无音乐好读版 https://lihi1.cc/N6QFa 不知道分哪类就选心得了 受训有分外语和华语，日间和夜间。 上课务必准时因为辅导员很认真每堂都点名还会拍照，位子是固定的少一人很明显。而且 老师都是业界老手，迟到少听到也满可惜的。 根据规定： 初训是56节课(每节50分钟)，复训或华语转外语是28节课。 迟到早退超过10分钟以上算缺一节。 缺课超过总堂数的1/10就掰瞜！也就是最多缺5节/ 2节超过退训。 初训费用为5000元，复训时数少一半是2500。结业证书规费500元。领队证200元(也可以 日後自己申请) 嗯……还没开始工作钱先飞了大半。 第一天报到先抽签决定书面报告的题目。 当天辅导员就会创一个line群组方便公布事情，一班最多150人，人多意见多，但分工合 作才能大家一起通过受训。所以 一定要加入line群组，一定要加入line群组，一定要加入line群组。不加入就拿不到葵花 宝典了，如果真的要走旅游业当边缘人也不太好。你一定很好奇葵花宝典是什麽？等等告 诉你！ 上课只是小case反正人有在就好，好几个人根本没在听课少数玩手游…...但我很认真听 还有做笔记，钱都缴了别浪费啊。好多老师都在业界打滚二三十年了有很多厉害之处，下 课可以问问题挖宝。同学年龄层很广，各行各业都有，还有很多退休的长辈。上课内容包 括带团服务技巧、危机处理、票务、艺术欣赏、旅游保险、旅游契约......等。 【清泉岗机场半日游】（我是报中区的） 一收到课表看到有半天的机场实地演练，还想说怎麽这麽短应该来回桃园机场都不够时间 ，没想到是去清泉岗……老师介绍整个带团流程所以我们进管制区走一圈再回国。清泉岗 真的很小!!听说是观光局要求，所以才不是去桃园机场。但以後出国大都还是在桃机阿， 有点匪夷所思。长官们有来介绍哪些东西能带、哪些禁止、外汇限制之类的很有帮助。以 前当空服员这些都是要考试的，所以很熟悉啦，有点像来户外教学。 职前训练重要的是大魔王：书面报告和口试测验。 结业成绩是以书面报告和口试测验的分数平均计算，70分及格(我们不会知道成绩)。 书面报告是领队带团服务计画书，尽早开工不然真的会欲哭无泪喔，不知道别人如何但我 做了60几页。没缴交不得参加口试。为什麽要做这个？因为做完就会很了解带团的基本事 前准备工作，里面包含：航空公司、集合地点、飞行时间、机型、座位图、在地图画出景 点位置、注明每个点的距离、车程时间、景点特色、历史、地理、天气、穿着、旅馆设施 使用时间、餐标、该国签证规定、入出境注意事项、退税规定、免税额度、旅客该带的东 西、领队自己该准备的东西......等。 口试测验包含1.紧急事故危机处理 ＋ 2. 观光法规及旅游安全常识。1组是1和2各一题， 共40组。题目就附在训练讲义里，大家分工合作找答案，然後不确定的也许可以请老师帮 忙解答，最後统整成葵花宝典。清楚什麽是葵花宝典了吗？没有它，这个口试就难过了。 口试流程：把大家平均分到几间小教室，一个教室有2位考官。抽到你後自己从40题抽一 题，10分钟准备後上台面对同学讲5分钟。前面抽过的题目就不会再考搂，所以还没考的 大家都认真看抽到哪题又继续看自己的葵花宝典。 这5分钟主要分成4分钟紧急事故危机处理 +1分钟法规，时间分配建议不是硬性规定不过 老师都这样讲了时间还是尽量掌控好。5分钟一定要结束，讲不够的努力掰就对了。穿着 有说要正式服装，我又穿空服员面试装上场，但其实各式各样的打扮都有。对我来说穿的 正式心态也会比较慎重一点，而且考完就要结业啦！穿得美美帅帅的拍照可以留下美好的 回忆。 口试不是为了考倒大家，而是要大家花时间思考遇到这些问题该怎麽处理，题目都是很容 易遇到的突发状况，不要空白太久讲不出话就没问题了。每次下课休息前老师会告诉大家 刚刚考试的同学可以如何改进，以他们过去的经验会如何处理考题里的状况。如果真的没 通过人数又不多的话会马上补考，如果改天才考还要付老师的车马费，所以能当天解决是 最好搂。 考完口试回大教室就可以看到墙上的大张公告，及不及格一目了然。辅导员和工作人员先 请班长、副班长、学艺长上台，送小礼物感谢帮大家处理事情後开始发结业证书和执业证 (如果有申请)。再过来就是拍照时间啦，虽然受训时间不长但还是有革命情感。接下来能 不能真的进入业界才是挑战啊，毕竟现在都不太用新手领队。 落落长谢谢看完喽。 --

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