作者nrsair (Life)
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标题[问题] XMAX新车6个月电瓶没电坏了
时间Tue Jan 16 21:57:54 2024
YAMAHA XMAX 300 23年7月底买的新车 (2022/10出厂) 目前里程五千多km
今天早上XMAX发动正常出门
停车的时候停在汽车停车格 怕会被人移车有上龙头锁
中午要用车的时候正常可以感应钥匙打开
启动仪表正常 准备要发动引擎走
但是按下启动开关瞬间LCD仪表就灭了 没办法发动
後面再试可以感应打开 但是仪表点不起来
隔几分钟再开可以点亮仪表 但按发动瞬间仪表又消失
感觉很可能没电...
後面只好联络车行协助处理
车行问我是不是没有关闭开关 我是真的有关掉开关
因为XMAX KEYLESS如果没关闭会提醒 叫声蛮大声的 不太可能没听到
到车行先把原厂铅酸电瓶拿下来
XMAX电瓶放前车壳里面比较紧凑要拆稍微麻烦
不像普通速可达放坐垫前後很好拆
技师用仪器测量 好像健康度还行?
说得慢充把电瓶充满要留车 比较久才能充好
到晚上电话联络说电瓶已经坏了
充很久装上去要发动瞬间就没电
只能换一个新的电瓶 因为新车是和他们买得所以算便宜
技师说如果是用原厂那颗会比较贵
换GS和原厂规格相同的电瓶 8A? $1500元
我问一下锂铁电池 他说有劲芯的要两千多元
不清楚劲芯锂铁电池好不好 是不是有保护板就还是换传统铅酸电瓶
老板说原厂电瓶没有保固
因为是22年的车出厂就装的放比较久
刚好就碰到他坏掉了
我的车是有安装星易狮子座2行车纪录器+南极星GPS-M18雷达测速器
机车小U 圣甲虫 USB车充 (最近没用)
下午我一直怀疑是不是哪个电系在停车的时候偷偷吃电
不过晚上问技师他说应该没问题 不然早就没电坏了
买车後到今天接近6个月还未满半年电瓶没电坏掉 运气有点不好
如果从出厂日算是1年4个月
预料之外的支出
原本的原厂铅酸电瓶
https://imgur.com/4OaTWXl
https://imgur.com/3asyqPR
https://imgur.com/xZAPB6Y
新换的铅酸电瓶
https://imgur.com/aKxCzAi
https://imgur.com/7Rd7N5s
有想过原厂电瓶正常使用几年後换成锂电电池可能比较好?
锂电电池重量比较轻
锂电电池放电和耐久可能比较好
但还没研究锂电电池
原本的电瓶突然坏掉只能先换
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1F：推 elynn889: 我自己目前都是2年左右原厂电池没电01/16 22:11
2F：→ elynn889: 可以在车上备妥一个救车行动电源，我是买70迈的，上次01/16 22:12
3F：→ elynn889: 太久没骑搞到没办法发动，就是拿这个来接电，接上去後01/16 22:12
4F：→ elynn889: 开电门发动就有了01/16 22:12
5F：→ elynn889: 锂铁当初我也有考虑装，但考虑到我手上的救车行动电源01/16 22:13
6F：→ elynn889: 不支援锂铁电池，若是突然在路上没电，根本没办法用救01/16 22:13
7F：→ elynn889: 车行动电源发动车子01/16 22:13
8F：→ elynn889: 而且其实铅酸+救车行动电源这样摊提下来，每年的支出会01/16 22:14
9F：→ elynn889: 比锂铁少很多01/16 22:14
救车行动电源算可以补充支援的方式 不过要多带物品占体积
就像是想要避免胎压不足 带着打气机
救车电源还要分是支援传统铅酸电瓶或有锂铁电池稍微复杂
70迈救车行动电源现在好像找不到
10F：→ dieorrun: 不常骑再来想锂电池 不然牵个救车线当保险就好01/16 22:26
我目前不会不常用 大概可以不用锂电池
11F：推 ikariamman: 不长期 去车行充电就好01/16 23:03
12F：推 oxox110029: 我xmax2017年12月底买的新车到202310月底电瓶才挂01/17 01:18
