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欧美车厂在发达国家地区的销量多年前早已到顶 还有办法取得成长的地区唯有中国 中国自己也知道 所以就先让你们来中国市场吸奶 但是技术我一定要分到 你不分我也用偷的 现在就是被分完偷完了而已 中国完整的产业链已经建立起来 没有你白人讲话的地方了 鸦片很好吸但吸太多整个欧美现在就是清朝末年的样子 欧美白人学汉学这麽多人 还搞不清楚中国科举文化? 中国人五千年来方方面面就一个字 卷 现在合资车抑或是BBA根本没有优势 中国每个影片都在拆车撞车 打开来发现 你们这些死老外 来中国也是一直偷料减配 最後就只剩下Logo跟那层皮而已 刚好中国经济下行 脱去这层皮之後 什麽都没有 连保时捷都垮了 还被人家抓到保时捷中国内部mail歧视macan 2.0车主 车主活动都不准邀请的 笑死 除了超跑以外 谁还会买你外国品牌 油耗输 配备输 价格输 其实DEI跟电动车都是中俄在欧美分别渗透成功的例子 欧美的电动车跟中国比毫无优势 zeroooooooo 当时居然还敢订这麽激烈的目标2030 2035放弃燃油车 欧洲人调研有这麽不精确的吗 都被塞钱塞女人乱做的吧 合资品牌大概剩toyota还能靠美国跟第三世界市场苟活 其他应该都是缓缓死去 ※ 引述《pujos (lks)》之铭言: : 能掰出这种文章 : 我真的觉得很屌啦 : 你们这些虾鸡巴乱掰的资讯 : 到底哪里来的 : 中国自己外宣的也没这麽夸张啊 : 你资料是去哪通灵来的啦 : 下图是中国撷取EU-EVs销售数据 : 主要统计欧盟15国主要销售区域 : 纯电车销售量中各厂占比 : https://imgur.com/a/RU2iuyh : 10月份纯电车欧洲一共销售12.5万辆 : 所有车种合计大概100万辆 : MG牌一共卖几台?3085台 : MG占纯电销售3085/12.5万=约2.5% : MG占整体销售3085/100万=约0.3% : 0.3%=11% : 嗯,这个数学我不会 : 上面一个差一位的我已经觉得很夸张了 : 你更屌 : 中国那一串 : 我很肯定全部绑一起1%都不到 : 欧洲车被这0.6%、0.7%打垮??? : 简直笑话 : 我看中国人自己都不信 : ※ 引述《ilw4e (可以吃吗?)》之铭言: : : 一个代表市场就墨西哥,之前进口车0关 : : 税等同开放全世界车厂去杀,结果自由市 : : 场下现在墨西哥每三台车有一台是中国产 : : ,其中2/3是中国牌,1/3是其他外国牌在 : : 中国产的,多半还是跟中国车厂合资的挂 : : 牌车。事实就是不靠保护主义筑墙中国EV : : 现在就是自由市场竞争赢家 : : 欧车市场近月中国牌已经占销售的11%, : : 最主要就上汽的MG牌攻占的。前几天的新 : : 闻BYD汽车货轮刚载着5000辆EV往欧洲去 : : 至於俄国市场这种西方蠢到直接送给中国 : : 的中国就直接占了6成以上市场,就算俄国 : : 牌的也是中国车送去那边贴个标 : : 没看欧美日厂全在大裁员全在获利示警, : : 一堆传统车厂债务未来几年可能出问题, : : 全都是公开资讯结果还有人鸵鸟心态装看 : : 不见 : ----- : Sent from JPTT on my Xiaomi 23090RA98G. --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.32.68.174 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Stock/M.1733470383.A.BF7.html
1F:推 c1951 : BBA大众日本双田 关键技术守得很紧 其实根本没偷到 12/06 15:38
2F:→ c1951 : 中国燃油车引擎技术 大多是靠并购国外车厂取得的 12/06 15:39
3F:→ c1951 : 这些欧美日国外大厂 又不是笨蛋 哪有可能让你偷技术 12/06 15:40
4F:→ luckystrike5: 所以中国人不跟你玩燃油车赛道啦 都纯电或插电 12/06 15:41
5F:→ cchh179 : 中国电车除了特斯拉 目前大多还处於亏损的阶段... 12/06 15:41
6F:→ a135791258 : 中国又不玩燃油 他没差== 12/06 15:41
7F:→ luckystrike5: 谁都知道用燃油车跟欧美硬碰硬稳死 不然谁想推电车 12/06 15:41
8F:→ cchh179 : 中国哪有不玩燃油 比亚迪那个燃烧效率不是被吹上天 12/06 15:42
9F:推 a1280547 : BEV这惨况主要是中国市场是插电跟纯电最大市厂 12/06 15:42
10F:推 c1951 : https://reurl.cc/p917Yx 燃油车引擎热效率 比亚迪 12/06 15:42
