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原文标题:金融时报:中国逾3成车企流动负债超过流动资产 ※请勿删减原文标题 原文连结:https://reurl.cc/W06kry ※网址超过一行过长请用缩网址工具 发布时间:2025-06-16 14:27 ※请以原文网页/报纸之发布时间为准 记者署名: ※原文无记载者得留空 原文内容: 英国金融时报报导,超过1/3中国上市车企的流动负债超过流动资产,车企转向供应商施 压以维持营运资金,当中比亚迪的营运资金不足最严重。分析指出,2026年中国车企将进 入新一轮淘汰阶段,料有公司因流动性危机而倒闭。 英国金融时报近日报导,该报根据去年底仍在上市的中国车企的最新财报,统计出有超过 1/3车企的流动负债超过流动资产,当中比亚迪的营运资金不足情况最严重,之後是吉利 、蔚来、赛力斯、北汽与江淮汽车。 截至2024年底,比亚迪的营运资金赤字为人民币1255亿(约新台币5162亿元),而吉利、 蔚来、赛力斯、北汽与江淮汽车合计的营运资金赤字是1780亿元。 中信证券汽车产业分析师Yin Xinchi表示,净流动资产下跌说明现金消耗速度加快,当净 流动资产一直下降,流动性风险加大。 Yin Xinchi表示,以现在净流动资产下降的趋势,预期2026年中国车企会进入新一轮全行 业淘汰阶段,在过程中有公司将因流动性危机而倒闭。 比亚迪拒绝回应金融时报的置评请求。 报导表示,今年第一季中国车企的利润率平均为3.9%,较去年下降0.7个百分点,但比亚 迪的利润有改善。 近期中国车企内卷问题再次成为社会及官方的焦点。中国长城董事长魏建军上月受访表示 ,有些车企在追求市值、抬高股价方面下太大功夫,汽车产业安全会遭到严重威胁,「现 在汽车产业里边的『恒大』已经出现,只不过没爆而已」。 近期曾大动作降价促销的比亚迪,被暗指为中国汽车业的「恒大」,多家车企跟随比亚迪 降价。中国工业和信息化部长李乐成要求整治车企内卷问题,其後比亚迪等多家车厂承诺 将支付帐期缩短到60天内,以解决帐款拖欠问题。 心得/评论: 文中被点名的中国车企 风险是不是有点大? BYD居然是里面最危险的 有投资中国股市汽车概念股的网友要小心 ※必需填写满30正体中文字,无意义者板规处分 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 58.114.8.85 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Stock/M.1750089464.A.EFB.html
1F:→ sonatafm2 : 房地产破产潮转向车企了是吧 06/16 23:58
2F:推 ssarc : 比亚迪的资金会不足? 又搞迪链又搞砍价还能没钱? 06/16 23:59
3F:→ ssarc : 高层污多少了 06/16 23:59
4F:→ newforte : 太多家惹 06/17 00:04
5F:推 JFNfrog : 缩到60天之後变成逾期款,还是不还 06/17 00:05
6F:→ s81048112 : 低利爆炸 06/17 00:10
7F:推 s213092921 : http://i.imgur.com/60zCqQN.jpg 06/17 00:15
8F:推 y598763 : 因为现在BYD一直在海外扩厂一直烧钱了吧... 06/17 00:16
9F:推 jakkx : 每个厂都一样就看政府会怎麽做罗。怎麽个整治法 06/17 00:17
10F:→ jakkx : 不要说要解决内卷还继续撒钱啊 06/17 00:17
11F:→ Gallardo : 欠债的车企 关税保护的车企 谁会活下来? 06/17 00:37
12F:推 li118 : BYD还玩得下去? 06/17 00:39
13F:推 Refauth : 请谢金河出来反驳一下?XD 06/17 00:42
14F:→ wts4832 : 空BYD发大财啊 06/17 00:42
15F:推 huabandd : 来让我们呼叫中吹,还有比吹 06/17 00:51
16F:推 Refauth : 反正都是内债不用还啦 06/17 00:51
17F:嘘 LoveIvy : 叫巴菲特小心比较快 06/17 00:53
18F:推 chienk : 大家一起赚钱不好 非得要这样搞。叹为观止 06/17 00:54
19F:推 a28200266 : 整个车圈很紧绷是真的 最近对面降价战又开打 06/17 00:56
20F:→ a28200266 : 问题就是可能没的赚钱阿 库存压力很大 06/17 00:56
21F:推 holysong : 三明治不可信 06/17 01:00
22F:→ holysong : 巴菲特卖得差不多了吧,扣掉成本应该是赚翻了 06/17 01:01
23F:→ Refauth : 我家里老人超迷信比亚迪可以称霸全世界汽车市场XD 06/17 01:10
24F:→ ikachann : 把什麽东西都卷 赚钱的东西都变得不好赚 到底在想啥 06/17 01:12
25F:推 s213092921 : 这叫科技成果分享给普罗大众,小子 06/17 01:18
26F:推 HiuAnOP : BYD财报超漂亮XD 06/17 01:30
27F:推 IronSnake : 説实在这些供应链压榨玩法,是不是苹果教出来的? 06/17 02:29
28F:→ cityport : 把货塞在供应商那里的始祖是丰田 06/17 02:41
29F:推 cityhunter04: 都是成立来骗政府的补助的,赔钱关我屁事..政府会 06/17 03:12
30F:→ cityhunter04: 扛! 06/17 03:12
