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标题[新闻] 战争、塞港、缺晶片 进口车断链Q2销量恐
时间Mon Apr 11 19:50:03 2022
原文标题:战争、塞港、缺晶片 进口车断链Q2销量恐腰斩
原文连结:
https://ctee.com.tw/realtimenews/ustv/625079.html
发布时间:2022.04.11
原文内容:
受到乌俄战争,海运以及晶片荒等影响,导致欧系车厂供应断链,买一台进口车恐怕最久
得等到1年,分析师表示,第2季或第3季单季进口车销量恐怕腰斩,而在缺车潮之下,近
期车市更是出现,宛如预售屋市场的<转卖红单>乱象,为了提前交车,部分热门车款,客
户还必须得加价购。霸气的外型加上顶规设计,德系豪车品牌推出的纯电动休旅本来供货
就少,受到乌俄战争 海运 缺晶片等影响,让今年下半年进口车的供应情况更加吃紧,车
厂接单趋於保守。
德系汽车品牌公关副理 蔡昆霖:「依照车型的不同,而有所差异那久的可能会有到一年
左右,那短的话也许半年几个月。」
乌克兰线束大厂,因战事停摆导致欧系车市供应,受影响进口车 在台市占率到本季季末
估计掉10个百分点 第2季第3季,单季进口车销量 恐怕更惨,汽车交易从买方变成卖方市
场。
汽车达人 曾彦豪:「(乌俄战争)对於欧洲的产能,就会造成一些影响,特别是乌克兰它
因为在地处的位置那里,是它有一些零件会在比较需要乌克兰那里来供应。」
近期车市更出现宛如预售屋市场的炒红单乱象,为了交车提前,有些客户还得加价购,尤
其以欧系品牌最为明显。
台经院汽车产业分析师 王忠庆:「所谓转红单目前在车市来看的话,还是有这样的情况
出现,不过它的比例比重还是比较低,很多的国内消费者,因为等不到车子了,所以他可
能会跟即将要拿到车子的消费者,去用加价的方式跟它转换的方式来取得来购买车子。」
不少车商开始清查手上订单,同时限制转让,避免被哄抬炒作,专家表示供应链吃紧的状
况,恐怕要到第三季之後才会有所改善。
心得/评论:
缺晶片缺到产量减半
就没个中间点的正常出货
一没有持续飙升
就直接半导体需求拉警报
外资几个月的都讲不准
现在一喊就喊个几年後
都持续狂卖几千亿几年了
因为地缘避险就避险
去掰那种什麽理由
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※ 编辑: season2011 (118.170.115.146 台湾), 04/11/2022 19:50:58
1F:推 qq251988 : 我业内的 老实说写报告懒的时候最喜欢遇到这种大环 04/11 19:52
2F:→ qq251988 : 境的事件 下修理由随便写因为战争成本上涨推升通膨 04/11 19:52
3F:→ qq251988 : 进而影响终端需求 然後模型改一改就一个新的目标价 04/11 19:52
4F:→ qq251988 : 04/11 19:52
5F:推 kenro : 真的是随便写写 04/11 20:00
6F:→ numlocka : 寒冬呢? 04/11 20:08
7F:推 OnceAFreak : qq 你最後去赛尔赛?2 04/11 20:27
8F:推 AUwalker : 我记得各车厂都会把当年度卖不完的封存 干嘛不趁现 04/11 21:34
9F:→ AUwalker : 在拿出来卖 04/11 21:34
10F:推 Tenging : 有够随便的 04/12 06:59