好久没发文了，都一直是想发但忙到没心思发的状态 新的一年终於有些时间了，所以再来分享一下骑这台的状态 https://i.imgur.com/niD40Ll.jpeg 目前已经骑了12.5k公里左右，也都是上班通勤为主，有时候会去跑西滨或者一些山路 本身也没有什麽很大的改变，就一直顺顺骑而已 这中间有改的仅有换胎，原厂配的RACETEC RR差不多7500左右下课，改换成同厂牌的M9RR 虽然价差没有很多，但磨耗确实好很多；最大的差异还是宽幅 原先的RACETEC RR在宽度上面确实太大，在路口回转等小半径转弯方面很吃力 换M9RR後这点改善很多，比较不会卡卡，灵活度也提升很多 凯旋在新年式的Speed Twin改成M9RR也算是应证这点(?) 至於说目前是每天的通勤用车这样骑下来，说真的论操控性跟灵活度，跟轻档车差不多， 但动力更好，真的就差在停车跟牵车上 不过就目前上班跟住处来说都算方便，绑在座垫上的包包也够用，对我而言可以应付目前 大多数日常需求就是了，每天听排气管带点凶猛又不暴力还有起步时变速箱拉动的声音都 舒服。 唯一要说小缺点就是配的欧老师有点硬就是了XD 是说目前觉得里程数差不多所以有在物色链条，原厂是配DID 如果有一些推荐的也可以建议 心得不算多，还请见谅 <(_ _)> (P.S 加入的某DC群三不五时都贴重机痛车照片然後一直想引诱我入坑，但说真的这台不适 合痛车阿) -- Source：フェレットさん (@ferretsan7) https://pbs.twimg.com/media/F5TwM1-bEAAmACq.png --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.26.17.88 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1735788841.A.6E3.html ※ 编辑: AKSN74 (114.26.17.88 台湾), 01/02/2025 12:07:32 ※ 编辑: AKSN74 (114.26.17.88 台湾), 01/02/2025 12:10:50