作者vince866 (温斯86)
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标题[讨论] 朋友说买SV650不如等Z650RS?
时间Wed May 11 16:14:12 2022
最近身边有一位骑R15的车友，跟我们出去小跑喝咖啡的时候说也想骑红屁屁的街车
不然每次出游跑远一点跟得很辛苦就算了，没路权更觉得麻烦
他一开始说想换SV650这种可以兼顾通勤跟出去跑山郊游的街车
当然就有人问他为何不要CB650R，那个车友是觉得四缸夏天很热
而且他自己家里停车位置不大，天天要移车，光想就累
所以才比较喜欢轻一点而且引擎比较不热的双缸街车
还有一点就是他觉得650R路上太多了，不喜欢这种感觉
正当我们都觉得好啊那你就买SV650的时候
突然有一位现在骑大阿鲁的前辈说，建议他不要买SV650因为他是过来人
他的理由是SV650就是一台会想升级的车，骑不长久
虽然好骑但就是没什麽个性
这时大家就想听听那前辈有什麽高见
前辈就说了，等Z650RS吧! 这种真正复古外形才看不腻
还有川崎的车骑起来也比较有个性，觉得符合他的需求
也不会骑没一两年就想升级屁股痒
当然那位车友也没有马上被说服，所以我才帮他上来问看看
是不是真的买SV650，不如等Z650RS呢?
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 101.10.2.98 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1652256854.A.E81.html
1F：→ zg0608x: 双缸也很热啊 看那不会坏的红色车车 05/11 16:16
他的意思应该是指日系双缸吧
不然单缸390也是热
2F：推 starcraftiii: 你都没讲到重点 05/11 16:19
3F：→ starcraftiii: 他对於多重的车能够负荷,以及他的钱包能够负荷的量 05/11 16:20
4F：→ starcraftiii: 车高,还有里程状况,市区通勤山路长途跑的状况 05/11 16:20
我是听到的转述，也没问到这麽细
不过有个可以补充一下
就是他通勤单趟大约15km左右
因为我知道他在哪上班住哪XD
5F：→ itsforte: SV会升级 ZRS就不会？ 05/11 16:23
是骑过sv的前辈这样说
但我自己是觉得确实zrs的样子比较耐看
6F：推 nat50601tw: 两台要选 我选z650rs 05/11 16:23
7F：推 starcraftiii: 对於口袋名单最好都去跨看看,然後花个一点时间 05/11 16:23
8F：推 chiacuro: 骑650rs才会一直想换900rs好吗 05/11 16:24
不排斥四缸的话Z900RS真的香爆
最近看超X人试这台
声浪不得了
9F：→ starcraftiii: 几个小时也好,好好的看一下整个整的细节自己喜不喜 05/11 16:24
要买应该都会去试
只是先帮他上来问问而已
※ 编辑: vince866 (101.10.2.98 台湾), 05/11/2022 16:25:34
10F：推 kf738145th: 会在意路上车聚还会买R15? 比小阿鲁还多欸 05/11 16:28
11F：推 tommy449: 以前没Z650RS这种日系复古双缸街车大家才推SV650，如果Z 05/11 16:29
12F：→ tommy449: 650RS<40万我也直接推Z650RS 05/11 16:29
13F：推 Loser01: Z650rs 国外不便宜 来台湾至少40吧 05/11 16:35
14F：推 starcraftiii: 不过老实说复古血统的车真的都卖的比较好 05/11 16:35
15F：→ starcraftiii: 看看cb1100 cb350 z900rs 去年其实都卖的不错 05/11 16:36
16F：推 steven4032: 先猜Z650RS 42.8 05/11 16:38
17F：→ starcraftiii: 日规双缸68ps 42.8万我觉得不行.. 05/11 16:39
18F：→ tajna428: 要双缸要轻，买忍4不好吗 05/11 16:41
19F：推 gkkcast: 升级要升级哪台。V2通勤真的很惬意 = = 05/11 16:53
20F：推 pal42204: v2比直二有感觉 05/11 17:04
