作者aleyou88 (改变)
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标题Re: [讨论] 不懂为何很多人唱衰R7、忍650这类双缸车
时间Fri Jun 11 11:52:59 2021
两位大大提到的是国内市场的比较,我来些不同的角度从赛道来切入
全世界目前少数一直有双缸车赛事且参赛车辆超过20部的地方的地方是MotoAmerica
https://www.youtube.com/watch?v=MWCNffpCLqA ,我会接触到的原因是因为有大大
正以厂商与技术供应者的身分参赛,偶尔会聊到个人车队与厂队的balabala...
以往称霸的MT07,後来选手改骑SV650,甚至今年换RS660,21年 Twins Cup只剩两部
MT-07参赛.靠比赛DNA来带动销售量的仿赛车少了R6,,超大的北美市场山叶绝对不能
缺席,R7上市.
比较的话有很多种,售价同级或排量同级都可以,但是外观与信仰占了大部分人选
车的8成中.如果要选购新车就放开心胸去尝试,性能都还有相当的水准.而要购买
二手车的人要小心,别入手一部装了整流罩的街车,尤其是要大整理(>20000公里)
的车,要再脱手得花些功夫.
骑信仰...新车是舒服香香的.
※ 引述《hikiop (嗨咖)》之铭言：
: 最近R7开41.8万预售的价格，不管哪个社团的留言，几乎一面倒都是说不如买四缸
: CBR650R
: 不然就是说R7开价高过CBR650R一定会卖不好之类的
: 对啦我也觉得R7或许在台湾打不赢翅膀+四缸双信仰加持的CBR650R
: 但罗马也不是一天造成的。长期在车圈看到很多车友看到双缸车就酸，看到四缸车就捧
: 不过这现象还有一个很诡异的地方，就是欧系的双缸大家不会说买1299不如买RSV4
: 或者买哈雷是双缸，这价格不值得
: 好像只有对有壳的仿赛日系车，会特别排斥双缸?
: 觉得这个风气扼杀了蛮多不错的车，比方说这个级距另一台车Ninja 650
: 外型帅，但因为是双缸引擎
: 尽管配了蓝牙功能的全彩液晶仪表，还有滑动离合器跟後多连杆避震，骑的人还是不多
: 或许双缸车如R7、Ninja650声浪没有本田四缸的接受度这麽高没错
: 不过老实说台湾大家常跑的山路，除了台三之外，几乎都需要高灵活度会更好跑
: 这时双缸惯性较低还有低转大扭力的特性，反而可以轻松的应对每个小弯道
: 尤其不熟的山路，骑四缸车也比较容易失误造成外抛，势必就会骑得更慢一点
: 但我会有这种想法，其实也是去骑过朋友的Ninja 650跑一段之後才明白双缸的好
: 一开始也是四缸至上派的XD
: 说回R7，我觉得以他的外型、骑士三角跟全可调前叉，虽然少了TC，但可玩性还是很高
: 销售量不敢说会太好，但也绝对不会差到哪去，搞不好还会带起一股双缸风潮?
