人间异语：钱被削光积怨气 也想撞死人 2009年12月11日苹果日报 http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/32153614/IssueID/20091211 Q：为什麽转行开计程车？ A：我20出头做房地产，民国70、80年，买屋的人多，我跟着赚，後来贪心，跟银行借钱 接建案，结果房子卖不出去，我每个月光缴银行贷款的利息就缴到破产。85年後，我开始 亏钱，我跟我老婆讲：「我真的不行了，一定要收手。」 人潮处被帮派占领 好加在我还认识几个字，自学改行去当八字命理老师，又兼职当到府服务的推拿按摩师， 可是生意挂零，每个月都跟朋友借小孩的学费，眼看不是办法，就把开计程车当主业，其 余两项改成副业。 民国87年刚开始跑计程车时，我曾在高雄市区转了4个小时，开了1百多公里，却连一个客 人都没载到。我发现只要是饭店、公司大厦、火车站等人潮聚集的地方，就会有一个帮派 占领，才知道计程车司机那麽难干。所以我只要难得载到人，就想办法多加点钱，像从火 车站载阿兵哥去寿山营区，路程只要2百多，我都骗他们说山路要多收，加下来可以收到6 百，这是夹缝求生存，抢不到客人我也很无奈，最後只好加入车行。 入行後，我每个月要缴上万块给车行，劳健保自己出又没福利，很多同行都跑不下去，因 为你每天跑的钱都要给人家。比如车行推出无线电台叫车方案，利用广告宣传打折降价， 这笔钱全从司机身上扣；如果是定点排班，公司还要从车资里抽30块。车行会去绑大楼， 花钱收买管理员，要管理员固定叫车，这笔钱不是老板出，而是从我们单次车资扣10块， 每个月我还要缴用租费给车行。叫车是习惯性，习惯性变服务性，同行竞争，都在绑case ，所有折扣都是老板讲的，扣的却是司机的钱。 为抢客人打架住院 这就是有钱老板们的恶性竞争，你要怎麽竞争都无所谓，但不要叫司机出。像我排班一等 就1、2小时，好不容易载到客人，开一段路才85块就被抽掉40。我1个月跑下来，光被抽 走的就有1万多块，你说可不可怜。加上计程车越来越多，我1天平均跑不到2千块，1天要 6百块车租、8百块油钱，跑18个小时，我再怎麽努力赚，都赚不到5百。 我两个小孩，一个读大学、一个念高中，经济压力很大。为了要口饭吃，我会去跟人家争 地盘，上次在高铁站为了抢客人打架，搞到住院住了1个礼拜，对计程车司机来讲，这是 常有的事。 Q：不担心民众对计程车司机印象更糟？ A：我如果找得到工作，就不会来开计程车。每天眼睛一睁开，就要先跑1千多块给车行。 拚老命在工作，赚的都是别人的，想来想去心里很怨恨。政府不但不出面帮忙规划，每次 去排班，还要被警察开单，乘客又要投诉，我感觉一直在被社会打压，计程车司机根本就 是个自生自灭的个人工作。 有时这股怨气，我真的背到不知道怎样去背，如果再没办法吐的话，我相信以後，我也可 能去撞死人啦，计程车司机一定会再发生更多社会新闻。 记者许家峻采访整理 --

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