检举文章代码：#1d5S3Bm4 (Stock) [1] 被检举ID：yongchen 违反板规：4-1 违规事证： 作者 yongchen (explosive disorder) 看板 Stock 标题 [新闻] 美西港口Q3超旺货量创高 企业抢在明年关 时间 Mon Oct 21 10:47:37 2024 ─────────────────────────────────────── 原文标题：美西港口Q3超旺货量创高 企业抢在明年关税可能提高前进货 原文连结：https://reurl.cc/oyMVvj 发布时间：2024/10/20 01:58:51 记者署名：经济日报 编译汤淑君／综合外电 心得/评论：全美最繁忙货柜港上季处理的货柜数量创新高，打破新冠肺炎疫情期间的纪 录，显示企业赶在明年关税可能提高前进口货物，并设法避免货运作业受飓风和其他港口 罢工干扰。 洛杉矶港务局执行董事赛罗卡18日说：「洛杉矶港9月写下历来最佳纪录，处理了95.5万 个货柜单位。更壮观的是，第3季表现创下本港116年史上最佳单季纪录。」 洛杉矶港与长堤港合计约占全美货柜进口量三分之一，上季的货柜处理量都攀抵今年来颠 峰。进出南加州的货运量超越2021年第2季写下的先前最高纪录，当时因为消费品需求暴 增和供应链打结，码头上堆满货柜，货轮大排长龙等待进港卸货。 有别於前的是，7月至9月停靠圣佩德罗湾的货轮数量虽创新高，货物装卸作业并未耽搁， 这三个月合计共处理了超过280万个货柜。 洛杉矶港9月处理的货物进口量相当於49万7,803个20尺标准货柜（TEU），另处理了11万 4,702个出口货柜以及34万2,201个空柜。 邻近的长堤港也度过史上最繁忙的一季，货柜处理总数达260万个TEU。9月进口和出口量 分别为41万6,999个和8万8,289个TEU，空柜处理了32万4,211个。 长堤港执行长柯德罗说：「货运进入旺季尖峰期，数量破纪录的货物经由这个横越太平洋 的要道输运，而本港各个货柜码头的运能都绰绰有余。」 赛罗卡预料年底前货柜运输量可能稍稍减缓，但仍会高於尖峰期过後常见的水准，因为相 对而言，2025农历新年比往年来得早，进口商会赶在过年前进口货物。零售业者担心明年 可能实施新关税，也导致11月美国总统大选前货物运量大增。 他说：「传统上这是淡季，却未见货物运量大减迹象。如果一些进口商像2019年那样预料 新关税将上路，或许会提早把货运进来，以免除那些额外成本。」 许多企业也未雨绸缪，尽早进口明年春季商品，以防万一劳资纠纷未能在1月15日最新截 止期限前化解导致罢工事件再起，可能重现本月初瘫痪美东和墨西哥湾沿岸港口的事件。 那场罢工在码头工人协会接受加薪61.5%後落幕，但仍有货柜码头自动化争议待解。 原文内容：这是造假的资讯吗？ 网友不是一直说没货运..嘻嘻 航酸表示：没货运啦！ 航酸表示：没货运啦！ 恭喜上周拼命加码长荣阳明万海多单的朋友 舒服数钱了！ 航运真的送分体 拉回波段持有 追高的话放着也会解套...@@ 别傻傻听网友卖掉航运在哪里当航酸少赚要人命 长荣600 阳明120 万海180 记住那些跟你说不会涨的ID..嘻嘻第三季财报出来爽到不行 --

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