※ 引述《ntc710601 (qoo)》之铭言： : ※ 引述《EVA96 (林北水桶更生人)》之铭言： : : 趁10/2苏花改开放大型重机的第一个周末 : : 亲自去体验看看长隧道的骑乘感受 : : 在隧道内全程按照速限行驶 : : 从东澳起点到达花莲 大约只要70分钟 : : 假日白天遇到龟车的情况也大概如此 : : 车少的时候应该可以更快 : : 只有一小段山路与台9九线共线 : : 骑起来真的轻松愉快 : : 而且隧道里面明显比较凉 : : 偶尔经过排风设施会有噪音 : : 但大部分就是一条直直 : : 非常节省体力 : : 最长的观音+谷风隧道共12km : : 我一路骑到出口才想到可以打开镜片透透气 : : 大多时候没有觉得闷 更遑论窒息 : : 没有苏花改之前，去一趟花莲都要排三天以上的行程会比较充裕 : : 但现在安排两天一夜的旅行也很适合 : : 这边有这趟旅行的完整影片 : : https://youtu.be/Vdinjib0UxY : 连续两个星期骑去花莲，我也说说我的感受 : 我在隧道里反而觉得比较闷热一点点，不过差异没有很大， : 比起共线其他布满灰尘的隧道好太多了，窒息就真的是笑话了， : 另外前面如果有大卡车，空气也会比较不好一点 : 之前从台北骑到花莲接近吉安，大概要5小时半左右， : 现在走苏花改不到4小时半，省了1小时，省这1小时差好多， : 哪天想去花莲的时候，可以有星期五下班直接出发的选项了 : 骑之前我比较怕的是後车逼车怎麽办，骑之前还一直担心， : 前车的距离是自己可以控制的，但後车不行， : 还好目前遇到的後车驾驶都很好，车距都拉很远 : 另外提问一下，在苏花改遇到後车逼车，大家觉得最好的处理方式是什麽 : 在其他道路可以选择加速拉掉或靠边/切车道让路来闪避危险 : 但是在苏花改违规很可能被放大检视 : 这时要为了安全违规，还是要冒着生命危险守交通规则 : 隧道里的广播我完全听不清楚在说啥， : 打开镜片仔细听还是听不清楚， : 不知道是不是骑车的关系，听到的声音很杂 : 有骑过的也一样吗 利用双十国庆来完成人生第一次环岛 这次特意走了南回改、苏花改 目的就是为了环岛也尝试新的路 说到苏花改真的是非常安全的一条路 虽然由南往北的第一条隧道是50速限 可是上班後同事说牌子没更改，应该是70 开启神盾有通知区间测速，当然有没有我不知道了 我整路依照速限骑乘，跟前车保持距离，後车也跟我保持距离，并未遇到逼车状况 双十当天的天气比较热，但隧道内是凉但空气有点闷，并不是那麽流通，虽然有风扇运行 ，但就应该是最低标准的程度 如果是骑车想看风景还是可以考虑走台9丁，我是因为赶时间又想尝试走新路 题外话，当天在由南往北出某一个隧道（我没记是哪一个）有看到警车，过警车後的桥梁 上有一个黑箱（我很纳闷黑箱不会被强风吹下去吗...） --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 49.216.161.238 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1634610936.A.E23.html ※ 编辑: j0981258895 (118.232.20.174 台湾), 10/19/2021 14:15:58