※ 引述《campaign (战役)》之铭言： : 中时电子报 】 黄如萍／台北报导交通部原订本周开放大型重型机车行驶快速道路，不过 : ，昨日却传出主管单位互踢皮球的情形，开放日期将再度延後。 : 外界盛传，开放日期延後与极力推动大型重型机车行驶开放高快速公路的立法委员陈建铭 : 连任失败有关。 ~悲~ 这次陈立委落选我第一时间看到就觉得挫了...... : 交通部路政司长李泰明表示，标志标线及道路工程改善、道安宣导等作业责成公路总局负 : 责，只要公路总局确定完成後，即可对外宣布大型重型机车开放行驶快速道路的时间。 : 开放机车行驶快速道路系统为国内首创，对於汽车与大型重型机车驾驶人而言，将是一大 : 挑战，例如，大型重型机车应视同为一辆汽车，不应於车阵中乱钻，汽车驾驶也应习惯行 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 目前我在路上看到的重车车友至少有一半以上都会蛇行(上次在罗斯福路 看到一台"隼"从公车右後方不到五公尺的死角突然一个左压从另一边"喷" 了出去...是很帅，顿时我的肾上腺素激增，觉得那一个画面真是太震 撼了，更别提引擎转速拉高的猛兽般的嘶吼声~~ㄙㄣ~~真爽！不过回家 想了想，那位仁兄看都没看然後车子一压就冲了出去，会不会太"卖命" 了？如果不幸左前方刚好有车，那.....) 这地方真的需要宣导!!但是说回来，买一台CC数和马力都很不错的车子 然後没地方跑和没赛场可以ㄍㄚ一下是真的很闷!然後在路上驰骋若发 生意外下场常常是小命不保或者好像中了七伤拳般地手脚断了一堆 日前在重车地平线上就已经有两件因为车祸和道路品质不好 的因素而造成一位医师丧命和一位外国友人身受重伤的惨剧，这真的 很令人悲伤啊！ : 驶於大型重型机车後方，方能确保维持行车秩序与安全，因此，交通部对ꤊ: 韝j型重型机车开放行驶快速道路一案，相当谨慎。 : 政府开放大型重型机车迄今，领牌数约八千辆，领取大型重型机车驾照者则有两万三千多 : 人。 : 大型重型机车者抱怨，国内一般道路狭窄，不适合大型重型机车行驶，大型重型机车业者 : 认为，未开放大型重型机车行驶高快速公路，影响大型重型机车市场。 : 在民意代表及大型重型机车经营同业全国促进会的极力争取下，交通部承诺开放台六十八 : 线南寮竹东线及台七十二线後龙汶水线等两条快速道路，试办两百五十西西以上的大型重 : 型机车行驶。 不管有没有重车，在这边呼吁大家道路规则有时没有办法完全地遵守，这是无可厚非， 但是请小命也要顾着一下，不要冲过了头，到时真的就得不偿失，祝福各位行车愉快！ --

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