※ 引述《zuan (zuan)》之铭言： : 上一篇文是在单车板看到，徵求作者同意後转过来的，因为我觉的他说的非常好。 : 由其是前一阵子去参观过巨大台中总部後，更感到巨大的地位，在国货中难得可贵。 : 　　参观的过程我问了导引的大姐，为何巨大有从代工转做品牌的念头? : 她说:[因为多年前，巨大的大客户，一间拥有巨大8成订单的美国公司(我忘了那个名 : 字)，决定要在大陆设厂，巨大的经营层便决定要在5年内创立出自有品牌，否则当客 : 户抽单後，巨大将难以生存]。真是有远见的公司，我忍不住在心中赞叹着，旁边有人 : 接下去问[可以请问那间公司的名称吗?]　[***公司]　[那间不是倒了吗!]　大家惊呼。 : [对!因为他们也去的太早了，当时大陆市场还不够成熟]大姐有点感叹的说。 : 巨大让我感动的一点，是他坚持在台湾设立总部，为台中大甲地区的人，创造了许多 : 工作机会，不用离乡背景去求取糊口的温饱，间接的，遍及全球的订单，也培植了台 : 湾的单车零件代工厂，可以继续生产高品质的单车零件，研发有品质的产品，不用移 : 到大陆去，投入削价竞争的低度平衡，这些热爱单车的公司，和许多代工厂组成台湾 : 的自行车产业链。 : －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 巨大只是台湾品牌，他也有大陆厂，低阶车也是大陆作的，大陆厂的产量占了约一半 剩下的才是欧洲厂和台湾厂分，但我佩服巨大的地方，是号召包含竞争对手 美利达等厂商，在台湾成立A TEAM团队从国瑞引进TPS(丰田生产流程)， 此团队内的厂商都大方的让对方参观工厂，并定期开研讨会， 互相分享如何能更有效率生产，即使导致对方获利超过自己也不在乎， 把台湾自行车零组件市场的饼作大，提升产值减少大家低价竞争的机会。 --

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