31F:推 ddshu : 反正到时放给他倒 装孙子不还钱 员工没领到薪水 为 06/17 03:36
32F:→ ddshu : 权就抓去关 06/17 03:36
33F:推 jeffsu : 中吹又翻车了 到底要翻几次 06/17 05:19
34F:推 vic750314 : 全世界汽车产业负债70%以上比比皆是,最近BYD有承 06/17 05:43
35F:→ vic750314 : 诺供应商的应付帐款周转天数从12x天降到60天,这大 06/17 05:43
36F:→ vic750314 : 大减少金融体系的风险,因为供应商也会拿BYD应付帐 06/17 05:43
37F:→ vic750314 : 款去银行贷款,比起BYD的12x周转天数,其他车商如 06/17 05:43
38F:→ vic750314 : 长城还有16x,甚至230多天的,更何况BYD还有股票可 06/17 05:43
39F:→ vic750314 : 以周转,应该是还好啦,需要担心的是其他中国车厂 06/17 05:43
40F:→ vic750314 : ,但最大的问题应该是解决供过於求的隐忧吧 06/17 05:43
41F:推 ksjr : 老巴去年BYD还有当初买的一半欸 06/17 05:46
42F:推 syk1104 : 中吹一直吹 06/17 06:24
43F:→ uxy82 : 中共会养他们 06/17 06:30
44F:→ zzahoward : 日本企业付款天数也都是180天之类的XDDDD 06/17 06:30
45F:推 good5755 : 丰田汽车付款周期是55天,你以为60天这数字怎来的 06/17 06:45
46F:→ good5755 : 比亚迪除了127天付款周期 还有商票兑换周期180天 06/17 06:46
47F:→ good5755 : 真正拿到钱实际最长可以到270天 帐面上看不出来 06/17 06:47
48F:→ jorden : 不意外 营收吓死人 营利笑死人 06/17 06:47
49F:推 thindust : 楼下台湾也一样 06/17 07:08
50F:→ TsmcEE : 不只byd啊 讲得出名字的车企都宣布要把日期降到60天 06/17 07:30
51F:→ TsmcEE : 06/17 07:30
52F:推 wolver : 烂的下去刚好而已,不像台湾烂到靠政府才能长久 06/17 07:42
53F:推 aaa80563 : 中吹仔人呢 出来洗地罗 06/17 07:52
54F:推 pttbeigowow : 特斯拉喷 06/17 07:57
55F:推 aaa80563 : 中吹:我们还有稀土可以吃 06/17 08:01
56F:→ aloness : 最大的风险方是中上游供应源,一起跟着变呆帐 06/17 08:07
57F:推 NEWinx : 老巴早出一半以上了,去年7月後持股已经低到卖也不 06/17 08:10
58F:→ NEWinx : 用公告了,所以也可能早出脱得差不多了 06/17 08:10
59F:推 JFNfrog : 告诉我们中企就是这样的难以预测 06/17 08:11
60F:→ NEWinx : 所以只有韭菜要小心,老巴根本赚烂跑了 06/17 08:11
61F:→ godog : 老巴港股卖在240附近 之後比亚迪破400 老巴卖飞 06/17 08:14
62F:→ godog : 跟台积电一样 06/17 08:14
63F:推 syk1104 : 老巴知道这种党扶持的品牌有多吃香,赚完就丢了 06/17 08:26
64F:→ syk1104 : 反正比亚迪恶性割完倒闭,就其他厂商共体时艰罗 06/17 08:27
65F:→ mit2502 : 中国印钞更方便 直接微信支付富转就好了 06/17 09:54
66F:→ s213092921 : 2025年中国汽车又要卖翻天了,全球市占飙到70%怎麽 06/17 09:54
67F:→ s213092921 : 办?欧洲日本车都不用吃饭了 06/17 09:54
68F:→ cityport : 只要有一家银行抽银根,比亚迪只能倒闭 06/17 09:58
69F:→ maniaque : 不知多少秃鹰等着在 HK 股市收割吧 06/17 10:51
70F:推 donod : 中吹都不见了 嘻嘻 06/17 12:20
71F:推 donod : 中国汽车卖翻天 可是公司没赚钱要倒闭了 赞赞 06/17 12:23
72F:→ donod : 中或最赢 ^^ 06/17 12:23
73F:推 kenji304 : 比亚迪只有把有息负债列出,供应链压榨供应商的无 06/17 13:22
74F:→ kenji304 : 息债全部加进去的话,总共负债早就超过3000亿人民 06/17 13:23
75F:→ kenji304 : 币。我每次看到中吹在扯什麽负债率跟其他国际车企差 06/17 13:23
76F:→ kenji304 : 不多就觉得好笑,人家无息债占总债务的比例跟比亚迪 06/17 13:23
77F:→ kenji304 : 那能比吗?国际车企都是正正当当借钱做生意。更别 06/17 13:23
78F:→ kenji304 : 提供应商拿比亚迪的商票去贷的钱、完全就只是建立在 06/17 13:23
79F:推 kenji304 : 在比亚迪现金流不会断裂假设上面。把这些供应商的 06/17 13:25
80F:→ kenji304 : 债务再加上去,暴雷只是迟早的事情。 06/17 13:25
81F:推 j0987 : 存 06/17 13:43
82F:推 bella1815 : 有中吹在,中国车宇宙第一 06/17 14:16







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