※ 引述《falll2000 (快被单字淹死了...)》之铭言： : 由於小弟身高只有158 : 所以看上了这台，外观也是我的菜 : 但是试乘结束，问题来了 : 这台车的座高我很满意 : 但因为身高不高的缘故，我手不够长 : 转龙头的时候如果向左或向右打到死 : 手必须完全打直，人稍微往前倾 Orz : 试乘短短十分钟，我就可以感觉到手开始酸了... 想打的字太多，直接回文 基本上这台车的骑姿 「本来就是向前倾的」 我身高172，也是如此 所以说要把龙头打到底时 我也是跟你一样身体要更前倾方便操作 都是一样的 : 现场的业代是说可以调整把手的角度，往内靠就可以 : 不过我还蛮怀疑这个说法 : 光光转个把手角度 : 顶多往内缩一个把手宽度...真的会差很多吗？ : 或者有没有另外一个方案(改装品)，可以克服这个问题？ : 感谢 我觉得业务这说法有问题 那个转不了多少 要克服这问题的话真的要靠改装品 而我虽然不会被这姿势所困扰 不过还是想有更舒服的骑姿，所以研究了一下 目前知道的有像这个B40把手 https://www.webike.tw/sd/23439326 里面有图说明153公分高原本的骑乘姿势 还有改装後拉得比较正的变化 如果还想再舒适一点的话 这篇日本网友推荐另一个选择，Kijima的把手 http://spo48.blog.jp/archives/19482122.html 日文看不懂的话 直接看这张用B40的照片 https://livedoor.blogimg.jp/cruisee/imgs/3/7/37a76461.jpg 再看Kijima的照片 https://livedoor.blogimg.jp/cruisee/imgs/5/d/5d57d489.jpg 比较後可看到，後者的手部更水平，背更直 应该会让手短或不想前趴的人更好骑 然後kijima也可以在台湾买得到 https://www.webike.tw/sd/23478037 目前还在存钱与考虑要改什麽比较好 以上资讯应该可以让你不用再烦恼这个问题了 钱存够就败下去吧 除非还考虑声浪或动力之类的话 那就只能再升级了，这台的动力与声浪真的不行 不过我很满意，动力够用，而声浪很安静 是正低调的好选择 我才不想骑个车，整条街的人都知道我要出门了 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 42.76.25.61 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1588762013.A.89B.html