1.媒体来源: Ettoday新闻云 2.完整新闻连结: https://www.ettoday.net/news/20190213/1377012.htm?from=fb_et_news 2.完整新闻标题: 机车可骑内线了!新北取消「禁行机车」　骑士赞德政：不用被车门击落 3.完整新闻内文: 新北市取消全市两线道内侧「禁行机车」规定，让骑士也能行驶在内侧。对此，许多网友 大赞德政，「很好的政策，这样可以减少车门击落的事故」、「支持啊，右侧常常都是违 停也没地方骑」。而桃园市也试办「双向四车道取消内侧禁行机车」，车祸发生率降低3 成到4成。 根据交通部公路总局统计，新北市2018年12月共登记有218万7606辆机车，是全国之冠。 新北市交通局近年推动「机车好行」计画，包括「好左转」、 「高抗滑」、 「易辨识」 、 「增空间」及「少停等」五大策略，还有15项改善做法。 交通局表示，尤其针对机车用路环境常见各项问题，包括车道配置以汽车为主压缩机车行 驶空间、路口待转空间不足左转机车易与直行车冲突、标志标线夜间辨识易受光线影响， 以及及标线雨天易滑等都提出相关改善措施。 交通局指出，其中多项做法率先全国创新，包括左转专用道、 T字路口待转区LED辅助灯 光、非号志化路口叉路标线LED猫眼，及调整离峰时间号志短周期运作等，已有效提升市 境机车用路安全与便利性，广获机车族好评。 通常两线道的内侧车道为「禁行机车」，但由於外侧常有车辆违停，骑士也常为闪避停靠 的公车、计程车，而驶入内线发生事故或遭取缔。 《中央社》报导，新北市全市两线道都已取消内侧禁行机车的规定，增加骑士的行车空间 。对此，许多网友大赞，「很好啊，歧视条款早该废除」、「终於看到台湾未来曙光」、 「真好，不用被车门击落了」。 而桃园市交通局从2017年11月开始，扩大试办双向四车道取消内侧禁行机车，包括7个行 政区共18条双向四车道，并在96个路口取消两段式左转，车祸发生率下降3成到4成。 --

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