21F：→ pal42204: 不过sv也没很轻啦，空车好像就198公斤了 05/11 17:04
22F：推 longya: 真的换650rs的话会一直被900rs烧到 先买SV650骑爽就好 05/11 17:05
23F：→ avgirl: SV650护版神车而已.....Z650RS比较多人想骑 05/11 17:05
24F：推 kelvin0603: 买啥车 喜欢就买啊 怕会换车买商誉好的二手车商啊 至 05/11 17:09
25F：→ kelvin0603: 少换车不会亏太多 喜欢就一直换 就会换到想要的 05/11 17:09
26F：→ Inar: 嗯？总觉得到时候还是叫好而已 XD 05/11 17:14
27F：推 dcoog7880: Z650RS请看XSR700价格 05/11 17:21
28F：推 sylang: 与确投积婷天天天天吞吞吐吐调整牠面外定资人额期定 05/11 17:22
29F：推 dcoog7880: 不过推Z650RS XSR700 不如买Trident 05/11 17:27
30F：推 kotoura: 买外观喜欢的 05/11 17:28
31F：推 rachechen: SV650就教练车真的很容易屁股痒想换车，Z650RS光外型就 05/11 17:31
32F：→ rachechen: 漂亮很多了 05/11 17:31
33F：推 timk7: 中量级的车都很容易想升级 05/11 17:35
34F：推 makr: SV买二手才赚 05/11 17:41
35F：推 gaoi: 本来也在看Z650RS，後来跟朋友聊聊，反正我也没什麽动力需 05/11 17:41
36F：→ gaoi: 求，主要是通勤假日才偶尔长途，最後就订了03；RS暂定38.8 05/11 17:41
37F：→ gaoi: 不知道最後会贵多少，说不定都可以牵660了 05/11 17:41
38F：推 JudgmentLin: 当时XSR跟SV在选 最後还是爱V缸 05/11 17:41
39F：→ sliverkc56: 会升级的一律推最顶 05/11 17:46
40F：推 kaosie1219: 不考虑Tuono 660吗 电控多还可以选购进退快排喔 05/11 17:51
41F：推 nothing0531: Z650RS一点都不复古好吗 那个排气管根本欠改 05/11 17:53
42F：推 j10183: SV座垫超难座 05/11 18:00
43F：推 microdot: 最近一堆车看下来660感觉真的佛 05/11 18:10
44F：推 angush220: 会从sv跳到大阿鲁的人 骑z650rs一样会换车啦 车种差异 05/11 18:10
45F：→ angush220: 这麽大 05/11 18:10
46F：推 sck3612575: 感觉只是问问哥。毛也太多 05/11 18:54
47F：推 EricHsu19: 这种毛一堆自己都拿不定要什麽的都说说而已啦 05/11 19:17
48F：推 VFR800F: 时间久了的话.er6引擎比较不耐用.吃机油的里程比较早 05/11 19:41
49F：推 ballcat: 一样都会想升吧，不如捏直上……xxxx!! 05/11 19:56
50F：推 elnacongo: mt07不香吗？ 05/11 20:14
51F：推 lucus5209: 凯旋的崔顿660也复古 05/11 20:36
52F：→ lucus5209: 还能选配进退快排 05/11 20:36
53F：推 chunnhp0716: sv 是v 缸 比较值得 看个人要什麽 玩乐车 双缸骑不久 05/11 20:40
54F：→ chunnhp0716: 但最终玩一轮 什麽车都好了 05/11 20:40
55F：推 SV650: 我SV650 2016第一批，骑到现在也没想换车，真的灵活又好骑 05/11 20:45
56F：推 ftwing: Z650那种直列双缸180度曲轴夹角声音乾扁单调 05/11 21:09
57F：→ ftwing: 另外Z650RS的电瓶侧盖我觉得很出戏 05/11 21:10
59F：→ ftwing: 相比Z900RS有没有很出戏？↑↑↑ 05/11 21:11
60F：→ s25g5d4: 讲不升级都是骗人的，不如先做好未来会换车的准备买 SV 05/11 21:34
61F：推 jengmei: v 缸唯一解 05/11 22:12
