作者justin531xx (吉他手 喵喵)
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标题Re: [新闻] 马士基：红海航运混乱局面恐持续数月
时间Sat Dec 23 10:20:20 2023
※ 引述《a760714a (匿名的玩家)》之铭言：
: 原文标题：马士基：红海航运混乱局面恐持续数月
: 原文连结：https://reurl.cc/09Oz7A
: 发布时间：2023/12/23 06:27
: 记者署名：钜亨网编译林薏祯
: 原文内容：
: 全球第二大货柜航运商马士基 (A.P. Moller-Maersk A/S) 警告，影响红海航运的混乱局
: 面可能会持续好几个月。
: 这家总部位於哥本哈根的公司周五 (22 日) 发布通知，称亚洲和欧洲、美东及中东共有
: 15 条货柜航线受到影响。为新加坡、鹿特丹、德州以及美东海岸等港口提供服务的 150
: 多艘油轮，目前都已修改抵达日期，甚至有部分延长至明年 3 月。
小小情势分析一下
以新加坡这条航线到里斯本为例
原本走走苏伊士穿直布罗陀到里斯本全程7288海里
全速前进25天多到
你现在要绕好望角 全程10740海里
多了快3500海里 至少要37天才会到
绕路航商要面临风险 燃料成本 船员工时成本 风险成本 保险成本
好望角专产巨浪 还有索马利亚海盗在那边乱 航商涨点价过分吗
然後美东的部分 巴拿马排队排爆 原本改走红海的船
1.你就回去重新再排队(涨)
2.绕好望角(涨)
3.去跟我们胡塞大哥拚风险(不可能绝对不可能)
你会选哪个?
我选涨价，给我涨起来
最後补充一下
要讲通膨的 终端根本差没多少
不然运价打折鸡排怎麽不卖我30
: 叶门反政府组织「青年运动」(Houthi) 的攻击行动，导致商船在运送制成品、谷物、石
: 油和天然气等商品时，普遍避开红海南部。美国政府正在努力维持红海航运安全，青年运
: 动则誓言继续攻击。全球通膨降温之际，额外的成本和运输延误正为全球经济构成风险。
: 对任何寻求进入埃及苏伊士运河的船只来说，红海是必经的航道，大大缩短了亚洲和欧洲
: 之间的航程，避开红海地区意味着船队必须走远路绕行非洲。
: 为了避免遭受攻击，全球托运人本周起纷纷改变航线，商船和油轮的航行时间被迫拉长，
: 通过曼德海峡 (Bab al-Mandab Strait) 的油轮数量急剧下滑。
: 红海危机导致苏伊士运河航运中断之际，另一贸易要道巴拿马运河因受制於乾旱，航运量
: 也大幅缩减
: 心得/评论：
: https://i.imgur.com/zbi10um.jpg
: 周末利多狂发 恭喜YU贺喜YU
: 还有人在放空航运吗？
: 我12/4号的空单被咬 还有救吗
: 995我傻空
: https://i.imgur.com/HGhPdZP.jpg
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1F：推 j22255johnso: 故意绕 顺便增加运费 干嘛去拼啊...... 12/23 10:22
2F：→ j22255johnso: 被炸了只会被指责 风险太大了 12/23 10:23
3F：推 MinJun5566 : 运价跌也没看物价降回来 12/23 10:23
4F：嘘 deepdish : 小打小闹也在认真zzzzzz 12/23 10:24
5F：推 lmc66 : 当初拜登把通膨原因全都推给航运就很搞笑 12/23 10:25
6F：→ lmc66 : 根本看航运都不是美国企业不爽给人家赚才抹黑 12/23 10:25
7F：→ justin531xx : 失智老人 12/23 10:26
8F：推 dosiris : 原来南非股市在喷这个 12/23 10:27
9F：推 zerro7 : 运价跟通膨关联太小了 一堆人扯通膨再起真的想太多 12/23 10:31
10F：推 lymyuming : 重点是绕路多了12天,船的运力整个下降太多 12/23 10:33
11F：推 ae8450 : 喷就对了 12/23 10:35
12F：推 pttstock : 今年下水新货柜船很多 可以增班降低延误 12/23 10:36
13F：推 klausa : 什麽叫做故意绕，你不绕到时候真的出事谁要担，不要 12/23 10:38
14F：→ klausa : 跟我屁保险公司，保险也不是吃素的 12/23 10:38
15F：→ bndan : 船运力的问题 看闲置船数 除非再跟之前一样爆货量 12/23 10:42
16F：→ bndan : 不然能让闲置船出来跑+赚钱 对大航商是利多 12/23 10:42
