原文标题：洛杉矶港高层泼冷水 货柜运量不会因美中关税休兵激增 ※请勿删减原文标题 原文连结：https://reurl.cc/qG6R7y ※网址超过一行过长请用缩网址工具 发布时间：2025-05-20 12:40 ※请以原文网页/报纸之发布时间为准 记者署名：余晓惠 ※原文无记载者得留空 原文内容： 美国最繁忙港口、洛杉矶港的执行董事 Gene Seroka 表示，尽管美中关税休兵，该港口不 认为货柜进口量将飙升。该港口也是美国对中国贸易最大港口。 Seroka 周一 (19 日) 说：「你们将不会在洛杉矶港看到大量的货物。」针对运往洛杉矶港 的货柜轮订舱量，他说：「亚洲对前往洛杉矶港的货柜预订量预期会小幅增加，但不到让我 们措手不及的程度。」 美国和中国上周达成休兵 90 天协议，互相调降对彼此课徵的大部分巨额关税，美国对中国 货物的关税税率从 145% 降到 30%，中国对美国货物的税率从 115% 降到 10%。 Seroka 解释，订单之所以小幅上升，可能是因为进口商大举买进在美国上个月宣布 145% 关税之前所制造的商品，而不是准备好在 90 天休兵期结束後出货的新订单。 洛杉矶港和邻近的长滩港可说是美国经济活动的风向球，经手约 31% 的美国贸易运输，从 进口玩具、服饰到汽车零件以及棉花和动物饲料出口等，都囊括其中。 美国在 4 月 9 日对中国进口商品加徵 145% 关税後，货柜预订量急遽下滑，由於美国港口 需要好几周的时间才能呈现关税影响，因此 5 月进口数据反映的是关税升高到 145% 的时 期。 根据南加州海事交易所的数据，5 月前 15 天共有 74 艘货柜轮抵达洛杉矶港和长滩港，比 平日水准少 11 艘。 Seroka 表示，等到 5 月结算数字出来，货运量可能会大幅下降，光是第一周的进口就暴跌 超过 30%。 长滩港执行长 Mario Cordero 上周四表示，预估 5 月进口量将下降超过 10% 美国的货柜运输量有将近一半来自消费者需求。耶鲁预算实验室 (Yale Budget Lab) 从 5 月 12 日起的计算显示，美国消费者面临的实质关税税率，整体平均达到 17.8%，是 1934 年以来最高。 美国零售商已经准备把关税成本转嫁到消费者身上。美国最大零售商和货柜运输的最大用户 沃尔玛 (Walmart)(WMT-US) 已表示，将从 5 月底开始提高商品售价，并削减一些商品订单。 洛杉矶港和长滩港的主管都表示，这可能导致美国商家的品项减少，美国工厂可使用的零件 减少，就业机会也将变得更少。Seroka 说：「很明显，我们将看到全球贸易回落。」 心得/评论：未来运量业内人士站出来说不可能有大成长了 应该没人跑去追长荣阳明万海了吧！ 我们的都陆续人停利 反手 空航运了 https://i.imgur.com/MvulSmr.jpeg 今天集线欧运-7.18% 航运目前诱多中 阳明空在84上怎麽输！ ※必需填写满30正体中文字，无意义者板规处分 --

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