日期：103.3.20 天气：员林～林内多云，林内～台南多云时晴。 路线：员林～中埔～台南，158.34公里。 骑乘时间：7：17：49 最大速度：55.3公里/小时 平均速度：21.6公里/小时 住宿地点：台南汉宫大饭店501房，双人房住单人650元。 骑乘路线：1、员林～林内141县道。 2、林内～中埔台3线。 3、中埔～中庄165县道。 4、中庄～水上168县道。 5、水上～新营台1线纵贯公路。 6、新营～盐水172县道。 7、盐水～新市台19甲。 8、新市～台南台1线。 路况：1、员林～古坑为平路，高度增加极缓。 2、古坑～中埔为丘陵路段，原则上每越过一个乡镇就要爬一次坡。 3、中埔～水上以缓下坡居多，高度逐渐下降。 4、水上～台南为平路，高度变化几乎为零。 每日一句：果然到不了屏东，太高估自己了。 网志：http://matsuni.pixnet.net/blog/post/40664305 相簿：http://matsuni.pixnet.net/album/set/14957364 照片编号P1160055～092 六点起床，七点出门吃早餐，小丸子还是带我去每次来员林都会报到的早餐店， 依旧听见店员向小丸子说「老师早安！今天要吃什麽？」这是一种对熟客与教师的尊 重。 出发前能量补充完成，与小丸子合影留念後，虽同是往社头前进，仍到了分道扬 镳之时，接下来几天必须得独自前进。清晨的云雾逐渐散去，阳光慢慢露脸，社头、 田中、二水这几个规模不大的小镇，没有尖峰时刻大量的车潮，只有街上稀稀落落的 人影，与比较喧闹的市场。 越过彰云大桥，在林内车站稍作休息，站前的导览图引起我的兴趣，尤其是林内 旧庄役场与林内公园，都是日治时代的遗构。选择顺路的林内公园，前往一探究竟， 硕大的鸟居立於闹区主要道路旁，异常显眼，为什麽我之前经过都没发现呢？令人费 解。林内并非重要市镇，规模不大，却拥有如此规模的鸟居，想必神社也不小，这是 比较特殊的。 鸟居经过改建，被加装了琉璃瓦，并把额束中「林内神社」字样改为「林内公园 」，即使外观有些改变，却保留下了绝大部分的原貌。在战後初期政府仇日的状态之 下，要保留日本文化在台湾的遗迹，似乎只能用这样的方式，这是时代背景造成的结 果，因此我们现在所要保留下的文化资产，虽非原貌，然而蕴含了历史发展的轨迹， 不仅是某一个时代的文物。 昨晚在玮哥提醒下，原来全台各邮局也有免费WIFI可使用，所以若经过邮局，时 间许可都会停下来，稍微上一下网路，用FB打个卡，增加一些与朋友交流的趣味，而 不仅是一个人不断的骑车。在林内邮局厮混了片刻，由此开始顺着台三线南下。 进斗六市区补给一下，在云科大看到许多青春洋溢的大学生穿梭其间，回想上一 次环岛时，我也还是学生，现在都跟他们差到一个世代了，可还是跟刚毕业一样没什 麽成就，真是感叹。进入古坑，特地叉出台三线，到绿色隧道「慢活」一下，在没有 活动的平日，这里宁静的与普通乡间小道一样，一个人享受大片绿荫，亦是一种幸福 。 抵达梅山，在梅山公园前暂歇，准备应付接下来的山路。从此开始，台三线穿梭 於丘陵地，在中埔到楠西的曾文水库段更是全线起伏最大的部份，考量到自己的体力 ，并未打算挑战这一段，但仍得通过中埔之前的考验，今天能否抵达屏东，就看在这 里所消耗的时间。 重达十六公斤的狂旅，与逾十公斤的行李，加上不擅长爬坡的体质，果然在这里 耗费太多时间。抵达中埔离开台三线，在接近嘉义市区准备转进165县道时，发现补 充体能最佳选择「麦当劳」，决定在此整顿一番，也发现今天要赶进度是困难重重。 靠着汉堡、薯条与可乐所提供的热量，经165县道转168县道，在水上接台一线，同时 设定一个停损点，如果下午四点之前无法到达新市，只得照原订计画落脚台南，接下 来且战且走。 下午两点半，抵达後壁车站并打卡，看来时间真不太够用。赶路往新营时，原本 独自骑乘的感觉突然被打破，听见後方不断有电动马达的声音在「跟踪」我，有种阴 魂不散的感觉，也不想回头看是怎麽回事。过了半晌，左方出现一台电动自行车，一 位老伯盯着我看，然後开口了。 「少年仔！骑得很快耶！」