http://img.ltn.com.tw/Upload/liveNews/BigPic/600_2125645_1.jpg ↑BRT维修机厂由消防局进驻，议员杨典忠（左）与梧栖分队人员前往会勘。（记者黄钟山 摄） 〔记者黄钟山／台中报导〕BRT的烫手山芋解套！台中市快捷巴士前年7月废止後，如何活 化梧栖维修机厂？外界高度关注。市府经过2年检讨规画，决定由消防局接手活化。消防 局今天说，将作为第四救灾救护大队梧栖分队、车辆保养中心及驾驶训练场地。 http://img.ltn.com.tw/Upload/liveNews/BigPic/600_2125645_2.jpg ↑BRT维修机厂将改由消防局进驻。（记者黄钟山摄） 被视为前市长胡志强重要政绩的快捷巴士（BRT），民国103年7月因市长选举在即而仓促 通车，设备未臻健全，引来诸多争议。接棒的林佳龙团队随即成立体检及改善专案小组， 并於104年7月废止该系统，原BRT蓝线专用道改成优化公车专用道，位於梧栖区占地500坪 的维修机厂却闲置。 市府经过2年的检讨规画，维修机厂决定改由消防局接手，作为第四大队梧栖分队、车辆 保养中心及驾驶训练场地。市议员杨典忠、尤碧铃也分别於议会提案，指出消防局梧栖分 队空间不足，对於人员、设备、车辆训练在空间使用上有相当局限，且周边机关用地寻觅 不易，建请梧栖分队迁入维修机厂。 杨典忠说，除了议会提案，也数度向市长反映梧栖分队亟需迁移；台中港特定区市镇中心 为全国唯一兼具陆海空三港便捷运输的商业重镇，目前已有许多建商盖大楼，未来三井 OUTLET及其他重大交通建设完成，公设需求一定很高，消防局接手维修机厂，对於地方公 共安全与地方发展是一大保障。 消防局说，维修机厂目前由第四大队、教育训练科、车辆保养中心规画，经会勘初步决定 ，原建筑物拟作梧栖分队，机房上方增建车辆保养中心办公室、驾驶训练多媒体教室及会 客室，室外车道按照教育训练科需求规划驾驶训练场地，预计今年进行产权移交与内部整 修，明年才会进行内部增建工程。 cr: http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2125645 ---------- 总算 ! 台中港邮局对面的那一大块地，有用了！ 当初知道他是brt的时候还很惊讶，因为根本没动静R 期待年底说好的三井Outlet ～ -- □ [问卦] 大家敢推自己的名字吗？ --

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