13F：推 redbeanbread: 买个麻新 几个月充一下01/17 08:18
14F：推 hulala: 原厂电池撑了六年才不行01/17 08:35
15F：推 dreambegins: 楼上你要讲使用情境啊！每天骑才可以撑这麽久吧01/17 08:52
我现在不会每天使用 每1~2周假日都会用到车
6个月约6000公里应该算常用
之前最长一次是有一个月有2周或3周都没有用
16F：推 ff45751: 车上这些额外的电系最好全部拆开检查，可能有接点碰到水01/17 10:12
17F：→ ff45751: 发生漏电现象...01/17 10:13
行车纪录器和USB充电是有买点菸器连接线引出线组ACC装
测速器是用车行的从保险丝盒取电线组
18F：推 oxox110029: 2017-2021一周骑六天 2021後一周约骑1-2天 到电瓶挂01/17 10:48
19F：→ oxox110029: 之前中间没有发不起来01/17 10:48
要可以用5-6年可能就是每天用吧
像以前我的新风光大概就是5-6年坏换一次电瓶
20F：推 kdjf: 会怀疑就测量/监控关闭後的电流看看01/17 15:08
21F：推 QMOLUV21: 如果你key没转到卡一声 是有机会不会叫的 我就这样换了01/17 16:33
22F：→ QMOLUV21: 电池（车马费+连工带料2000）… 一定要确认01/17 16:33
感谢提醒
23F：推 YenLiu: 建议让技师牵一条ec5快接线在手套箱 有空时插上充01/18 01:04
24F：→ YenLiu: 电器保养01/18 01:04
25F：→ pussycat2009: 锂铁会怕可以买大厂的，现在有Bosch01/18 03:42
BOSCH锂铁电池查一下 价格大概5千起
大概会和RCE价格接近
要可靠的锂铁电池就没有便宜的吧
26F：推 NowQmmmmmmmm: 可以上网买个给电瓶充电用的汽车跟机车都可以充很01/18 05:52
27F：→ NowQmmmmmmmm: 方便没什麽在骑车开车的话01/18 05:52
家里有充电器了 虽然都是旧的
一台是机械式旋钮和指针型(电压电流) 蛮大台的
可以调电流 不过是给汽车电瓶用的 电流量比较大
最小电流可能会超过机车电瓶合适电流
一台是通用型数位电子式充电器(锂电池 锂铁电池 镍氢电池 铅酸电池)
可以调整电流0.1~5.0A和电压(串联颗数)
有模式会自己侦测电压停止充电
以前玩遥控模型车用的 拿来充汽车电瓶过没问题
机车要充电是可以直接在车上接着电瓶不断电去充电吗?
XMAX要拆前车壳才看的到电瓶稍微麻烦
28F：推 jill7905: 傻眼 现在新车电瓶没保固，太鬼了吧01/18 12:19
感觉是有点莫名其妙
想到我在几年前有一阵子租车试驾
2020/12租SUZUKI GIXXER SF250新车
冷车不好发动 容易熄火
冷车发动要带油门才发得起来 不然会熄火
并且发起来要催油门原地拉转约3次 才能稳定怠速 不然会熄火
骑过热车後熄火大概超过5分钟就必须发车後催油门几次 不然也会熄火
後来2021/2租车店老板说是电瓶要坏了 换新的就没问题
可能东南亚进口车有的电瓶品质不好
29F：→ saTUnotSATO: 买库存车店家不会换新电瓶吗?01/18 17:16
听老板的说法应该是没有
只有原本出厂安装的电瓶
不过是说这台车库存也就10个月 过一个年度
30F：推 go135: 汉堡400五年五万公里还没换过电瓶01/19 00:28
31F：推 qmaper: 电瓶是消耗品 不保固正常01/20 00:16
32F：推 iyoaru: 我每天通勤 1年半挂点。换TTZ8V目前两年多了01/20 10:31
33F：推 iyoaru: 一颗才1000自己换一换01/20 10:33
34F：→ iyoaru: 原厂那个电池很谜01/20 10:35
※ 编辑: nrsair (180.217.147.10 台湾), 01/20/2024 11:54:17
35F：推 morocoyaya: 首批车，原配的电池用了六年才下课 02/07 02:22