接二连三的宣传, 大概是想冲淡之前司机撞死人的事吧?! http://victee.pixnet.net/blog/post/28117396 台湾大车队10日起推出电话叫车满百元以上车资打7折优惠，每部车都已张贴告示 （记者洪敏隆摄） 10日起再祭出优惠 〔记者洪敏隆／台北报导〕大台北计程车折扣进入割喉战，继大都会卫星、优良 卫星车队推出全日低於8折的车资优惠，车辆数最多的台湾大车队，10日起也下杀 折扣，推出电话叫车全天车资100元以上的部分7折优惠，会员路边拦车同享7折。 部分车队 采特定区7折 部分车队虽然无法全面给予7折优惠，但也针对特定地区顾客给予7折优惠，稳固客源。 例如台北县的莲花大车队，推出全天北市回北县任何乡镇，只要车资满150元，一律照表 7折优惠；蓝天使计程车无线电台则是往台北市万华区满200元7折优惠。 北北基营业区共有5000辆车的台湾大车队，是最早推出车资折扣的，其他车队陆续跟进 ，且折扣越杀越多，这两年才成立的大都会卫星更是推出满百起车资7折优惠，车队规模 迅速成长，目前已有2500辆车，仅次於台湾大车队。 计程车业界传言台湾大车队10日推出的电话叫车满百起车资7折优惠，是因为部分搭乘 中长途客源被大都会抢走，这次打折扣战的优惠和大都会卫星相同，摆明是向大都会 「开战」。 台湾大车队副总李琼淑说，其他车队不合理的折扣方式使叫车数或多或少有影响， 推出更低折扣是希望业界回归以服务品质为首要，台湾大体恤司机赚取利润越来越少， 也会给予适度补贴。 会员路边拦车同享优惠 台湾大车队强调，除了民众电话叫车，全天车资100元以上的部分给予7折优惠，会员 路边拦车同享优惠，且维持原本「日间满百折10，夜间满百折20」折扣方案，给予短 程乘客优惠，在副驾驶座後方，还设立折扣後车资对照表，供民众查询。 大都会卫星车队行销部经理吴毓耕说，不会再以更低折扣促销，会提升叫车及乘车服务 品质，吸引更多客源。 莲花大车队负责人刘维仁说，计程车打折扣战是「被环境逼出来的」，症结在大台北 计程车数量太多，司机只能以「薄利多销」方式求生存，车队去年11月推出北市回北县 车资全面7折优惠，客源也的确成长2至3成，还有乘客说「等久一点没关系，但要便宜」 ，显示不景气环境，民众搭计程车还是希望多省荷包。 http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/jun/3/today-taipei1.htm --

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