作者johnson45 (强~)
看板SuperBike
标题[闲聊] 台湾重机级距的分类
时间Mon Nov 30 15:22:28 2020
原本要PO买卖文但发现没看清楚规则，故来几篇文章大家讨论讨论
台湾的大重级距分类的诡异相信很多人都有感觉
单纯用CC数来分虽说没有一定不好
但在税金的基础上就有一定落差(後续保险也是@@)
同时间的持有成本上，每年税金如下↓
排气量 牌照税 燃料税 一年税金合计
A. 251~500 1,620 900 2,520
B. 501~600 2,160 1200 3,360
C. 601~1200 4,320 1800 6,120
D. 1201~1800 7,120 2010 9,130
上表可以看出一般常见排气量的红黄牌(编号A&C)一年税金差别为"3600"(这是关键!?)
这样的分法下，很多人选择的方向就会单纯以颜色来决定
造就不少人误以为黄牌车就一定比红牌车差一阶
或黄牌车保养会比红牌车省一大半等刻板印象
还有部分媒体的会类似出现"黄牌级距大比拚"等系列文(殊不知原厂定位就不相同...)
这现象没有好与不好的差异
只是有时发现会有部分置入性行销的导向?(广告曝光量?带风向?)
回归真正使用者的需求，若能再客观点(纳入实际後勤保养等...)、代理商诚意再高些
相信台湾的市场会愈趋友善，大家能也以更合理的价位持有
以上为多年关注市场之心得，欢迎大家理性讨论
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 163.19.22.155 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1606720952.A.3BB.html
※ 编辑: johnson45 (163.19.22.155 台湾), 11/30/2020 15:23:58
1F：推 Eric1604 : 级距有问题 税金更有问题 11/30 15:24
2F：→ Eric1604 : 不是说什麽路不路权 而是把一般汽车的税金直接塞到 11/30 15:25
3F：→ Eric1604 : 重机根本完全不符合比例原则 11/30 15:25
4F：→ Eric1604 : 就算仙子全部到国道都能走 税金还是太贵 11/30 15:25
5F：→ Eric1604 : *现在 11/30 15:25
6F：推 forestsea722: 599真的很吃香 11/30 15:26
7F：推 ayuhb : 501-600这个已经是过时的级距了 11/30 15:28
8F：→ chi17 : 汽车新引擎都是1000、1500、2000、2500也是啊 11/30 15:35
9F：推 ftwing : 1200以上就换一级也是很莫名 看看FTR1200 11/30 15:36
10F：→ ftwing : 还有R1250GS CB1300...好车就这样被神隐 11/30 15:36
11F：→ k1988771028 : 我觉得燃料税更不合理，我假日骑士缴的比每天通勤的 11/30 15:42
12F：→ k1988771028 : 还多。 11/30 15:42
13F：→ k1988771028 : 虽说才差一点，但我开车通勤的时间明明是骑车的几十 11/30 15:44
14F：→ k1988771028 : 倍 11/30 15:44
15F：推 ayuhb : 明明是燃料税 为什麽不跟燃油一起徵收 11/30 15:45
16F：→ ayuhb : 加多少 缴多少 11/30 15:45
17F：→ sonofgod : 因为黄色汽车跟运输业者会包围交通部 11/30 15:47
18F：→ k1988771028 : 牌照税也因该像所得税那样每cc乘税率，要累进税率我 11/30 15:47
19F：→ k1988771028 : 也不反对。 11/30 15:47
20F：推 fenix220 : 灌在油价里会让油价不好看XD看看之前油电双掌 11/30 15:50
21F：推 ken812025 : 但是现在燃料税等於 假日车手帮通勤+公司车缴税r~ 11/30 15:56
22F：→ pold123 : 油价不好看就是叫你少用私家车多用大众运输 11/30 16:42
23F：推 DarenR : 台湾哪里有合理公正的法规… 11/30 16:42
24F：→ pold123 : 这样才不会整天塞车.可是那些废物吸血行业会哭被 11/30 16:43
25F：推 AoWsL : 500-800/800-1300 11/30 16:53
26F：推 cokecolatw : 滞胀政府bj4 11/30 17:55
27F：推 sulecandys : 中间多一个501-600就很怪，不过交通部大概也不会想 11/30 18:16
28F：→ sulecandys : 改就是了 11/30 18:16
29F：推 dcoog7880 : 政府要收税阿 怎麽可能降 11/30 18:33
30F：推 jason820514 : 我觉得每100cc就设一个级距也不错 每个级距之间多 11/30 18:41
31F：→ jason820514 : 100多块之类的 11/30 18:41
