宁德时代：若川普开放中资电动车供应链赴美 将大举投资设厂 全球最大电池制造商宁德时代表示，若美国候任总统川普开放中国企业在美投资电动车供 应链，该公司将在美大举投资设厂。 美国现任总统拜登已对中国电动车施加100%关税；川普也曾表示，计画阻挠中国电动车与 电池进口，但对於中国在美设厂、雇用美国员工持开放态度。 路透社今天（11/13）报导，宁德时代（CATL）董事长曾毓群上周表示，最初要在美投资 时，「美国政府说不」，「我的态度是很开放的」。 「川普1.0」时期启动对中贸易战，中国电动车和电池公司获得北京当局大量补贴，美国 出於竞争和国家安全考虑，透过多项贸易保护措施将中国电动车拒於美国市场之外，当时 这项政策受到两党支持。 拜登政府上任後，给消费者的电动车补贴排除使用中国制电池车款，并禁止任何在美贩售 车辆使用中国的连网车技术；中国电动车进口更面临100%的关税，形同禁止进口。 共和党更曾提案，对於使用中国电池技术的美国汽车（如福特和特斯拉）限制提供消费者 购买补贴。不过这项提案遭拜登政府反对。 美国的贸易壁垒阻挡了宁德时代、比亚迪等电池和电动车公司赴美设厂，路透社称这两家 公司本可加速美国电动车的转型。比亚迪与宁德时代都生产电动车电池，比亚迪更是全球 电动车领导品牌之一，在中国市场须与特斯拉竞争。 川普曾希望阻止中国汽车进口，但他对中国汽车产业在美设厂持开放态度。川普8月曾向 路透社表示，「如果中国和其他国家想来美国卖车，就要在这里建厂，并雇用我们的工人 」。 川普这番言论让曾毓群对宁德时代在美国的扩张计划保持兴趣。他说：「我真心希望未来 美国能对投资保持开放态度。」 目前宁德时代在美国市场的存在仅限於提供技术授权。福特即将在密西根州设立工厂，使 用宁德时代的技术，生产低成本磷酸铁锂电池。特斯拉也将在内华达州设厂，以宁德时代 授权的技术生产电池。 称特斯拉新电池技术不会成功 曾毓群在福建宁德的宁德时代总部接受路透采访表示，特斯拉用宁德时代技术制造电池， 让执行长马斯克可更专注研发AI与自动驾驶车辆。 宁德时代也是特斯拉上海工厂的主要供应商，该厂是特斯拉最大的利润来源。 曾毓群表示，他曾直接告诉马斯克，特斯拉投资研发的4680圆柱形电池技术「绝不会成功 」，「我们激烈辩论後，我展示给他看，然後他沉默了。他不懂电池，这是电化学的领域 。他擅长的是晶片、软体、硬体和机械方面。」 曾毓群说，他曾问过马斯克，为何对特斯拉新车或新技术的发表时间都给出不切实际的目 标。马斯克称，这是为了激励并集中员工的注意力，并认为若给出两年以上的时间目标， 不如「无限期」。 但曾毓群认为，马斯克的问题就在於做出太乐观的承诺，「我跟他谈过，某些东西可能需 要5年，但他说两年。我明确问过他为什麽，他告诉我想激励员工。」 太报 2024年11月14日 周四 下午12:11 https://reurl.cc/mR6nxY 曾几何时，欧美因中国不开放贸易锁国 而被攻打 现在中国反而想要投资美国？ 现在全球化应该已经变笑话了吧 中国人怎麽老是慢半拍？ --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 223.137.14.193 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Stock/M.1731579698.A.D2B.html