https://www.cna.com.tw/news/ahel/202403280142.aspx 捷运万大二期土城地下段动土 拚2031年完工 （中央社记者黄旭昇新北28日电）新北市捷运局指出，捷运新北树林线CQ880A（万大二期土 城地下段）区段标今天开工，预定2031年完工；完工後，树林往双北核心通勤将缩短半小时 。 新北市捷运局今天表示，新北树林线共分3个土建区段标，本区段标工程范围自万大中和线 中和高中站（LG08）西侧，沿土城区金城路三段，延伸至土城区金城路、明德路附近出土段 。 今天参加动土的包括新北市长侯友宜、台北市副市长林奕华、新北市捷运局副局长郑智铭、 新北捷运公司董事长林佑贤、台北市府捷运局长郑德发、台北捷运公司董事长赵绍廉等人。 台北市捷运局表示，捷运万大线二期原先拆分为CQ890树林段与CQ880土城段2个土建区段标 ，其中，树林段历经6次招标，於2022年标出并开工、持续施工。 至於土城段，台北市捷运局指出，工程含地下段、高架段，因施工困难，历经多次流标後， 拆分为地下段的CQ880A区段标、高架段的CQ880B区段标。 林奕华指出，万大二期是未来双北的重大工程，双北合作做对的事情，有利於便捷的绿色运 输。除今天动土的区段标，CQ880B区段标近日也将检讨预算後招标。 侯友宜表示，新北树林线连接捷运万大中和线（万大线一期），台北市称为万大中和树林线 二期，不管名称如何，全线通车後，未来将可与桃园捷运棕线及北捷中和新芦线在回龙站交 会转乘，也可衔接北捷蓝线，扩增北北桃生活圈的交通机能。 他指出，因受到COVID-19（2019冠状病毒疾病）疫情造成劳工短缺、工资与材料价格飙涨等 大环境因素，影响厂商投标意愿。後续区段标将调整预算与招标同步进行，以利於加速工程 。 今天开工动土的CQ880A（土城地下段）於民国112年12月由远扬营造及日商岩田地崎营造台 湾分公司共同承揽，决标金额新台币115.9亿元，工程内容包含土建、水电环控及电梯电扶 梯工程。 新北市捷运局表示，此工程共设置2座地下车站，分为金城路三段与延和路口附近的LG09及 中正国中附近的LG10；有3段潜盾隧道及1段明挖覆盖隧道出土段，路线长度约为2.84公里。 （编辑：戴光育） -- 「谢谢你们的存在，让我看到自己的存在」 --

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