作者huangpoyu (野蛮狼)
看板SuperBike
标题[讨论] 大家来讨论依下最适合台湾用路环境的重车吧
时间Fri Nov 4 10:25:53 2005
台湾路面状况差,车多号志灯也多
能够拖到尾速的路段并不多,
所以想要请问
大家觉得骑哪台重车最符合经济效益?
单就价钱,马力,扭力来衡量的话
250CC的我觉得VTR跟aprilia还有CBR250都不错的感觉
VTR - V型汽缸,Z型捆杆车身,100%的穷人DUCATI
省油扭力足是依台可以轻松骑的小车,玩玩山路也有不错的感觉
可惜马力不高,尾速.......过100就不讨论(太伤心了)
CBR - 仿赛的最最基本款,
扭力跟动力很平均,加速性也不错,140内都游刃有余的感觉
车身轻好卡普,练技术的好车子^^
可惜它的外包很脆弱,买车时要小心检查接点
顺带一提,他的置物箱可以放一手啤酒^^
可以当台伪买菜车外加一条伸缩勾带,油箱上方还可以放2~3盒pizza喔
已经停产很久,现在的大不分都是老车吧,台湾好像进不来
又是废气排放标准的问题
Aprilia - 梦想车之一
2行程狂野马力,直拼400CC的加速感
绚丽的外表....银色小露的车架是一件艺术品啊
性能方面,有同好骑过可以分享依下吗?
可惜不符合台湾环保规定听说台湾只有两台挂牌?一台.......100W?
600CC
只认识CBR600RR
又是依台平衡做的不错的好车,
扭力跟马力安排的很协调,该有的感觉都有
华丽的外型,中置排气管好帅啊@@|想要
俏俏的屁股跟瘦瘦的车身~~~~~恩赞
我只有167CM跨在上面还好,不至於有脚碰不到地的不安全感
不知道600~800间的车有没有人能够补依下,使用心得
公升级的只接触过朋友的R1
好大@@|车身也比600以下的宽好多,
对我这哈比族的有点压力,
加速性好赞,公升级的就是公升级,没话说
小心不要把坐後座的人摔下去都没发现,
致命的大缺点!!!
夏天等红绿灯的时候你就知道烤鸟蛋的感觉
那辅助冷却风散真的是一直叫你快快跑的元凶
以下是个人小小的感觉,公升扭力大,码力强,但是相对的车身也比较不轻便
对於台湾的用路,似乎有点杀鸡用牛刀的感觉
这只是个人的浅见,不知道有公升以上的同好有些什麽见解
烦请分享依下吧
不知道大家觉得还有什麽车是好骑,但是又不至於价钱贵到夸张的
--------------------------------------------
澳洲一台Aprilia 250 忘记几年车,但是感觉很新(车厂卖
依台才20W有牌可以直接骑走,老天爷,好想骑啊
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 202.76.159.136
1F：推 kai3368:当然是cb400 轻松就到时速100 操控简单易上手 好车 11/04 11:29
2F：推 AJKAllen:可是不是说CB400的废气排放标准过几年就不符标准了吗? 11/04 12:43
3F：→ hus:要先看看用什麽时段的什麽路吧 :p 11/05 20:33
4F：→ hus:上下班时间我想脚架车跑得可能比隼还快 XD 11/05 20:34
5F：推 huangpoyu:抱歉没说清楚 ,想问是一般郊游踏青的路线 11/06 10:42
6F：→ huangpoyu:路上有其他车辆但是不致於拥挤的情况 11/06 10:45
7F：→ huangpoyu:塞车就不讨论 ,不不然爆改DIO就够了吧^^ 11/06 10:45
8F：推 karting:你是说aprilia哪一台阿XD 二行程有好几台都很猛 11/08 20:02
9F：→ JasonLo:不用公升级 我夏天骑CB400就在烤鸟蛋了 orz 11/09 00:31