11F:推 YJM1106 : 联合国都说净零碳排规划 忽然到某年一个大斜率下降 12/06 15:42
12F:→ YJM1106 : 根本奇怪 各国第一次缴的都退件 12/06 15:42
13F:→ a1280547 : 中国市场就占据了将近7成的全球电动车销量 12/06 15:43
14F:→ luckystrike5: 比亚迪的引擎主要是拿来发电用的 12/06 15:43
15F:→ a1280547 : 电动车门槛又低 小米都能做 未来汽车业真的也变惨业 12/06 15:43
16F:→ c1951 : 和吉利 都已经搞到46%以上 在争论谁才是世界第一了 12/06 15:43
17F:→ luckystrike5: 热效率高代表发电效率好啊 12/06 15:44
18F:→ luckystrike5: 他们那些车款电池没电油耗就烂到爆 12/06 15:44
19F:→ a1280547 : 只能说特斯拉唤醒了沉睡的巨龙 让中国人站起来惹 12/06 15:45
20F:→ luckystrike5: 跑高速才会让引擎的力量一起到轮子 不然主要都是在 12/06 15:45
21F:→ c1951 : 燃油车引擎热效率越高 就代表越省油 这对日韩以省油 12/06 15:45
22F:→ luckystrike5: 帮电池充电 12/06 15:45
23F:→ a1280547 : 没有特斯拉 就没有纯电这波风潮 还在内燃机 12/06 15:45
24F:→ asutoranakan: 欧洲前几年在那边推燃油车归零真的不知道在想啥 12/06 15:45
25F:→ luckystrike5: 因为中国充电方便又便宜 半夜充都几毛钱的 12/06 15:46
26F:→ c1951 : 闻名制造的汽车 将又会是一大压力 中国的燃油车引擎 12/06 15:46
27F:→ luckystrike5: 他们把电池加大之後 混动车油耗会变超神 12/06 15:46
28F:→ luckystrike5: 你把拥车成本往下降 其实也会帮助压通膨 12/06 15:46
29F:→ asutoranakan: 跟手机一样,如果不是苹果靠自己的生态能够筑起护城 12/06 15:47
30F:→ luckystrike5: 油钱电费低 运输成本就低 就能养活更多人 12/06 15:47
31F:→ c1951 : 技术 已经排在前段班了 但是底盘 变速箱 还不太行 12/06 15:47
32F:→ asutoranakan: 河以外,其他安卓系统厂商几乎都被卷死 12/06 15:47
33F:推 FncRookie001: 调研报告本来就是画线大赛 最可悲的那种 12/06 15:47
34F:→ luckystrike5: 所以曲线救国啊 直接跳过变速箱 底盘马马虎虎就好 12/06 15:49
35F:→ luckystrike5: 马斯克本人就是鸦片吸爆的那种人 12/06 15:50
36F:→ FncRookie001: 我不觉得一定是谁去渗透啦 12/06 15:50
37F:→ luckystrike5: 只不过他车子软体厉害所以还活着 但中国软体也是 12/06 15:51
38F:→ FncRookie001: 比较像中国拿捏了西方人短视近利的经济学理论跟政 12/06 15:51
39F:→ FncRookie001: 治 12/06 15:51
40F:→ luckystrike5: 发展超快 在中国国内用用已经很够了 就能平替特斯拉 12/06 15:51
41F:→ luckystrike5: 所以你看马斯克敢不降价 敢不跟上优惠力度吗 12/06 15:51
42F:→ luckystrike5: 你有看过特斯拉在台湾大肆广宣折扣跟优惠吗 12/06 15:52
43F:推 c1951 : 中国一直想偷欧美日的底盘 变速箱技术 单欧美日都精 12/06 15:52
44F:→ luckystrike5: 其实偷得差不多了 你去看中国很多电动超跑都上纽北 12/06 15:53
45F:→ c1951 : 得很 知道合资车的中国车厂想偷技术 防得很紧偷不到 12/06 15:53
46F:→ luckystrike5: 变速箱这种百年技艺直接放弃 12/06 15:53
47F:→ luckystrike5: 欧盟一定是听福斯跟宾士高层的意见说他们电动车给力 12/06 15:54
48F:→ luckystrike5: 才敢做出这决策 BMW宾士高层都中国股份 福斯更是 12/06 15:54
49F:→ luckystrike5: 只吸中国奶水的 你觉得让欧盟做出这个决策很难吗 12/06 15:55
