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标题[新闻] 刘扬伟:鸿海下半年非常乐观
时间Sat Jul 24 12:44:17 2021
https://udn.com/news/story/7240/5623555
刘扬伟:鸿海下半年非常乐观
2021-07-24 04:52 经济日报 / 记者萧君晖/台北报导
https://uc.udn.com.tw/photo/2021/07/23/realtime/13112239.jpeg
鸿海股东会。鸿海/提供
鸿海(2317)昨(23)日举行股东会,董事长刘扬伟表示,郑州大水与零组件缺料对鸿海
业绩影响不大,对於下半年展望「非常乐观」。鸿海积极深化电动车(EV)软硬体布局,
因应区域制造趋势,将到全世界设厂,在各区域都会有出海口。
https://uc.udn.com.tw/photo/2021/07/24/2/13112300.jpg
他强调,2025年毛利率达到10%,以及2025达到电动车市占率10%以上是既定目标,乐观看
待。
刘扬伟指出,全球EV产业迎来高成长期,鸿海要在产业担任火车头的角色,把台湾的EV产
业带向全世界,进而促进台湾产业升级,未来新事业布局的主轴就是「3+3」、等於无限
大。
刘扬伟说,从去年股东会到现在,鸿海股价上涨逾40%,外资对鸿海目标价也提高40%。鸿
海昨天股价收平盘110.5元,外资反手卖超,本土投信及自营商站在买方,累计7月以来自
营商买超近1.2万张。
投资人关切下半年业绩、郑州大水,以及零组件缺料等议题。刘扬伟表示,郑州大水对今
年业绩影响不大,上半年鸿海营收达2.7兆元,创历史新高,对下半年业绩展望非常乐观
,尽管零组件缺料,但影响不大。
近期鸿海积极深耕电动车市场,他说,鸿海在关键零组件及整车合作都有布局,会先看到
来自零组件的业绩贡献,整车制造在2023年第4季可以挹注业绩。
会中股东提问,鸿海如何落实短链整合、柔性整合,以及全球在地生产。刘扬伟回应,区
域制造是不可避免的趋势,在短链下打造自己的供应链,是努力了方向,鸿海在各国有非
常多布局,在中国大陆拥有垂直整合能力,鸿海将与供应商把垂直整合能力移到各区域,
进一步解决短链整合的问题。
柔性制造方面,他说,必须做好数位转型,供应商也要同步数位化,鸿海与供应商做好数
位垂直整合,让需求更快速传达,弹性会更大,这是柔性整合的方向。
至於是否到全世界设厂,刘扬伟直言,「一定的,这是我们使命,我们在各区域都有出海
口规划,会到当地在地化。」
刘扬伟特别强调产业链团队合作的重要性。他表示,以MIH联盟作为平台,已吸引近1,800
家厂商加入,「大家要一起来,才会赢。」鸿海与中信金合作成立新能源车产业基金,广
邀产业夥伴提早投资布局EV供应链。
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佛没说小乘、
大乘。
上座部佛教马哈希尊者帝释所问经讲记77页拆穿
假佛法
大乘的
骗局。
上座部佛教明昆《南传菩萨道》是
真释迦牟尼佛的菩萨成佛之道 大乘是
假菩萨成佛之道
妙法莲华经、
华严经、
心经、
金刚经、
梵网经(
菩萨戒)、
圆觉经、
楞严经是
大乘假佛经。
阿弥陀佛 药师佛 大日如来是
大乘假佛
观世音 维摩诘 龙树 地藏王是
大乘假菩萨
https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/soul/M.1584460614.A.E88.html
上座部佛教目犍连子帝须和
那先破
伪经大乘十方诸佛
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