作者angeleu (还没想到~~)
看板Urban_Plan
标题Re: [讨论]台湾的道路系统
时间Tue Nov 11 13:28:58 2008
这是交通管理与交通执法的问题
用增建与拓宽道路系统的工程方法去解决是没用的
就像新兴的区域或重划区一样
当初规划时路宽没考虑到未来产生的旅次与人车流吗？
有的，只是发展後，就算道路盖再多再大只会引来更多的车辆
道路系统完工後该做好的应该是管理（交通管理、运输需求管理）的事情
而不是一直用增加供给的手段解决问题
※ 引述《popper921 ()》之铭言：
: 台湾许多大小城市都有道路过於狭窄的问题
: 随着都市发展，也造成了许多阻碍
: 台中 台南两市是最显着的两个例子
: 许多重要干道的路幅过小，如果遇到路边停车加并排
: 尖峰时间根本寸步难行，两线道变一线道，一线道成了停车场
: 别说四轮的塞在车阵 连两轮的都很难钻
: 这样的道路许多都没有人行道
: 毕竟连车都不够用了 哪能有行人的空间
: 那要怎样的路幅才能提供车辆与行人都有足够的空间?
: 照现况看来 这种交通要道多数是两旁盖满房子高度发展的区块
: 政府想从拓宽着手根本难上加难
: 要从这样的道路系统去改善交通
: 大家有何想法?
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◆ From: 140.112.11.240
※ 编辑: angeleu 来自: 140.112.11.240 (11/11 13:38)
1F：推 wansten:那反过来说 可以封闭道路拆除高架桥缩减车道以减少车辆吗 11/12 01:30
2F：推 micdibo:可以 但先决条件要建立足够大众运输运量 11/12 03:37
3F：→ angeleu:健全大众运输、拥挤收费、减少路边停车格..都是管理手段 11/12 10:34