作者nittakutsp (自由行)
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标题[新闻] 大甲缺候车亭 公车族坐花圃
时间Mon Apr 1 21:05:24 2013
大甲缺候车亭 公车族坐花圃
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自由时报 – 2013年4月1日 上午6:18
〔自由时报记者张轩哲／大甲报导〕台中县市合并後，海线地区公车班次与路线增多，但
大甲市区搭车人数与站牌最密集的中山路，却无候车亭，许多搭车乘客只能站着或坐在花
圃护栏上等车，希望市府能施设候车亭，让乘客有舒适的候车环境。
县市合并後，海线公车族抱怨连像样候车亭都没有，市府为了改善海线地区公车候车亭设
施，近期也在海线设置多个崭新候车亭，还有公车路线图、时刻表等，方便偏乡民众等车
。
但县市合并後，大甲、大安地区公车路线班次增多，大甲火车站中山路沿线站牌，是大甲
高中、大甲高工学子通勤的候车点。但市区沿线仅有站牌，包含巨业客运、苗栗客运、丰
原客运及市公车的海线乘客只能站着等车，脚酸了只能坐在花圃水泥护栏上歇息，也少了
遮风蔽雨处。
店员蔡逸欣指出，每天从沙鹿搭公车到大甲上班，但大甲火车站沿线缺少候车亭，只能站
在骑楼等车。
市府交通局公共运输处长王英泰表示，今年度有编列六十个候车亭预算，但大甲区中山路
市区路段缺少人行道，碍於道路上不能施设，否则易衍生车祸，经勘查後被列为不适合设
置候车亭地点，会再设法与公所研议找寻适合的地点。
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◆ From: 114.26.254.89
1F：推 lenux:我可以很无奈的说期待捷运吗...之前看到规划图竟然没到大甲 04/01 23:18
2F：→ yamapink4503:没到大甲真的很难过T_T,大甲妈欸! 04/01 23:39
3F：推 cus623:难过归难过 没有一定的大众运输量就建捷运只会亏钱... 04/02 16:54
4F：推 lenux:大众运输有助於都市与邻近乡镇的发展 04/02 19:11
5F：推 qaz630210:蓝线都遥遥无期了 怎麽可能盖来大甲 也真的不值得 04/02 21:53
6F：→ qaz630210:大甲后里那段铁路能盖起来就很好了啦 04/02 21:53
7F：→ chester71:套一句话 大众运输本来就不是盖来赚钱的啊 04/22 23:15