这让人想到不是只有都市规划的专业，现在的华尔街就是这样子 难道这些人在学校没有老师教他们什麽是道德吗，其实有的 但是有的人没有因为毕业就在街上兜售，有的人却早早就拍卖掉了 回头看看陈东昇写的金权城市，里面讲的房地产以及都市计画、地政的生态 一点也没有改变。 好笑的是，那时候还是黑金国民党执政，後来换了个绿色的....再看看最近的新闻 其实书里面那个结构一点也没变，反而因为那个女的是念地政的还更了解如何来玩 她现在变成了那个结构的头.... 最讽刺的是，书里面引用的几位批判文章的作者，如林忠正、张景森啊...都有充份的 运用他们在〝政治经济学〞方面的专业知识，算是另类学以致用的专业者 -- ※ 引述《biotite (山水寄情)》之铭言： : 不过也无需失望，至少，您大致对於问题有些批判性的思考，这对网友是有帮助的 : 不是如同蛋头一样，只从技术层面来讨论更新，而不是从公平与效率的角度来看 : 如果有越多人知道，越多人接受你的理念 : 在某个事件发生後，政策的改革就有可能出现 : 若没有对问题的掌握，那事件的发生，也仅仅是新闻的剧本而已，不会促进社会学习 : 就如同所谓的爆料.... : 如果社会没有深刻的对政策/问题/弊病的了解，那爆料也仅仅是打击对手的工具 : 而不会进入到下一阶段的社会学习与政策改革 : --------------------------------- : 不知道别人怎麽想啦 : 我认为，都市规划的最终目的就一个：促进公共利益 : 当然，在公共利益下，就会谈到公平、正义、效率等等的问题 : 不过，我猜测，一部份的都市规划老师，在课堂上也许着重於「技术」 : 而忘了对学生耳提面命，规划的目的是什麽（当然，也可以是为业主服务） : 以及，也没有对学生分析过，有哪些不同的规划目的？ : 为政府服务？为资本家服务？促进经济发展？还是什麽？ : 搞不好，公共利益也仅仅是考试要背的东西而已，而没有被内化成为规划的中心思想 : （即便业主可能认为赚钱或解决短期问题最重要，但还是有可以偷渡的空间） : 我也想到，某些计程车司机的驾驶「技术」可能很好 : 不过，他们可能不是个好驾驶，因为，他们连上路最基本的「路权」观念都没有 -- 在各种人类爱之中， 爱情的短命是恶命昭彰的。 但，它偏偏喜欢做天长地久的诺言。 --

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