作者seazilicy (万事要随缘)
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标题[新闻] 台湾好行抢客 小黄「1天载不到5人」
时间Sun Sep 5 09:50:20 2010
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100905/4/2cf6x.html
台湾好行 抢客 小黄「1天载不到5人」
更新日期:2010/09/05 02:18 黄如萍/台北报导
中国时报【黄如萍/台北报导】
台湾好行观光景点巴士上路不到两个月,搭载旅次超过二十万,部分路线还出现供不应求
的情形。但也引起部分地区公车、客运及计程车业者的不满,投书指称政府带头违法、抢
生意。业者陈情信灌爆行政院、交通部、观光局等首长信箱。
业者反对声浪大,交通部长毛治国日昨特别指派交通部次长陈威仁统合协调处理。尤其是
公共运输所涉及的路权、车辆等问题,不要让推广观光旅游的台湾好行巴士和通勤、通学
的公车客运恶性竞争,落得两败俱伤的局面。
「暑假是我们的旺季,但却载不到人!」在花莲火车站排班的运将陈先生说,以往旅客搭
乘火车到花莲,几乎都会搭计程车。今年七月中观光巴士上路,旅客从车站搭车到太鲁阁
、海洋公园或鲤鱼潭等地都不用花钱,计程车根本等不到客人,一天载不到五个人,怎麽
生活?
客运业者也抱怨,台湾好行观光巴士不必经过路权分配就可上路营运,而且还任意加班,
跟现有路线业者抢生意,非常不合理;「我们在地经营这麽久了,咬牙苦撑,提供民众运
输服务,观光巴士却拿政府的补助预算来抢客,政府简直就是带头违法。」
为鼓励民众搭乘大众运输系统游台湾,交通部观光局每年提供一亿元补助十个县市推出二
十一条台湾好行观光景点巴士,以公车型态,串连各县市境内的旅游路线,在各县市的台
铁、高铁或客运站发车,今年七月起陆续上路,部分路线还提供暑假或至今年底免费或低
廉票价优惠。
根据观光局统计,两个月内搭乘台湾好行观光巴士的旅次超过二十万,台南88安平线及
屏东垦丁快线,每趟车次平均都超过二十人搭乘,且这两条路线还都有收费,生意好到联
客运业者都直呼不可思议;搭乘总旅次第三名的宜兰冬山河和第四名的新竹狮山线,一个
月的搭乘旅次也各破一万两千,二十一条路线几乎没有冷门线。
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