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※ [本文转录自 Tainan 看板 #1V8kE_cc ] 作者: reesion (阿汤哥) 看板: Tainan 标题: [游记][南区] 原台湾总督府蒸汽机关车 时间: Thu Jul 30 23:14:04 2020 游记名称: 原台湾总督府蒸汽机关车|C551、D512 图文版网志:https://bit.ly/2XdZlj3 地址:台南市立体育公园(台南市南区体育路10号) 电话:06-2157691 营业时间:24HR(晚上会关灯) 建议停留:10 ~ 20分钟 推荐景点:蒸汽机关车C551、蒸汽机关车D512、历史资讯 座标(度分秒):22°58'29.6"N 120°12'26.0"E https://i.imgur.com/r0bi5AT.jpg
位於体育公园内,1982年退役的原台湾总督府蒸汽机关车「C551、D512」,是陪着不少台 南人长大的回忆景点。 退役後的两台老火车头,在台南体育公园内展示了37年之久。经台南市文化资产管理处从 2019年展开修复,终於在2020/4/22结合工务局竹溪桥通车举办完工典礼同步开放展示, 重现蒸汽机关车昔日的风光神采,同时也发现两部机关车不为人知的历史 https://i.imgur.com/OKJBNId.jpg
C551、D512蒸汽机关车於1982年退役,1983年移交给台南市政府,安置於体育公园,迄今 已逾37年。根据现场的老报纸记载,两台老火车头刚来的时候,可是轰动全台南的超热门 景点呢! 2015年登录为南市的「一般古物」。台南市文化资产管理处2019年展开修复工作,为老火 车头拉皮美容,并结合竹溪桥通车典礼,同步开放展示 修复团队在过程中也发现两台机关车少为人知的历史! 在D512车体右侧的锅炉外衣、驾驶室天花板及煤水车右侧,都发现弹孔痕迹,推测是二战 後期美军轰炸期间,车身遭到战机机关枪扫射所造成 https://i.imgur.com/aEDrnHl.jpg
侧面的盖子可以打开,但功能是什麽可给让专业的人来解说了 侧面放了火车头的介绍,日治时期台湾总督府交通局铁道部自日本引进C551、D512蒸汽机 关车,作为台湾铁道客、货运输的主力,对日治及战後台湾的交通运输与经济发展有重要 影响。 在修复过程中,专业团队先进行3D雷射扫描及精确测绘後,才开始实质修复工作,包含除 尘、3D扫描、除锈防锈、车体整修、零件组装、喷漆防锈等,使机关车回复到1982年停驶 前的样貌,过程也均录影纪录,可做为未来相同类型的古物保存修复的参考 两台火车头中间有历史走廊,还做了复古感觉的仿制平交道 https://i.imgur.com/ny0Pc9V.jpg
C551在战後台铁编号系统中,改编为CT251,但在修复时却发现,车身上的车号为CT259 https://i.imgur.com/A3cuD9c.jpg
经专家学者考证动轮上的原始铭刻编号及号码牌锁孔痕迹後,证实真实身份确为CT251, 因此也为它正名,重新挂上CT251车号铭牌 记得小时候驾驶驾驶室可以进入,但修复後为维持机关车零件完整及古物安全,不开放驾 驶室登车参观,现场并将加装监视器以维护文物 https://i.imgur.com/Ocrav8r.jpg
「原台湾总督府C551蒸汽机关车」台铁赠予台南市时挂牌CT259,经进一步查证,发现其 真实身分是CT251,而CT259蒸汽机关车则已经确认在高雄的打狗铁道故事馆 两台火车头的内有内史文献以及各种历史介绍 原台湾总督府蒸汽机关车小档案: CT251是1935年日本始政四十年博览会的重要历史古物,日本国有铁道与台湾总督府铁道 C55型蒸汽机关车 DT652是1940年二次大战时期被大量制造的客货两用蒸汽机车,日本国有铁道与台湾总督 府铁道D51型蒸汽机关车 https://i.imgur.com/KcGQCwi.jpg
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1F:推 xuan87185: 推 这台火车充满回忆 小时候爸爸都带我们去这看火车XD 07/30 23:59
2F:推 hancash: 好怀念很久超久非常久以前可以上车啊! 07/31 00:39
3F:推 flyawayme: 每个家里一定有的泛黄火车头合照 07/31 09:27
4F:→ egegtgtg: 看起来只有很粗糙的重新上了漆.... 07/31 17:09
reesion:转录至看板 travel 06/05 19:42



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※ 转录者: reesion (106.104.99.154 台湾), 06/05/2021 19:43:08







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