作者jim2330300 (请叫我小芭0A0)
看板TaichungBun
标题[新闻] 中捷通车将亏损！中市前後任交通局长交锋
时间Wed Oct 28 11:17:05 2020
中捷通车将亏损！中市前後任交通局长交锋
〔记者苏孟娟／台中报导〕 ＬＴＮ 自由时报
https://news.ltn.com.tw/news/Taichung/breakingnews/3334240
台中捷运绿线已完成交通部履勘，台中市政府加紧赶年底通车，万众瞩目之际，「中捷至
少亏10年」意外先掀话题，连前交通局长王义川都跳出来断言年亏损额至少6亿，对於中
捷公司董事长林志盈昨日面对议员每年亏2至3亿质问等回应，王义川说，「林董你客气了
」，他还估最快15年後蓝线才通车，「至少至少亏90亿」。
昨日市议会交通地政委员会业务质询，市议员周永鸿质询交通局预算浮编，意外追出中捷
绿线通车後真相，在他追问中捷绿线通车每年预估亏损多少，何时能损益平衡时，中捷公
司董事长林志盈先回应明年估应亏损逾5亿，後又说亏3至5亿元。
回应周永鸿问何时能达损益平衡，林志盈说，「等第2条捷运蓝线完成，一起营运成路网
时应该有机会」，因交通局长叶昭甫指出，中捷蓝线预计12到13年完成，让周永鸿惊问，
那不就「每年至少亏2、3亿，至少亏10年」，交通局长叶昭甫也回应「应该是」，而相关
亏损由中捷资本额支应。
对此，台中市前交通局长王义川在脸书质疑年亏2至3亿的说法，更公布「答案：至少6亿
」。
他指出，包括人事增加、电费要付、维修要开始、没路网运量不会加乘，讲2至3亿，「林
董，你客气了」。
王义川还说，拖2年蓝线还在市政府，改路线、改车站、改地下化，「最快15年後蓝线才
通车，至少至少亏90亿」、「慢慢看下去」。
不过，中捷公司表示，估算通车首年营运状况，依日运量5万1500人次搭乘，乘上平均票
价23.68元计算，运输票箱收入约4.45亿元，再加上广告收入、授权金收入等附属事业收
入约5000万元，总收入估算约5亿元，扣除成本及费用後，「首年初估亏损6.56亿元」。
中捷公司强调，会持续努力撙节开支，精进开源节流，期待能将亏损撙节在6亿元以内，
朝少亏为赢之目标迈进。
此外，中捷公司今年亏损预算数为8.09亿元，在努力撙节开支及开源节流下，预计亏损将
大幅缩减为5.5亿元，加计前3年累积亏损3.57亿元，通车前预计累积亏损约为9.07亿元。
其实这件事也点出了台湾对於交通的状况
大众交通运输其实一直都属於亏损的状况吧？
只是台中捷运目前确定通车了话，开始营运至少不会那麽惨
同时也是看当地对於交通需求的习惯
个人觉得习惯可以改，选项多了 或许以後大家的选择就会因而改变自己的习惯也不一定
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 49.218.4.224 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/TaichungBun/M.1603855029.A.2AE.html
1F：→ timeaftime : 这些议员快认真去敦促第二条好吗zzz 10/28 11:20
2F：→ timeaftime : 一直吵亏损真的很无知 10/28 11:20
3F：→ timeaftime : 全球只有港铁例外 北捷本业也是亏损的 10/28 11:21
6F：→ timeaftime : 那why全球这麽多城市有捷运？因爲它带来的减少汽机 10/28 11:27
7F：→ timeaftime : 车 环保交通观光等效益还是值得的 10/28 11:27
8F：推 s359999 : 淦话111怎突然又出来耍存在？ 到底是要亏几e? 10/28 11:38
9F：→ timeaftime : 87议员永远只会看票厢收入 10/28 11:39
10F：→ timeaftime : 有常识的人都知道捷运不太可能只靠票箱赚钱 10/28 11:39
11F：推 locdan : 这麽亏，你当交通局长时干嘛不停掉？呵呵，快通车 10/28 11:41
12F：→ locdan : 才出来刷存在感？ 10/28 11:41
13F：→ timeaftime : 北捷连年亏损一方面也因营运成本较大 10/28 11:42
14F：→ timeaftime : 之原因 10/28 11:42
15F：嘘 seekforever : 卢秀燕在那里改来改去真的很87 10/28 11:43
16F：→ seekforever : 每改一次规划 蓝线通车至少慢一年 10/28 11:43
17F：→ seekforever : 地价年年涨 越慢徵收总经费就一直往上加 10/28 11:44