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※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1623383582.A.1D7.html
1F：推 tony24334 : 缸数嘴脸：不管啦双缸就是垃圾 06/11 12:17
2F：推 jengmei : 楼上错了。这边说的双缸垃圾指并双，v双L双水平双 06/11 12:24
3F：→ jengmei : 香到不行 06/11 12:24
4F：推 decom : Tmax也并双耶 06/11 12:27
5F：推 ming791218 : 速可达不一样啦(扭 06/11 12:33
6F：推 horsedie : 但美国没有卖40几万台币啊... 06/11 12:37
7F：推 wayne0411 : 踢妈是2+1吧 06/11 12:42
8F：推 decom : 平衡缸也算啊？ 06/11 12:44
9F：→ a901922001 : 忍650当初就是卖太贵 导致卖很差 R7超过37.8我不行 06/11 12:52
10F：推 s14545 : 重点是马力而不是缸数吧 06/11 12:53
11F：推 crawford438 : 就我个人而言，评价某台车我会以日本或美国定价作为 06/11 13:04
12F：→ crawford438 : 基准。 06/11 13:04
13F：推 IKUZO : 同楼上，套上台湾的价格整个模糊车子本身该有的价 06/11 13:18
14F：→ IKUZO : 值 06/11 13:18
15F：推 inSec : 那比赛听说被rs660称霸了？ 06/11 13:22
16F：推 samson5441 : 双缸不是错，错的是R7太废！RS660香的很～ 06/11 13:41
17F：→ samson5441 : R7:只有73ps的廉价品仿赛 06/11 13:42
18F：推 ayuhb : 660电控OP 06/11 13:52
19F：推 alan0611 : 比起双缸盃我觉得有个用美式巡航车的盃赛更好看， 06/11 13:57
20F：→ alan0611 : 哈雷或印第安+双侧厢跑赛道蛮有趣的 06/11 13:57
21F：推 KENNYGU : 双缸其实很好用的 06/11 14:21
22F：推 LiamTiger : 双缸不是新手友善吗 06/11 14:46
23F：→ LiamTiger : 至少我这半年骑双缸都觉得蛮轻松的 06/11 14:46
24F：→ beyondbaal : 并双垃圾>T妈也并双>速可达不算啦 都给你讲就好(笑 06/11 15:00
25F：→ beyondbaal : 是说台湾的忍650在07横空出世前虽然贵但卖得不差吧? 06/11 15:04
26F：→ beyondbaal : 毕竟是唯一选择 後来台叶的07/R3台崎才降价的 台本 06/11 15:04
27F：→ beyondbaal : 第一年也是很惨 反观台叶自己是没有在动态调整售价 06/11 15:04
28F：→ beyondbaal : 就是 06/11 15:04
29F：推 ilovedirk41 : 有阿 07从36降到35 06/11 15:27
30F：推 jazz121123 : 07官网上面还是写36 06/11 15:33
31F：→ sorkayi : R7 从13n提到之後 各种yt都好像跟 twin cup 很熟 06/11 15:41
32F：→ sorkayi : 各种护航 R7 真的有点好笑 06/11 15:41
33F：推 alan0611 : 36万的07是21年小改款的，18年小改的当时是35 06/11 16:20
34F：推 chspoutre : 07也蛮盘 06/11 16:45
35F：推 VFR800F : 台湾并双口碑被搞烂最大原因是台崎吃相难看吧 06/11 17:31
36F：推 rainbow321 : 双缸不错啊 没啥不好 06/11 17:50
37F：推 Raychang1015: 四缸就是贵 懒趴就是大 直线就是比较牛逼 06/11 17:51
38F：→ Raychang1015: 双缸仿不稀奇了 哪次出个大於四缸的仿赛才有看头 06/11 17:51
39F：→ rewisyoung : 有五缸的车啊 被认为是最完美的引擎 不过被MotoGP禁 06/11 17:56
40F：→ rewisyoung : 掉了 06/11 17:56
41F：推 YJM1106 : 跟档车比起来踢妈动力也是废到笑呀...还得改个传动 06/11 18:08
42F：→ jior : 用07引擎是没关系啦，不过歹也调校一下，输出曲线 06/11 19:20
43F：→ jior : 偏跑车取向一点吧 06/11 19:20
44F：推 gamewed : 速可达不能手动挂档 峰值转速域有它的实用考量在， 06/11 19:21
45F：→ gamewed : 不榨转马力自然不高，一台速可达峰值马力要1万转才 06/11 19:21
46F：→ gamewed : 出来不好骑吧 06/11 19:21
47F：→ kchentw : 不比四缸650r跟更贵的rs660，r7光是售价跟忍650比就 06/11 19:22
48F：→ kchentw : 没竞争力 06/11 19:22
49F：→ kchentw : 售价合理大家就会从唱衰改喊真香了，一直都是售价问 06/11 19:24
50F：→ kchentw : 题护航的人却都没打在点上 06/11 19:24
51F：推 chi17 : 价钱也没出来倒是嫌得挺起劲的,650r横在40万那就看 06/11 19:38
52F：→ chi17 : 山叶想不想拼量了 06/11 19:38
55F：推 s125030 : 还好 06/26 16:45
56F：→ linjp : 890 duke R 外媒说是手术刀 某乡民说是垃圾 07/07 10:24