50F:→ c1951 : 关键技术很多还是捏在欧美日车厂手里 没那麽好偷 12/06 15:55
51F:→ luckystrike5: 能偷的已经偷光了 偷不到的已经懒得偷了 都跨过去了 12/06 15:55
52F:→ luckystrike5: 中国底盘做的一般 主要差在耐久度 反正维修不要太贵 12/06 16:01
53F:推 H2 : 跟个智障一样,这一轮价格战在中国就是特斯拉先开 12/06 16:06
54F:→ H2 : 始 12/06 16:06
55F:推 aegis43210 : 欧洲受到气候暖化影响是最大的,他们不带头减少燃油 12/06 16:06
56F:→ aegis43210 : 车,就是等死而已 12/06 16:06
57F:→ H2 : 不懂还可以写这麽多 12/06 16:07
58F:→ roseritter : 燃油车全变电动车是能影响多少全球暖化? 个人存疑 12/06 16:09
59F:→ roseritter : 欧洲地区 12/06 16:09
60F:→ roseritter : 竞争是动态的 妄想采取己方优势技 重设定贸易规则 12/06 16:10
61F:→ roseritter : 被反打刚刚好 12/06 16:11
62F:推 ssarc : 结果电动车工厂排放更多二氧化碳 12/06 16:11
63F:推 Westzone : 不用担心,以欧洲的尿性,将来回头拥抱油车完全是有 12/06 16:15
64F:→ Westzone : 可能的,毕竟欧洲工人凶悍的多,又不是韭菜被割不会 12/06 16:16
65F:推 roseritter : 我看到连绿钢都拿出来吹 就知道欧洲人没救了 12/06 16:16
66F:→ Westzone : 叫,现在就是放新闻带风向裁员很严重,之後就准备拿 12/06 16:17
67F:→ Westzone : 这个当藉口要转弯了 12/06 16:17
68F:推 aegis43210 : 电动车使用三年後,整个生命周期排碳就会低於燃油车 12/06 16:18
69F:→ aegis43210 : 了 12/06 16:18
70F:→ aegis43210 : 欧洲不拚命,那等AMOC崩溃,欧洲急冻就没救了 12/06 16:19
71F:推 s213092921 : 电动车门槛低?那苹果怎麽做不出电动车? 12/06 16:28
72F:→ bnn : 门槛低是比燃油车低 不然中国怎麽弯道超车的 12/06 16:29
73F:→ bnn : 至於苹果 那是评估不赚钱不继续做了 都看到那麽卷 12/06 16:29
74F:→ bnn : 晚了才跳下来 何必呢 12/06 16:30
75F:→ roseritter : 一般而言 车子首先是交通工具 而後才是其他 12/06 16:36
76F:推 hellogym : 中国电车一堆品牌亏钱亏的要死 拿国家的钱烧 看还 12/06 16:36
77F:→ hellogym : 能烧多久啦 12/06 16:36
78F:→ roseritter : 为了所谓环保 把价格弄得高不可攀 EU经济有这麽好? 12/06 16:37
79F:→ hellogym : 再卷阿 先卷死自己供应商和对手品牌 12/06 16:37
80F:→ roseritter : 叫供应商 先砍价10%再来说XD 12/06 16:38
81F:推 wowjesus : 欧洲没石化能源啊 继续油车准备被金砖割韭菜 12/06 16:40
82F:推 hevil : 所以说跟中国交流合作永远弊大於利,你要他的利 他 12/06 16:43
83F:→ hevil : 要你的本 12/06 16:43
84F:推 teremy : 比亚迪叫供应商砍10%,真够卷的。 12/06 16:44
85F:推 Westzone : 笑死,不用油车欧洲汽车员工大失业就不是被割韭菜喔 12/06 16:46
86F:推 jagger : 话说中国补助产业烧了好几年都还没烧完,有人有头 12/06 16:51
87F:→ jagger : 绪吗? 12/06 16:52
88F:→ sheng612 : 苹果哪做不出,鸿海那几台就样车阿 觉得不赚钱就停 12/06 16:58
89F:→ kao9458 : 电车补助去年就停了渗透率够了,几个品牌也能 12/06 17:02
90F:→ kao9458 : 自负盈亏 12/06 17:03
91F:推 teremy : 现在就进入淘汰阶段了 12/06 17:03
92F:→ luckystrike5: 前面那个智障 中国特斯拉库存快压死自己才降价的 12/06 17:16
93F:→ luckystrike5: 你以为马斯克佛祖显灵喔 不懂还敢瞎逼逼 12/06 17:16
