SuperBike 板


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刚刚逛到光阳的官网红黄牌 除了原本G-dink之外,还多了一款CT300的型号 https://i.imgur.com/3izQySL.jpg 原本以为应该是旧的顶客被抓过去拉皮打算继续战十年 後来仔细看一下规格: https://i.imgur.com/5kZUxa6.jpg 最大的差异在原本後轮从140变成150 轴距从1450mm变成1508mm 油箱从9L 变成 10.5L 到这边为止可以理解成车格较前一代放大 不过在现今轻量化、省油取向的趋势下 光阳毅然决然不和对手们同流合污 将这部车的重量由原本182kg(整备重) 大幅度提升至198公斤(空重) https://i.imgur.com/qD4okTP.jpg 油耗也由一级掉到二级 算是同车系改朝换代中油耗不进反退的特例 话又说回来,那块踏板成就的置物空间已经是同级距唯一 有自己的特色,会买的就是会买 系统也成熟,不怕当质量检测员(应该啦) 有兴趣的可以去官网看看 https://www.kymco.com.tw/motor/gdink-ct300 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 180.217.113.195 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1631465784.A.9E0.html
1F:→ windsp00 : 国惨09/13 01:06
那Ak550.4怎摸办
2F:推 Ivan210 : 车做到2米2,坐垫下车厢空间好像一样没长进09/13 01:21
3F:嘘 cygnusracing: 质量09/13 02:50
品质(O) 质量(X)
4F:→ td200672 : 没龙骨的车还这麽重到底是?09/13 05:29
真毓恳P重机
5F:→ sukoo : 大概补强到东补西补,不得不加一堆强化出来的重量吧09/13 08:03
搞不好跟er4n同一个工程团队
6F:→ poco0960 : 反正这台就是方便不会坏就好,其他随便啦09/13 08:08
4,通勤专用路权车
7F:推 BigBird110 : 1508超长的耶..09/13 08:46
不能只有重量,车格也要变大
8F:推 tomdanny75 : 270cc拖200kg 真的蛮肥的09/13 09:35
有试乘的话我还蛮想试试看起步会不会抖抖抖抖抖…
9F:推 sylang : 车格变大 用料不变 变重也是必然的 骑这种没龙骨的09/13 09:40
10F:→ sylang : 应该也不会骑到多紧绷 rv骑油耗应该算Ok 座高不要太09/13 09:40
11F:→ sylang : 高的话 是RV好选择09/13 09:40
骑机能跟路权的车子,旅行的话後座舒适度有待确认
12F:推 horsedie : 通勤很强吧 回家顺路costco之类的09/13 09:53
买面纸、大包饼乾、主机….
13F:推 wulalas : 路上看好几个做工程水电的买黄dink,脚踏方便09/13 10:38
高雄超多水电骑dink,白黄都有
14F:推 tajna428 : 货真价实的(重)机09/13 12:04
※ 编辑: ctuser (180.217.113.195 台湾), 09/13/2021 12:53:54
15F:推 allenzhuang : 这种车真的是生意人的好夥伴 09/13 13:00
16F:→ matrox323 : 中国那边开发的卖一年多了才换台湾卖09/13 15:26
还比台湾便宜
17F:推 asd1266 : 让中国先DEBUG 09/13 17:21
这个车系应该de到差不多了,有够长寿
18F:推 GORDON2037 : 还有前轮也改成光栅式感应了,不是之前的磁石感应。09/13 18:05
19F:→ GORDON2037 : 顶客在置物方面真的是好用,只希望动力能再大一点.. 09/13 18:07
我想要Super Dink 390,40匹就好
20F:推 zx246800tw : 1508呵呵09/13 19:28
比自家当趟再小一点点
21F:推 seanho6410 : 光阳的黄羊也出了不少台了,但性能配备好像都差异 09/13 20:55
22F:→ seanho6410 : 不大09/13 20:55
前阵子那台跨界当趟让人很傻眼,希望光阳之後可以把产品做出明显区隔。现在的状况就 好像什麽都有,但又都没啥特色,没有让人特别想买的理由。 像forza有电动风镜、Xmax有超棒油耗,这些都是卖点。可是光阳很多车很难讲出有什麽 非买不可的理由。顶客的平台算是少数特色鲜明的车款。
23F:推 rainbow321 : xmax就屌打吧 09/13 22:13
24F:→ poco0960 : XMAX没平台就被屌打了啦,这台客群跟其他车是完全不09/13 22:15
25F:→ poco0960 : 一样的 09/13 22:15
26F:→ matrox323 : 变大台变重轴距变长09/14 13:04
27F:推 wulalas : 不同客群的屌打什麽地方 09/14 14:09
Agree
28F:推 wizyu : 前面能放一堆东西,就是方便... 09/14 17:22
29F:推 ilove1530 : 这台座高多高呢? 09/14 17:36
785mm喔,不过还是要看坐垫会不会把腿撑开
30F:推 alwayshigh : 引擎应该还是那颗老系统动力油耗就别多想了,不过09/14 20:46
31F:→ alwayshigh : 外型真的顺眼多了不像前一次改版头尾对不上。不过 09/14 20:46
32F:→ alwayshigh : 建议售价对上新妹喜 400价格带真的没拉开,当然对09/14 20:46
33F:→ alwayshigh : 有平踏板需求的还是比较有吸引力 09/14 20:46
这次预购开15万多算是跟对面顶配版平起平坐了啦 ※ 编辑: ctuser (180.217.210.223 台湾), 09/14/2021 21:57:22
34F:推 tetsou : 这台跑吴柏毅很棒 09/17 11:38
35F:→ matrox323 : 先前有朋友去改4V套件.跑是会跑但车体极限 09/20 15:20
36F:→ matrox323 : 160左右整车很不稳一直晃,这台还是顺顺骑就好 09/20 15:21
37F:→ clark914170 : 没看到实车,会不会拔透镜灯跟noodle.踏板开关?配备 10/01 10:24
38F:推 wenscooper : 感觉这台车很不错 10/26 14:18







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