建构台湾文化地图 曾贵海、郭峰渊 廿世纪最伟大的哲学家之一的伽达玛（Gadmar）曾说：「历史不属於我们，而是我们 属於历史。在我们透过自己的省思来了解我们自己以前，我们早已体会了我们在家庭 、社会及国家的存在。」 身为当代台湾人的悲哀是我们的历史被拆散、被扭曲、被整型变身。缩编进入这种畸 形历史的我们，存在与身分变得疏离、破碎而不易还原。被解体後重新诠释的社会， 更不得不充满着冷漠、愤怒与虚伪。因此，台湾的社会有病已久。身处剧变的时空， 我们看到政治人物的相互攻讦、丑化与迫害，看到企业、商人因利益而盲目的破坏国 土或出卖国家利益，也看到了家庭、社区的失序与瓦解。 台湾人需要心灵的治疗，台湾社会也需要文化的重塑，这是个浩大的工程，而这个工 程可由建构台湾的文化地图开始。其实这就是「蒋渭水纪念高速公路」命名背後的意 涵。但台湾的文化地图不只是一条高速道路的命名。 而台湾的历史充满各种艺术上成就非凡的人，他们对台湾有重大贡献和纪念意义，而 每个原住民族群也都有其神话英雄值得纪念。因此，我们的主张是各地区纪念性的公 路都应以该地区赋予历史文化记忆的人来命名。 例如，位於高雄与旗山的十号高速公路，可取名为「锺理和纪念公路」。锺理和是台 湾乡土文学作家及台湾现代文学之父，他的作品朴实地把当时台湾人的内心共象鲜活 地传达给读者，从琐碎细微间，给人亲切真实的感觉。他取材於实际的生活体验，而 不附加任何幻想。其大巧若拙，以及朴素的写实手法使他的人物更具真实感，更增沁 人的内在灵性，使我们觉得他笔下的人物，跨越时空在我们面前行走、言笑、哭泣， 有血有肉地活在这个世界上，不会是一个空洞的幻觉，一个虚浮的影子。 而在高雄、台东两县交界、南横公路荖浓溪上游人迹罕至的深山里，曾经出现一位旷 世的布农族英雄︱「拉荷阿雷」，他以单一家族之力，独自抗日二十余年，过程中不 论是直接参与，或是间接受其感召出草，斩杀的日警超过两百余人，最後接受日人的 怀柔政策，以不受处罚的条件投降後，还以九十高龄安享余年，以一族之力对抗当时 的日本殖民统治，可以说是台湾历史绝无仅有的奇人奇事。布农族的英雄「拉荷阿雷 」也可用来命名南横，成为「拉荷阿雷纪念公路」。 连接嘉义、东石的八十二号快速道路也可命名为「陈澄波纪念公路」。陈澄波的画风 朴拙而充满生命力，由於对人世及乡土的深情，他的画作经常钜细靡遗地描绘风景里 人与物的细节，因而也充满了时代与土地的芬芳。其高尚的人格与杰出的画艺，是嘉 义人共同的骄傲。再往北走，彰化︱草屯间的七十六号快速道路可命名为「赖和纪念 公路」，更往北，我们可以有「邓雨贤或李临秋纪念公路」、「吴浊流纪念公路」、 「江文也纪念公路」或「蒋渭水纪念公路」等等。 我们期望在纪念公路上特殊地点以公共艺术来详述纪念他们的事蹟。我们更希望有民 众参与共享的空间，让每个台湾人有机会能与这些刻划文化历史的贡献者对话。这样 子，台湾历史上的艺术与文化心灵，不论是蒋渭水、赖和、江文也，文学、绘画、诗 歌及各族群背景的文化记忆，都能透过全国交通网路所编织而成的文化地景美学，进 入当代生活情境。台湾人抬头仰视天空将充满文化意涵。 简而言之，我们主张从高速公路的时光通路上形塑台湾的文化地图，让台湾人活在台 湾的历史长河中，也让台湾人能感受文化地图所展现的生命力，建构台湾历史的感人 记忆及延伸的来路。我们也诚恳呼吁政府将此文化地图的建设，视为一重大建设，并 尽速进行此计画。 （作者曾贵海╱台湾南社社长；郭峰渊╱中山大学资管系教授暨台湾南社副社长） 自由时报 8/10 --

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