32F：→ wuliou : 鬼岛的交通相关法规根本没救 11/30 18:42
33F：推 j503060606 : 在台湾 越不合理就越合理 11/30 19:12
34F：→ j503060606 : 这个规则套用在大部分的事情上都成立... 11/30 19:12
35F：推 aleck602502 : 好奇撇除垃圾黄下 燃料税改随油到底对税收增还减 11/30 19:37
36F：→ Nodick : 政府的说法是随油会产生地下油行，税不一定收比较多 11/30 19:54
37F：推 kakukangen : 中华民国的交通法规跟屎一样 11/30 21:00
38F：推 Duke200 : B那个级距根本超突兀 11/30 21:04
39F：嘘 whiteangle : 不给完整路权请减税好吗？ 11/30 21:22
40F：推 a1739244 : 501～600这个级距 我记得不是剩没几台 11/30 21:38
41F：推 ayuhb : 都要停产光喽 11/30 22:16
42F：嘘 B9702115 : 过时级距？还不是为了环保法规才把排气量增大 11/30 22:18
43F：推 ayuhb : 对应现在的法规已经过时了没错阿 = = 11/30 22:20
44F：推 crawford438 : 重机族群本身人微言轻 还被一堆人仇视 11/30 22:23
45F：推 ayuhb : 然後我说的是法规分类过时 不是机车排气量过时 11/30 22:23
46F：→ crawford438 : 最好政府会理你 真要说的话牌照税比照同排气量 11/30 22:24
47F：→ crawford438 : 自小客我也觉得很奇怪 占用的路面面积跟对路面 11/30 22:25
48F：→ crawford438 : 的耗损都比自小客低啊 11/30 22:25
49F：推 FantasyNova : 燃料"费" 然後请支持随油徵收 11/30 22:36
50F：→ chadhsieh : TMAX560领红牌 税金又省 不香吗？ 11/30 22:48
51F：推 ETeating : 其实买到1250这级距感觉一年差3000也不多了，倒是50 11/30 22:55
52F：→ ETeating : 0～1200这阶划的怪怪的 11/30 22:55
53F：推 leshuang : 光一个燃料费随油徵收都搞不定了，税制改革想都别 11/30 23:07
54F：→ leshuang : 想。 11/30 23:07
55F：推 Galm : 这就是要拿来敲竹杠的啊,骑重机的人都很有钱低~ 12/01 00:50
56F：推 max5401 : 级距怪 然後燃料税本来就该随油收 12/01 02:33
57F：推 yeemdog : 以前整年车都没骑到，还要缴23040T T 12/01 04:15
58F：推 wujunda : 讨论再多也没用 政府里的废物太多 12/01 07:14
59F：推 osc63360 : 2500cc的税金呢？火箭三号税金不知道是多少 12/01 08:00
60F：→ littlegreen : 唉 不能上国道 那牌照税不想缴 12/01 10:59
61F：→ qmaper : 行政怠惰 12/01 13:06
62F：推 a0933551478 : 每次缴税都不爽，还是得缴！唉... 12/01 13:53
63F：推 Fairytale929: 国道都搞不定了 还想改税金 少数族群注定没人权啦 12/01 16:35
64F：→ johnson45 : 我记得当初开放前，级距的规划较无通盘参考其他各 12/01 17:48
65F：→ johnson45 : 国范例（较仓促？）；加上两大学长（小黄&砂石）在 12/01 17:48
66F：→ johnson45 : 开放政策上较无同理的状态，造成畸形的税制与路权 12/01 17:48
67F：→ johnson45 : 。这背後由於带来的税收与影响层面较广（挡人财路 12/01 17:48
68F：→ johnson45 : ？），还有保护国产车辆产业等层面，种种不利条件 12/01 17:48
69F：→ johnson45 : 下导致机车族群之弱势。虽说如此恶劣条件下，我想 12/01 17:48
70F：→ johnson45 : 制度本来就是从不断的试错中一步步修改，在公民参 12/01 17:48
71F：→ johnson45 : 与平台上也不时看到关心大重族群的议题，我是保持 12/01 17:48
72F：→ johnson45 : 正向态度乐观面对，希望大家都能愉快的骑车喽！ 12/01 17:48
73F：→ sonofgod : 1800以上是11230/3960元 12/01 18:15
74F：→ DSNT : 要怎麽用税制的分级来保护国产车辆，可以说一下吗？ 12/02 08:25
75F：推 gkkcast : 用万年不变的1.8na来对抗国外的2.0na :) 12/02 10:42
76F：推 kfcgg520 : 出国回台湾才发现 台湾税金根本天堂 12/04 00:46
77F：推 kenet2 : 原来黄牌还分两个级距喔？好怪 12/04 08:29