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马路上机车的排放废气,既伤身又污染环境,尤其台湾的机车超过1千万辆,要怎麽减少 伤害,环保署正在讨论是不是要推行机车停红灯先熄火,绿灯再发动的「禁止怠速计画」 ,甚至还讨论是否要强制安装所谓「怠速熄火装置」,这零件可以在机车暂停时让引擎熄 火,减少废气排放,但後续的问题还有待解决,环保署是不是要先强制规范机车等红灯时 要熄火,也都在讨论中。 一拖拉库「殴多拜」等红灯,没带口罩真的受不了,罪魁祸首就在这一根一根吐白烟的排 气管,不只制造污染更比二手菸伤身,怎麽办?环保署伤透脑筋,到底有没有什麽对策。 环保署安保处处长杨庆熙:「这只是一个研究报告的成果,我们并无规划要强制去装这个 怠速熄火装置。」 急着否认,因为环保署委托学者的调查发现,在交通大堵塞的机车停等区,曝露在空气中 的机车骑士,每30秒会吸入高达400PPM的一氧化碳,要是正对着机车排气管,10秒内就会 吸进750PPM,对健康的风险非常高。环保署安保处处长杨庆熙:「这只是一个研究报告的 成果,我们并无规划要强制去装这个怠速熄火装置。」 想要解决,有学者建议加装怠速熄火装置,它能在引擎低转速运转时,切断供油装置要再 发车,只要转动把手就能指挥油料送进汽缸,点火燃烧就能驱动引擎,所谓怠速熄火装置 真有那麽神奇吗?机车行业者陈志行:「万一突然故障的时候,在行车的时候突然故障, 那可能会发生一些交通意外,所以要执行上还是有点困难度。」 恐怕有安全疑虑,就连邻近国家的日本也曾推动,但成效不彰,加上这玩意儿不普遍,对 引擎的伤害也有待评估,要执行构想,恐怕还跟实际有段距离。 --



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◆ From: 218.174.154.99
1F:推 ameanshinobu:我想到上次没电推发就推到满身汗...=.= 01/12 14:01
2F:推 Minovski:我都会停红灯熄火阿 环保又省得怠速震动 01/12 14:33
3F:→ SeaN1983:政府还是专心提升电能车比较实际吧....=.= 01/12 14:38
4F:推 sartes:红灯超过 40秒以上我才会熄火 01/12 14:43
5F:推 Minovski:差不多阿!所以在台南比较没机会红灯熄火 XD 01/12 14:50
6F:推 asurada:白天才敢熄火...晚上的话... 01/12 14:58
7F:→ tonytank:路上一堆欧兜拜~那汽车跑那去了咧~~~? 01/12 15:57
8F:推 zoom8080:哪里一根一根吐白烟... 01/12 17:33
9F:→ ataidx:汽车很nice的...排出来的都是氧... 所以不甘汽车的事~ (误 01/12 17:43
10F:→ UmbraEric:我也会熄火,不过这不应该强制执行 01/12 17:47
11F:→ deh3215:乾脆所有车辆等红灯一率熄火才公平... 01/12 18:53
12F:→ ataidx:新闻所说的国外都是用於汽车... 来台湾就变机车... 01/12 19:51
13F:→ sagi131:汽车都是大爷开的 万一夏天大太阳怎麽可以要他们熄火勒 01/12 19:54
14F:→ sagi131:万一转绿灯的时候有老车发动的比较慢 後面的计程车又赶着 01/12 19:56
15F:→ sagi131:去见阎罗王 那就精彩了 脑残学者都在做这种没意义的研究? 01/12 19:57
16F:→ antting:学家学家 只会学人家 还会什麽啊 而且都学人家没在用了的 01/12 20:02
17F:→ RaveMan:1.机车废气量最大最毒? 2.就能救地球? 3.发生事故全额补? 01/12 20:09
18F:推 aloveting:那机车旅行的也要熄火! 那好伤引擎 01/12 21:08
19F:推 danny90462:症客闭嘴减碳效果更好! 自以为德政 到头来推卸责任 01/12 21:12
20F:推 ca168:十年老爷车一熄火大概就要下来架车...踩发了><我的蓝蓝香~ 01/13 02:04
21F:→ mypower:所以说官员跟正常老百姓的想法就是不一样~脑子不知道在想 01/13 09:50
22F:→ mypower:啥米碗糕~总是喜欢搞一些奇奇怪怪的想法出来~~~ 01/13 09:50
23F:→ susanoo:官越大,脑子锈的越严重 01/13 10:02
24F:→ lovegogi:不用等10年...以现在车子的品质...|||(我6年的SV MAX启 01/13 22:17
25F:→ lovegogi:动马达坏掉不爽修...现在都用踩的...^^|||) 01/13 22:18
26F:→ mypower:我的RV150连踩都不能踩~因为被我踩坏已经拔掉了 01/14 19:15







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