18F：→ timeaftime : 议员质询素质真的很差 正事不做(敦促第二条)整天在 10/28 11:45
19F：→ timeaftime : 那边放马後炮 10/28 11:45
20F：→ seekforever : 先敦促卢秀燕赶快开工吧 不然纸上作业都是空的 10/28 11:46
21F：→ timeaftime : 全球大众运输本业亏损属正常(港铁唯一例外) 重点是 10/28 11:47
22F：→ timeaftime : 要加强业外收入跟拓展路网 10/28 11:47
23F：推 okgod : 15年感觉很合理耶 10/28 11:51
24F：→ jeffh : 重点是加强业外和扩展路网吧 10/28 11:55
25F：→ timeaftime : 议员根本来乱的 10/28 11:56
26F：→ jeffh : 来看看是桃园绿线先通还是台中蓝线先通(置板凳 10/28 11:58
27F：→ timeaftime : 照议员观念 不只台铁北捷高捷要拆掉 连全球大众运 10/28 11:58
28F：→ timeaftime : 输都要拆掉9成多了 10/28 11:58
29F：→ timeaftime : 正事不做干话一堆...... 10/28 12:00
30F：→ timeaftime : jeffh 没错啊 问题是看这些议员的质询 唉 10/28 12:02
31F：→ timeaftime : 质询素质有待加强 10/28 12:03
32F：→ timeaftime : 该反问议员们怎麽当初只开工一条都不出来说话？怎 10/28 12:06
33F：→ timeaftime : 麽不去跟中央极力争取至少同时2条开工？ 10/28 12:06
34F：推 piolet : 跟两个龙家军那麽认真干嘛 10/28 12:07
35F：→ laechan : 刚通车本来就会亏是在吵啥,吵亏多亏少有啥屁用 10/28 12:11
36F：→ laechan : 依卢的调性刚通车甚至还会让人免费搭乘一段时间 10/28 12:12
37F：推 seou : 王义川不就是之前把台中公车搞烂的人吗 10/28 12:15
38F：推 ludashi : 所有线一次全盖啊，一条盖十年，是要盖这麽久 10/28 12:19
39F：→ fooquu : 捷运开始本来就会亏钱啊，吵这有用吗 10/28 12:22
40F：→ timeaftime : 楼上还要考量交通 一次全盖你上下班道路可能会瘫痪 10/28 12:24
41F：→ timeaftime : 了 10/28 12:24
42F：→ timeaftime : 北捷也不是一次就全盖...也後续持续拓展路网 10/28 12:25
43F：推 q347 : 王义川应该不能说把公车搞烂 而是停了BRT 拿不出比 10/28 12:26
44F：→ q347 : BRT更好的东西 BRT不是够烂了吗? 竟然拿出不好东西 10/28 12:26
45F：→ q347 : 替代这个烂东西 10/28 12:26
46F：→ pornsp : Time先生好紧张，why?? 10/28 12:27
48F：推 rochiou28 : 笑死 把橘线改成那啥狗屁轻轨的不知道是谁 10/28 12:30
49F：推 sayauser : 怎麽可能十五年，再拖五十年都有可能喔… 10/28 12:32
50F：→ q347 : 橘线是轻轨喔?? 我不知道 10/28 12:32
51F：推 rochiou28 : 林时期就是把橘线变双港轻轨阿 现在卢又改回去 10/28 12:33
52F：→ parkerwester: 亿员跟x钏 这样凑一篇酸?不好好叮紧中殃拨个4千亿 10/28 12:34
53F：→ parkerwester: 像高熊一样给台中，不就啥建设都飞起来了？ 10/28 12:34
54F：推 daye2012 : 还好啦，公车免费一年花28亿，公车开始收费就足够 10/28 12:36
55F：→ daye2012 : cover这坑了 10/28 12:36
56F：→ parkerwester: 以前在任玔局长支持捷运， 现在没得剪采，就开始扯 10/28 12:37
57F：→ parkerwester: 台中後腿？ 10/28 12:37
58F：→ parkerwester: 改来改去?改更顺畅了不好吗？一堆兰绿民代对地下商 10/28 12:40
59F：→ parkerwester: 店街还是周围商机也是很有意见才一直修正不是吗？ 10/28 12:40