17F：推 zip00000 : 走红海没人要承保啊 12/23 10:43
18F：推 tonylolz : 当初就拜登硬要栽赃给运价啊 12/23 10:43
19F：→ zip00000 : 真的炸了 酸民也只是一张嘴说航商赚很多有钱赔 12/23 10:44
20F：→ zip00000 : 拜登过去式了 没啥好提的 12/23 10:45
21F：推 pttstock : 降低闲置货柜船是利多 12/23 10:45
22F：→ pttstock : 现在海运就是半信半疑阶段 12/23 10:46
23F：推 ralf1414 : 喷起来 12/23 10:57
24F：推 armorial : 绕路走增加燃油量，油价会跟着涨吗？ 12/23 10:58
25F：推 herculus6502: 有牌海运 没牌海盗 12/23 10:58
26F：推 herculex : 被炸来年的保险费用就涨，吃亏 12/23 11:05
27F：推 intelb06385 : 战争险要另外保吧 一般商业保险战争不赔 12/23 11:10
28F：→ ichitakajoe : 说新船下水的 可能不知道今年IMO法规上路 12/23 11:16
29F：推 wald5566 : 欧印啦现在 12/23 11:30
30F：推 a111111 : 请问美股航运要买哪个呢？ 12/23 11:35
31F：推 yoshilin : 有那家船公司会让员工冒生命危险啊？ 12/23 11:36
32F：→ yoshilin : 而且一艘船那麽贵，坏了划不来 12/23 11:37
33F：推 short0926 : 散装还没什麽涨，可以进场吗 12/23 11:47
34F：推 yso0402 : 没错哩~业主的角度就是要稳定收货供货~稳定最重要 12/23 11:49
35F：推 j22255johnso: 散装不会真的涨吧 12/23 12:02
36F：推 obovqq : 胡赛我大哥☺☺☺ 12/23 12:22
37F：推 aquanight : 船长船东货主都不是傻瓜，船长也不可能傻到去拼 12/23 12:45
38F：→ z256418 : 如果索马利亚海盗发现有一大群肥羊绕到他家门口给 12/23 13:03
39F：→ z256418 : 他抢…那航商下次要改绕哪里0.0 12/23 13:03
40F：→ hugh8077 : 绕南美洲 12/23 13:36
41F：→ simo520 : 长荣11月到现在默默50%了。 12/23 14:29
42F：推 pipiball : 船炸光了运力就减少了 12/23 14:39
43F：推 aoc7175 : 对了 为何一样绕道散装不涨反跌？？？ 12/23 14:52
44F：嘘 j22255johnso: 散装报价是算天的吧？ 12/23 15:16
45F：→ mp60707 : 运费折50% 到消费者涨50% 12/23 16:52
46F：推 kuochunyu : 现在没货可运就涨成这样，之後旺季还得了…再加上 12/23 16:54
47F：→ kuochunyu : 船运时间变长，业主应该会多备货以防万一，最後又o 12/23 16:54
48F：→ kuochunyu : verbooking，真的牵一发动全身 12/23 16:54
49F：推 JMSDF : 保险公司没有一家会承保自己客户走红海 12/23 17:49
50F：→ JMSDF : 20国联军只是给美国喊喊面子，民主党根本不想碰叶门 12/23 17:50
51F：→ guilty13 : 还在索马利亚海盗…那地方早就被清的差不多 12/23 19:19
2023/12月14日在索马利亚海域距离超过1126公里的印度洋上，马士基航运公司的M/V Ruen商船
遭索马利亚海盗劫持。该船目前由欧洲联盟海军部队（EUNAVFOR）监控，已经被海盗开回
索马利亚埃尔和哈夫恩半岛之间的水域，劫匪的确切要求和动机仍然未知。
哈罗 你好吗衷心感谢
※ 编辑: justin531xx (114.26.133.94 台湾), 12/23/2023 20:47:12
52F：推 killver : 推这种开始认真算的文章，但提醒大家，每次大涨一 12/23 23:24
53F：→ killver : 波之後，这种文章出来，就代表高点到了 12/23 23:24
54F：推 skytreeeee : 要准备喷了 押万海 12/24 01:09
55F：→ guilty13 : 偶发性的事件也要拿出来讲? 12/24 13:01
56F：→ guilty13 : 要不要去查查海盗事件从高峰的到最近几年只剩几件？ 12/24 13:02