2022年12月出厂的车,我的350也两万五千多 1.原厂无解,由其起步时特抖,换碗公有解 2.後弹簧可调,你可以调看看 3.休闲旅行来说蛮够的,但要快速安全超车很勉强 4.真的暗,请上雾灯 5.油耗我是可接受啦,长途旅行有32~38不等看路线,很可以了,赞赞 车厢真的大,风镜很好用,汽油帮浦初版问题,後来的版本都没这问题 就汽油不要用的太底,尽量不要用帮浦露出油面就比较不会坏 这台真的旅行神车,长途骑起来很舒服,双载出旅也没问题 车厢空间大,再加个大容量後箱,两人多天没问题 ※ 引述《jaiyo (跌倒之後)》之铭言： : https://i.imgur.com/oT5WQaC.jpg : 附上本次环岛纪录里程油耗 : 先说个缺点好了 : 1.传动抖动严重 : 从新车来就稍微会抖，但不明显，到过大约一万五之後慢慢明显，社团上每个人都有各自 : 解决的方式提出，看一下还是整个後组换马路洗的比较简单，光是去车行慢慢研究的时间 : 就可能浪费许多。 : 2.前悬吊和後悬吊不太搭嘎 : 其实悬吊很主观，每个人使用起来不太一样， : 我自己骑起来觉得前悬吊在对付些微不平整柏油路上，前面已经ok，但後避震还在上下晃 : ，但到了大坑洞确是前避震不够力，後避震和船一样，原厂悬吊适合在平整柏油路上，上 : 西滨後会明显感受到过烂路，车子已经过了，但车子还在上下晃。 : 3.动力稍嫌不足 : 我上一台车子是03，跑西滨大约都是120～130稳定骑乘，但换这台定速约100～110其实油 : 门已经快接近全开，过100要超车全油门下稍显力不从心，但在这个级距已经算ok的动力 : 。 : 4.大灯超暗 : 大灯原厂配的大概比哀凤手机手电筒在亮一点，我会跑西滨还有郊区，一定要装雾灯，不 : 然别说看路，你的行车视线只看的到头灯有亮，根本看不清路上，我和骑JET158朋友出去 : ，原厂大灯亮到靠北，超羡慕。 : 5.油耗普通 : 对比於差妹，和其他国产大羊，这台油耗真的不算特别好，尤其市区油耗大约表上只有25 : ～28，但跑郊区定速7～80大约都有30多的水准，多多少取决於红绿灯多寡。 : 接下来讲优点 : 1.车厢超大 : 这个无庸置疑，再背个大咖塑胶箱，基本上出游都没问题。 : 2.骑乘三角配上风镜相对轻松 : 我有改掏宝牌仿G牌高风镜，挡风效果赞的，但缺点是风镜在高速时会晃动，由滑轨那边 : 在晃，问原厂和车友说这个是正常的，还有风镜内侧会卡到仪表板背面，高速行驶如果在 : 调风镜会刮伤。 : 3.原厂保养冰淇淋饮料吃到饱，还常常有赠品 : 但这一点其实我在想是否要放优点，毕竟原厂保养费用其实超高，2万公里回场是报价1万 : 1千多，我朋友开CRV5代回原厂保养还只要不到半价。 : 4.这车真的好骑 : 在撇开低俗抖动，巡航下其实车子给的舒适性很好，前提是路别太烂，震动感比03好太多 : 。 : 5.车子颜值高 : 这车子大约是我所看过黄牌级距大羊，颜值最高的一台车子，当初会选也是因为颜值高。 : 每三千km保养费用大约2000多元 : 机油+滤芯 清洁剂砍掉，传动和煞车清洁可能保养个两三次做一次，大保养费用就真的不 : 便宜，我看一下朋友骑差妹保养超便宜，有点羡慕， : 还有原厂轮胎超滑，建议能提早换就换。 : 接下来说一下很吃个人感受的内容，比悬吊主观请斟酌观看。 : 1.煞车制动力道稍嫌不足，建议换好一点的煞车皮。 : 2.保养价格不便宜，因为我是当通勤车，和之前骑03相比，花费每公里至少多一倍，油耗 : 其实差不多。 : 3.悬吊系统如果只是单纯通勤其实够，但要上西滨，还有会跑山路建议更换去调教一下， : 至於如何调教，每个人骑乘感受不同建议找自己熟识的车行慢慢调整。 : 4.保固问题目前还没遇到，社团上有的灾情我自己是还没遇到，我的车子是22年6月出场 : 的，不晓得会不会过保即出保就是。 : 以上大约就是我的心得 有想到再补充谢谢 : https://i.imgur.com/albI4dm.jpg --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 61.224.132.207 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1708493838.A.A84.html 补充一下保养的部份 350要保养真的很容易 就换那几样东西而已,车子本身也有中柱 换机油每次油芯我都会一起换1.5L机油 而且我是2000就换,不想撑太久,机油太脏油门不顺 ※ 编辑: CB1000RPlus (61.224.132.207 台湾), 02/21/2024 13:43:52 在左边置物口有一个type-c接出来的快充 从那里可以拉一条充电线出来,我个人觉得那一个孔很好用 因为在里面,等於是防水的,额外装的USB充电都是不防水的,充电口湿了 你就得等他乾了才能充 下雨时用那个原厂拉出来的线然後手机上夹链带 完全不影向充电状况 一般额外装的充电都难以那麽理想 刚上市时很多评测都觉得那个孔在里面很麻烦 实际上用却比市面上所有做在外面的孔来的真正防水 再来讲到手机架,讲手机架前要讲扩充杆 直接上图示意 https://imgur.com/a/J4RrU4I 那根杆子你可以夹很多东西,必上 然後手机架是很多人用大力夹夹在上面 我是习惯锁在两侧其中一个螺丝上 这点看人 讲真的长期持有玩车的话,几公里换不是重点 重点是会不会自己换,自己换成本差太多了 要多久换就看你个人感受,机油、油芯、空滤自己买成本真的都很低 想什麽时候换就什麽时候换 我是用KN高流量空滤自己洗,5000洗一次,一组两千多可以用十几次 有不少车友会去换後悬吊,但我觉得真的意义不大 当然意义看人 我是觉得,想跑山压车你去牵一台,二手迷你鲁或丫吱5跑起来会愉快许多 这台不是让你来压车的,太危险了 ※ 编辑: CB1000RPlus (61.224.132.207 台湾), 02/21/2024 20:15:24 这台粗壮的可折前置後照镜、仪表、组装扎实、电动风镜 还有置物空间质感真的是有同级大羊的绝对优势 ※ 编辑: CB1000RPlus (61.224.132.207 台湾), 02/21/2024 21:52:07