60F：→ parkerwester: 带免费搭乘风向?谁公布了? 10/28 12:41
61F：→ piolet : 应该是试营运免费 10/28 12:45
62F：推 tue678 : 就算去督促 捷运也不可能2.3年就盖好 那种赶工品 10/28 12:53
63F：→ tue678 : 质你敢坐? 10/28 12:53
64F：→ laechan : 好了啦都执政两年了还在打前朝笑死 10/28 12:56
65F：推 tue678 : 卢会改橘线 不就是前任说要做轻轨 10/28 12:57
66F：→ tue678 : 当初可是骂翻 10/28 12:57
67F：→ laechan : 况且前市府在2018就让蓝线在行政院核定了 10/28 12:58
68F：推 okgod : 那些说前市府的，好奇问，现在公车不脱班了吗？不 10/28 12:59
69F：→ okgod : 塞车了吗？ 10/28 12:59
70F：嘘 javis3021 : 太平大里雾峰北屯这边人口这麽多居然还没有捷运， 10/28 13:00
71F：→ javis3021 : 呵呵 10/28 13:00
72F：推 tue678 : 核定跟开始盖是一回事 中港路那麽常塞车 要是工 10/28 13:00
73F：→ tue678 : 程开始 大概会塞更惨 10/28 13:00
74F：→ tue678 : 现任做得差 不代表就不能说前任做不好吧 10/28 13:02
75F：推 okgod : 我也这麽觉得，台中人口倒数10区捷运应该不用开过去 10/28 13:04
76F：推 okgod : 中区东区应该要绕过去 10/28 13:06
77F：→ okgod : 何况他们有台铁了 10/28 13:06
78F：→ seekforever : 改更顺畅 徵收价款多几十亿你出吗 笑死XD 10/28 13:48
79F：推 yuinami : 只求赶快开蓝线别再拖延了= = 10/28 13:51
80F：推 andy3021515 : 甚麽逻辑啊, 骂郝龙斌不代表柯文哲做得好, 10/28 14:57
81F：→ andy3021515 : 骂林佳龙也等於卢秀燕做得好啊 10/28 14:57
82F：→ andy3021515 : 现在还是有在脱班, 不过整体情况比e川主政时好一点 10/28 14:58
83F：→ andy3021515 : 某党最爱讲__总统执政8年, 前朝荼毒啊 10/28 14:59
84F：嘘 chenjasen : 低能王义川 10/28 15:09
85F：推 okgod : 公车更少脱班但是路更塞了啊 10/28 15:13
86F：推 hawdaiya : 路那麽塞还一堆车祸撞死人，卢妈躲起来哦 10/28 15:22
87F：推 apple790815 : 公车收钱也不会去搭捷运，马上改回骑机车 10/28 15:54
88F：嘘 xy1904312 : seek连公听会都没去听就别造谣了 卢改路线就是为了 10/28 16:45
89F：→ xy1904312 : 减少穿越民宅+路线更顺畅 黑龙版的蓝线才真的惨不忍 10/28 16:45
90F：→ xy1904312 : 睹 10/28 16:45
91F：→ xy1904312 : seek那麽在乎钱 当初黑龙延伸蓝线到台中港的时候怎 10/28 16:47
92F：→ xy1904312 : 麽不吵增加经费+规划时间？龙粉是不是都双标啊？ 10/28 16:47
93F：→ xy1904312 : 要维持龙版蓝线 那seek是不是要出一下穿越沙鹿民宅 10/28 16:56
94F：→ xy1904312 : 的徵收费用？啊如果沙鹿居民抗争又让工程拖个几年 10/28 16:56
95F：→ xy1904312 : 也拜托seek帮忙补偿一下地价上涨的费用 笑死XD 10/28 16:56
96F：推 okgod : 喜喜，走台湾大道那些地的徵收费用 10/28 17:11
97F：推 okgod : 反正还没有要盖啦，下一个人上任也不知道会不会改回 10/28 17:13
98F：→ okgod : 去 10/28 17:13
99F：推 specman : 地上轻轨很方便施工快又便宜 很多欧洲几十万人小城 10/28 17:24
100F：→ specman : 阿姆斯特丹都跑这个 可惜台湾人不爱 油水不多吧 10/28 17:24
101F：推 okgod : 轻轨就会挡到4轮大爷的路 10/28 17:25
102F：推 dovepacket : 所以嘞 你任内的时候有做什麽措施止血吗？ 10/28 17:37
