可以接受，
我觉得比较吊诡的是，人行道(不是骑楼)好像没有一个统一的标准。
我是半个轮椅族，就我的观察是，
我们的人行道往往过於狭小，
甚至是有变电箱甚至是绿化的树木之类的障碍物整个卡在人行道中央，
让轮椅突然进也不是退也不是。
(新设计的变电箱体积有变成扁的立方体，也会塞在人行道的边缘，
不过如果人行道过窄的话还是会影响到轮椅行进)
还有人行道过渡到马路的斜坡坡度也没有统一，
有些斜坡会吃到人行道里面，轮椅不管怎麽闪都会陷进去，
我有因此翻车(?)过。
不知道人行道的规划到底是怎麽执行的呢？
是不是应该有一个准则让规划者参考？
有趣的是当我所属的协会向路管处申诉人行道整备不良的时候，
路管处却叫我们去申请该区域的骑楼平整计画，
这样就可以不用用到人行道，
而骑楼平整计画的负责单位也说骑楼平整要得到所有商家的同意才能执行，
要去找人行道的管理单位要求改善比较快，
这两个同样属於路管处的单位居然在互踢皮球XD
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而是生者的寄托之处
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1F：推 spiderman36:嗯,好问题,记忆中,没在日本看到变电箱这种东西... 02/10 07:15
2F：→ spiderman36:现在听你提起,才觉得台电的变电箱真是破坏市容之一 02/10 07:17
3F：→ ikaridon:变电箱的作画素质落差很大XDDD 02/10 12:52
4F：→ CKnightalker:有市区道路人行道设计手册做 "参考"XD 02/10 15:57
5F：推 fddk:变电箱是与大楼房屋结合最好...但谁都知道台湾人个性嘛... 02/13 07:54
6F：→ fddk:搞在路上又画些有的没的图...景观实用都零分 02/13 07:55
7F：推 rosemaryeve:轮椅斜坡上贴满导盲砖(直线)，不知道要干麻？ 02/13 12:09