94F:→ luckystrike5: 中国车卷到马斯克认输开始拿margin 出来杀为了保命 12/06 17:17
95F:→ luckystrike5: 12/06 17:17
96F:→ luckystrike5: 不然马斯克那麽缺钱射火箭 脑子进水主动打价格战 12/06 17:18
97F:→ luckystrike5: 喔 逻辑死亡 12/06 17:18
98F:→ roseritter : 射火箭 这方面他恰恰不缺钱 12/06 17:18
99F:→ roseritter : 其他人的冲天炮 成本完全没法比 12/06 17:19
100F:→ luckystrike5: 哥们 Space x 还没上市 钱还在吃股东跟nasa奶水好 12/06 17:21
101F:→ luckystrike5: 吗 12/06 17:21
102F:→ luckystrike5: 你知道除特斯拉跟中国品牌之外 其他国家的电车中国 12/06 17:23
103F:→ luckystrike5: 人统称杂牌电车吗 12/06 17:23
104F:→ luckystrike5: 这条赛道已经拉不回来了 12/06 17:23
105F:→ roseritter : 商业发射 spaceX说自己第二 我还不知道谁第一 12/06 17:26
106F:推 H2 : 还吃nasa勒,笑死…就跟你说不要胡扯,今年SpaceX 12/06 17:27
107F:→ H2 : 太空运载量占全球九成 12/06 17:27
108F:→ H2 : 你知道连欧洲人跟台湾人都是请SpaceX射吗? 12/06 17:28
109F:→ roseritter : 亚利安? H3? 长征? 12/06 17:28
110F:→ H2 : Musk在SapceX的持股价值已经高於在TSLA的持股价值 12/06 17:29
111F:嘘 Manslayer69 : spaceX 缺钱???赶快股票上市我要买爆!!! 12/06 17:29
112F:→ luckystrike5: 目前就还勉强损益两平你们讲的好像spacex现在已经 12/06 17:45
113F:→ luckystrike5: 超级赚钱了一样 12/06 17:45
114F:→ luckystrike5: 以前亏的都不算数就对了 12/06 17:45
115F:→ luckystrike5: 我在讲spacex还没开始赚钱 你就在那边扯spacex天 12/06 17:46
116F:→ luckystrike5: 下无敌 12/06 17:46
117F:→ luckystrike5: 你以为他不想赶快上市吗 当然缺钱 12/06 17:46
118F:嘘 roseritter : 整天吹东昇西降 大国崛起是很好啦 12/06 17:50
119F:→ roseritter : https://sacra.com/c/spacex/ 未上市供参考 12/06 17:50
120F:→ roseritter : 获利并不是去年才有的 商业模式也正向发展 12/06 17:51
121F:→ roseritter : 子公司 Starlink也赚钱 12/06 17:53
122F:→ jjjj222 : 欧洲要求纯电车, 感觉真的是被中国渗透阴了一发 12/06 17:57
123F:→ jjjj222 : 我当时就一直在想, 这个政策到底是为啥, 搞不懂 12/06 17:58
124F:→ jjjj222 : 现在从中国的角度看, 一切很像都合理了 12/06 17:58
125F:→ jjjj222 : Elon Musk之前就很明确说, 他坚决反对SpaceX上市.. 12/06 17:59
126F:→ jjjj222 : 所以他还真的没有想赶快上市... 12/06 18:00
127F:→ jjjj222 : 就跟鼎泰丰一样, 不缺现金干嘛分给你路人赚.. 12/06 18:00
128F:→ jjjj222 : 不上市的优点太多了 12/06 18:00
129F:→ luckystrike5: 哇那更过分 缺钱就一直增资吗 他这个月已经放风 12/06 18:01
130F:→ luckystrike5: 声要卖股ㄟ 12/06 18:01
131F:→ luckystrike5: 不缺钱干嘛套现? 12/06 18:02
132F:→ luckystrike5: 缺钱一直找原始股东拿不就西瓜 12/06 18:02
133F:→ jjjj222 : 公司归公司, 个人归个人, 有这麽难懂吗.. 12/06 18:08
134F:推 Petrovsky : 超过百年的产业 就是惨业 12/12 00:37







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