http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100119/17/1z1ji.html (连结有图) 2线道开成4线道　车头贴车尾　哪一国人开车这麽猛？ 更新日期:2010/01/19 11:58 记者谢礼仲／专题报导‧摄影 旅行过的国家应该不会太少，自认开车的技术不会太差、见过的世面也不至於太小，但这 趟为了朋友订婚而去的短暂旅程，却让我大开眼界，坐在车上，真切感觉到自己确实活着 。 多年前去了一趟中国黄山，在附近的城镇待了一个礼拜，3度上黄山的徒步走览，一点也 不觉得累，倒是在山下城镇的游逛，令人感到无止尽的疲劳轰炸！ 那儿的汽车驾驶人彷佛都在比谁的车装的喇叭最大声，谁的手最有劲，喇叭声比大比连续 比持久。管你什麽乡野大道或市场小巷弄，喇叭声不停、车行七弯八拐，哪儿有缝哪儿钻 ，三不五时还要对着路人、塞住前方的车辆扯开嗓门，瞧瞧谁的声音洪亮、中气十足。 那喇叭声硬是把宁静的乡下吵成繁华大都市，但也就是个「烦」，坐在车上，没在怕的！ 又有一年去尼泊尔，搭车从加德满都前往波卡拉，准备到安娜普那山区trekking，两个地 点间的长途拉车，约莫需要1整个白天。 道路几乎都是没有铺柏油的颠簸泥土路，一路在黄沙滚滚中摇得让人知道身上的关节到底 有几处，有些山路仅容两部车勉强会车，山壁另一边就是攀岩垂降的天然场所，大卡车司 机「从容」地让两部车的照後镜「拱手不握手」打过招呼後，继续开着所有零件都能发出 声响的车，勇敢挺进，途中还经过2处村庄，被要求停车缴交「道路维修费」。 那一整个白天的过程，就和几个同伴、导游，一路聊天笑闹，没在怕的！ 在北越的河内，再一次让人想起多年前的中国黄山之旅，从早到晚的喇叭声，连半夜都不 休息，那过程就不多说，请见。基本上，佩服街上穿梭自如的行人，对於那儿的司机按喇 叭感到有点无厘头，坐在车上，也没在怕的！ 这回可不同！ 坐在高档的私家车前座，要先赶往一个朋友家，看看他刚落成不久的庄园豪宅。从饭店开 始，街道上各式各样的车～擦得亮晃晃的私家车、没有关门挤满人的公车、计程车和权充 计程车的「嘟嘟车」、简易打档的机车、人力三轮车、像我家阿公骑的那种老式「铁马」 ，还有成群几乎贴着街道最内侧、前胸贴後背行走的路人，怪的是，这麽多元素充满的路 上，竟没有像中国黄山、越南河内从不停止的喇叭声。 ↑画面左侧的外国朋友，不知道是在看风景，还是在伤脑筋？这可是「安抵对街」的大好 机会，赶紧行动喽！（摄影／记者谢礼仲） ↑白天的街道都是这种大车小车紧密相连的景象，还有满街等待最佳时机过马路的人们， 大夥儿都显得「从容自在」。（摄影／记者谢礼仲） ↑过个马路可能不轻松，但比起坐在车里，可真是太自在了！（摄影／记者谢礼仲） 可你就是感到不安！那道路明明就有划上标线，明明就是个2线道，但你看到的却是4排无 法前後对齐的车龙，如果机车、脚踏车也算进去，应该说是4.5排，这就厉害了，2线道可 以把它开成4线道！ 鲜少听到喇叭声的车阵中，大夥儿安静的，车头贴着前车的保险杆前进，我想，他们车上 应该没有装「倒车雷达」，否则不就整路「滴、滴、滴」的叫个不停，车内比车外还吵？ 旁边呢，当然就是照後镜与照後镜的密集约会，有时就差个蜜蜂飞过可能被夹死的细缝； 高底盘车和私家车的照後镜，就来个「我走上面、你走下面」的相安无事，我又在想，如 果是认识的同伴分搭两部车，可以不用电话，直接开窗一路聊天抵达目的地。 开车的司机们都很安静，拥挤的车阵中没有毛躁，从容中看得出专注，只要有点缝隙，就 来个左插右钻，即便往前挪动个1公尺也表示有在前进，有时还会事先摇下车窗、折起照 後镜，「刷～」地超过旁边的车，再熟练地让照後镜归位，那过程行云流水就像呼吸那样 稀松平常。 坐在前座，明显可以感觉心脏热烈地跳动着、习惯采煞车的左脚几乎要抽筋，从来没有那 麽真切地感觉～我还活着！ 这城市的「活力」，人们如此地有「冲劲」，难怪他们能够跻身「金砖四国」，或该说是 金「钻」四国？ 这是旅行真实感受在地面貌的趣味，这里是印度的新德里。 --

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