103F：嘘 ukgary331 : 即使是前局长也有责任吧，说风凉话不优 10/28 17:48
104F：推 danny0857 : 轻轨公司是民进党的哪有能赚不赚，就是自己人也不 10/28 19:02
105F：→ danny0857 : 支持不然当初也不会取消轻轨了，结果跑去当交通部 10/28 19:02
106F：→ danny0857 : 长XD 10/28 19:02
107F：嘘 ganninian : 王义川还敢出来丢人现眼 史上最烂交通局长 10/28 19:30
108F：→ parkerwester: 捷运走直线顺畅是正确又不拖延车程的方向，如果绕几 10/28 19:42
109F：→ parkerwester: 个弯地下化旁老旧民宅受损要赔偿，然後通车时又引 10/28 19:42
110F：→ parkerwester: 来躁音被抗议，得不偿失! 10/28 19:42
111F：→ parkerwester: 而且那条是通往沙鹿市区的最主要干道之一，区公所也 10/28 19:48
112F：→ parkerwester: 在那里，徵收就会比较便宜？相信目前真正的交通局专 10/28 19:48
113F：→ parkerwester: 家很难？还是要信上任的xx钏?弯来弯去可是上任决定 10/28 19:48
114F：→ parkerwester: 的，在地人应该都觉得遶得很怪哉.. 10/28 19:48
115F：→ xsoho : 像芦洲人口密集，大部分时间都没什麽人搭，至於大 10/28 20:22
116F：→ xsoho : 里雾峰人口这麽分散，是要骑机车去搭吗？这样不如 10/28 20:22
117F：→ xsoho : 直接骑机车去要的地方就好 10/28 20:22
118F：→ xsoho : 连去市区的公车班次都很少，低峰期半小时才一般班 10/28 20:23
119F：→ xsoho : 先增加公车班次吧 10/28 20:23
120F：→ xsoho : 话说大庆前面那些土地怎麽都还没盖，托了好几十年了 10/28 20:25
121F：嘘 wilbur15nov : 纯嘘双港轻轨 10/28 20:28
122F：推 okgod : 之前也说相信环保局长啊，结果他搞一搞就辞职了 10/28 20:31
123F：推 wisdom : 大众运输可以损益两平已经是万幸了，亏损是正常的， 10/28 21:19
124F：→ wisdom : 亏多亏少而已，北捷通勤时间塞成那样，本业也是亏损 10/28 21:19
125F：→ wisdom : 靠周边收入才打平。中捷就一条绿线，就算再来一条蓝 10/28 21:19
126F：→ wisdom : 线，根本没有路网可言，肯定也是继续亏损。 10/28 21:19
127F：嘘 seekforever : 谁跟你龙粉啊 改来改去的都是87好吗 10/28 21:32
128F：→ seekforever : 卢秀燕特别87的原因是因为核定了还在改 10/28 21:32
129F：→ seekforever : 不在意钱XD 到时候徵收款拿不出来 就都不用盖了 10/28 21:33
130F：→ seekforever : 哪一任路线规划不是所谓"专家"搞出来的 10/28 21:34
131F：→ seekforever : 对住旧市区的人而言根本没差 赶快动工最实在 10/28 21:34
132F：推 xy1904312 : 黑龙版蓝线又贵(徵收沙鹿民宅) 又绕(一堆弯) 还有 10/28 21:51
133F：→ xy1904312 : 可能拖延工程(如果居民抗争) ，卢把他改便宜又直又 10/28 21:51
134F：→ xy1904312 : 避免抗争结果你骂他78，你怎麽不怪黑龙怎麽设计这 10/28 21:51
135F：→ xy1904312 : 种奇葩路线送审的 10/28 21:51
136F：推 mintan : 现任谁是市长谁负责!亏钱不管蓝绿白,还是市民承担! 10/28 23:03
137F：推 tokight : 今天是黑龙连任这几只还会出来吠？可能是大赞中捷好 10/28 23:34
138F：→ tokight : 罗 10/28 23:34
139F：→ gm79227922 : 大智路那栋就不贵了 颗颗 10/29 00:33
140F：嘘 ariawind : 台湾哪条没亏损说来听听 10/29 01:31
141F：推 apple6 : 王义川当局长，都不知道会亏钱？现在才睁眼说瞎话 10/29 23:08