62F：推 jengmei: er6气缸 洗洗睡吧。万年双缸。同价格650r 香多了 05/11 22:14
63F：推 Leon0810: SV650比ER6引擎好听非常多，曲轴夹角的关系。 05/11 22:21
64F：→ meangh: 四缸cb400其实没有很热 05/11 22:23
65F：推 jengmei: sv除了卤素大灯，想不到z650哪点比得上 05/11 22:23
66F：推 Leon0810: Z650RS左侧看起来，摇臂跟排气管都太偷懒了，跟复古差很 05/11 22:27
67F：→ Leon0810: 远。 05/11 22:27
68F：推 h50212263: 现在买sv650等rs再卖也不会亏很多钱 05/11 22:38
69F：推 cjchiu: V缸比较有特色，如果买了会换车，那买Z650RS也一样会换 05/11 22:46
70F：推 dontSleep: 照你朋友的理论z650你也骑不久马上就想换,但是日系再 05/11 22:57
71F：→ dontSleep: 往上就大部分是四缸或三缸了，也不符合你要双缸的条件 05/11 22:57
72F：推 Gsun: 纯外型ZRS>SV 是我我会选Z900RS.. 05/11 23:38
73F：推 Gsun: 说通勤一开始会很兴奋 时间久通勤要嘛开车 不然就白牌乱钻 05/11 23:40
74F：→ Gsun: 不如选一台假日车爽爽骑 但还是看个人需求啦(有说跟没说一 05/11 23:40
75F：→ Gsun: 样 05/11 23:40
76F：推 zato: z650定价34.8,用美国定价倍数去推估，650rs定价也要41.5左右 05/11 23:50
77F：→ zato: 。要低於40不太可能。 05/11 23:50
78F：推 yenkuass: sv想不想升级看人啦 我就不想 因为V2声浪无可取代 日系v 05/12 00:52
79F：→ yenkuass: 2没车能挑了 05/12 00:52
80F：→ yenkuass: 650rs的复古设计坦白说满烙赛的 跟900rs相比被屌虐 05/12 00:56
81F：→ yenkuass: (只谈复古的味道 不谈动力跟配备) 05/12 00:57
82F：推 REDan25: 没说错啊 05/12 01:07
83F：推 jacali: 今天刚牵versys 觉得这颗650并双的原厂排气管意外的好听， 05/12 01:55
84F：→ jacali: 总之可以试骑比较最好 05/12 01:55
85F：推 Miketroutla: 本来没想买SV650，结果一发动听到那声音马上下订 05/12 09:31
86F：推 luckynight: 并双直接跳过… 05/12 12:01
87F：推 LLN858: 我是Z900RS车主，个人认为Z650RS外型真的半调子，有点烙 05/12 12:28
88F：→ LLN858: 赛，就把油箱坐垫圆灯仪表等复古车元素套件套上去，但其他 05/12 12:28
89F：→ LLN858: 细节根本没像Z900RS修过，如果只是过度车，买SV650就够了 05/12 12:28
90F：→ LLN858: ，还比较便宜，如果以前没接触过红牌，一开始SV650就很爽 05/12 12:28
91F：→ LLN858: 了，我是觉得买Z650RS不如捏爆直上Z900RS。 05/12 12:28
92F：推 tomdanny75: ER6那具双缸声根本就野狼转世来的 05/12 12:42
93F：推 CPDOG: 钱包大小才是关键 还有SV跟RS完全不同型好吗 05/12 13:31
94F：推 IDhandsome: V双绝对屌打180度的双缸 05/12 15:34
95F：→ pmes9866: 日系仅存的V2/truss frame 05/12 17:54
96F：→ pmes9866: motoAmerica twins cup海放忍650 05/12 17:55
97F：推 jengmei: 30初全新就有v双，够佛了。市面上还有哪台？ 05/12 20:43
99F：推 yenkuass: 其实sv涨好几万了 我有幸买到32.8 05/15 00:36
100F：→ knight313: 等的到再说啦XD 05/16 23:51
101F：推 ryan760115: 17万买二手的，改装改一改，轻松好骑cp值无敌 05/22 18:26