我低头看了一下码表，平路时速25公里很普通，不过 对老伯来说，骑着电动自行车才能追上我，那就算他快吧！ 「年轻体力真好，可是要注意呢！小心安全。」老伯又开口了。 「好的，谢谢！」我除了这样回答，还能说什麽呢？ 我加了点马力骑在老伯前面，但总是被红灯挡下来，所以又被跟上，直到跨越铁 路的天桥前，老伯又叮咛我骑车要小心，然後跟我道别。 我回了个礼，右转冲上天桥，进入172县道前往盐水……怎麽又听到电动马达声 了？结果老伯还是骑在我後面啊！其实是我的问题，大部分的环岛骑士都是走台一线 ，很少像我玩蛇行路线跑到新营市区，老伯直觉认为我不会上天桥，当然也就先道别 了。我想，老伯看到我上天桥的那一瞬间，大概也顿了一下吧！ 可预知的结果又出现，老伯再度说我骑得很快，又要我小心骑车，我只能再度道 谢，明明换了条路，却感觉还是在台一线上，相当神奇。过不久，老伯终於转走，耳 根恢复清净，并同时欣赏新营市区外环道旁，夹道欢迎的木棉花。台湾以木棉花作为 行道树的路不算少，但绵延长达数公里的不多，且在这季节花落满地，整条路染成一 片橘的景象相当壮观，令人心旷神怡。 找一家7-11休息片刻，在盐水转进台十九甲继续南下，时间已近四点，看来昨晚 与玮哥开玩笑，说今天一起去屏东夜市吃肉粽的想法，完全灰飞烟灭。经过麻豆闹区 有点混乱的台十九甲路线，停在麻善大桥上休息，同时发现桥上有趣的装饰元素。 近年兴建的桥梁，多会加入当地文化或产业特色，所以麻善大桥上面有文旦，一 点也不稀奇；但桥上有光碟片与RAM，那就很少见了。善化是南科的所在地，因此桥 上出现这些高科技产品，合情合理，只是首次看到这样的「名产」，还是觉得很有创 意。 随着太阳西下，双轮转动在善化往新市的路上，突然觉得有种很熟悉的感觉。十 一年前的冬天，我与小丸子、学长小白进行了一次「单车西部大纵走」，在新市前往 善化的路上，也在这里看着夕阳逐渐落下，只是现在方向正好相反，但还是勾起了年 少轻狂的青春回忆。 抵达新市接回台一线，已经超过下午五点，确定不用再往新化前进，可以进台南 市区落脚了。待在新市车站休息一下，附近远东科大的学生不断涌入，上班族也陆续 结束今日工作，我又得跟着车潮进入台南市区。经过非常壅塞的永康市区，因为是单 车才没有壅塞的感觉，然而晚餐时间已到，缺乏热量的身体也想要下班，只得在找到 落脚处前，先解决身体不想加班的问题。 用火鸡肉饭暂时收买了身体，能够正常的找到台南车站，然後开始地毯式搜寻看 起来便宜的住宿点，以及可以购买消夜的地方。在中山路看到了一间汉宫大饭店，感 觉应该不贵，於是决定闯进去询价，果然相当便宜，而且柜台的老板娘还「不免其俗 」的对我称赞一番，这是长途单车骑士时常遇到的情形，我已「见怪不怪」。 老板娘给了我一间靠马路的双人房，虽然会有点吵，但对於一个累了一整天的单 车骑士而言，完全不是问题。卸下行李，坐下来开电视，关心国家大事，洗个澡也顺 便把衣服洗一洗，汉宫没有提供洗衣机与脱水机的服务，只得勤劳一些，九点出门晃 一下，买点吃的回房间享受。 在找到旅馆之前，就发现车站旁有间鸡排店，但走过去才惊觉没开，绕了一大圈 ，才终於发现台南医院前有许多卖消夜的店面，就在旅馆旁边而已，但是是我走出来 的另一边，真的很蠢。买完消夜，发现金石堂也在旅馆旁边，顺道进去晃一下，但不 敢流连太久，万一这时想要买书，可得背一圈才能带回家，要避免这种更蠢的事发生 。 学生攻进立法院已经第三天，我一边吃着鸡排，一边看着各家新闻台不同的反应 与报导。当然有人赞成，也有人反对学生的作为，而这些声音都可以发出来，代表台 湾是个民主社会，只是目前尚未成熟，很容易变成民粹。对於这件事情，我理解学生 的立场，也知道反对的人在想什麽，至於事情接下来如何发展，明天再说吧！ 一个人躺在双人床上，想着明天能否超越进度，从车城推进到大武，下意识的只 有摇头，还是把精神养足再来烦。我的未来与台湾的未来，都等着在这趟旅途中，逐 渐指出明确的方向。 -- 「我从高中时代以来，就没有不挥棒被三振的纪录。 如果有，那也是坏球，但却被主审判成好球。」 -----铃木一朗 --

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