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标题[新闻] 352亿美元！韩国三大船企提前完成全年接
时间Sun Sep 26 19:13:09 2021
原文标题：
352亿美元！韩国三大船企提前完成全年接单目标
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http://www.eworldship.com/html/2021/Shipyards_0924/175093.html
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发布时间：
2021-09-24 09:51:46
(请以原文网页/报纸之发布时间为准)
原文内容：
韩国三大船企前三季度接单金额累计352.4亿美元（约合人民币2277.10亿元），均已经超
额完成了年初制定的全年接单目标。
现代重工集团负责造船业务的二级控股公司韩国造船海洋是第一家今年完成接单目标的船
厂率先完成了今年的接单目标。7月15日，韩国造船海洋发布公告称，该公司与亚洲船东
签订了2艘17.4万立方米级LNG船的建造合同，合同金额4571亿韩元（约合4亿美元）。这
份订单使韩国造船海洋今年接单量增至168艘（包括2艘海工装备），合同金额超过152亿
美元，完成了全年接单目标149亿美元的102%。
在此之後，韩国造船海洋接单量持续增长。截至目前，韩国造船海洋今年已承接了201艘
（包括3艘海工装备）订单，合同金额194亿美元，完成了全年目标149亿美元的约130%。
大宇造船9月14日发布公告称，该公司与亚洲地区船东签署了4艘17.4万立方米级大型LNG
船的建造合同。包括这4艘LNG船订单在内，大宇造船今年以来已承接了16艘超大型集装箱
船、11艘VLCC、9艘VLGC、6艘LNG船、1艘海上风力涡轮机安装船（WTIV）、1艘潜艇、2座
海工装备的船舶及海工装备订单，合同总价约80.4亿美元，完成了今年接单目标77亿美元
的约104%。
这也是大宇造船自2014年以来，时隔7年首次完成年度接单目标。目前，大宇造船手持新
船订单金额约为222亿美元，已经确保了2年以上的工作量。
9月16日，三星重工发布公告称，该公司从欧洲地区某船东承接了6艘LNG双燃料动力集装
箱船订单，合同总金额达8412亿韩元（约合7.19亿美元）。至此，三星重工今年以来承接
新船订单已达60艘，金额为78亿美元，完成了今年年初制定的接单目标金额。据悉，这家
欧洲船东是法国达飞轮船。
今年4月，三星重工基於全球新船订单增加的趋势以及卡塔尔LNG项目的LNG船订单即将签
订正式建造合同的判断，将今年的接单目标从年初计划的78亿美元上调至91亿美元。
目前，三星重工与俄罗斯能源巨头Novatek就7艘北极穿梭油船和6+2艘破冰型LNG船共计13
艘新船的谈判已进入最後阶段，一旦签约，合同总额最少达到26亿美元，三星重工今年以
来承接的新船合同金额将上升到至少97亿美元，达到上调後的接单目标值91亿美元的107%
。
在第三季度结束之前，韩国三大船企累计接单量已经达到了352.4亿美元，超过年初制定
的年度接单目标304亿美元，为今後的经营接单工作奠定了良好基础。据悉，三大船企下
一步总体策略是，既然已经提前完成了今年的接单目标，今後将通过选择性接单来强化收
益性。
此前，韩国造船海洋在今年7月21日举行的第二季度业绩发布会上反复强调了上述方针。
当时韩国造船海洋表示：“目前公司手持订单已经确保了2年半左右的工作量。如果以普
通商船的接单前景来看，与年初的计划相比，预计全年可以承接超出目标值约30%的订单
。今後，公司承接新船订单将重点分析盈利情况，选择性地承接附加值更高的船型。”（
王楚）
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航运正夯 韩国三大船企提前完成全年接单目标
另外现代重工(329180.KS)在今年9月17号IPO上市至今股价较IPO定价上涨65.3%
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.24.114.42 (台湾)
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1F：推 ntnuljg : 不管有什麽利多 台股早就涨完了 09/26 19:13
2F：→ ntnuljg : 补充 台湾货柜 09/26 19:13
3F：推 season2011 : 船儿 噗通噗通下水 咕噜咕噜 09/26 19:14
4F：推 crystal0504 : 出现了 周末利多鬼故事 09/26 19:14
5F：→ alex801116 : 大造船时代 09/26 19:15
6F：→ sdisd533 : 一艘一根 09/26 19:15
※ 编辑: madeinheaven (114.24.114.42 台湾), 09/26/2021 19:17:18
7F：推 god80309 : 两年才可以会造完 09/26 19:17
8F：推 pushstut : 买造船公司啊！？ 09/26 19:17
9F：→ STAEGG : 这周航运又要崩了，哲哲重压，哀 09/26 19:23
10F：推 aegis43210 : 北极船接那麽多，期待北海航线六月就能开通 09/26 19:38
11F：推 kline : 帮台湾航运造一堆负债 09/26 19:42
12F：推 aegis43210 : 等COP26，还不一定是负债 09/26 19:46
13F：推 piyieen : 呵呵 历史一再重演：））） 09/26 19:47
14F：推 sali921 : 咕噜咕噜 09/26 19:48
15F：推 PttNoMoney : 台湾早已达成 且领跌全球 ！ 世界要跟上台湾 09/26 19:59
※ 编辑: madeinheaven (114.24.113.83 台湾), 09/26/2021 20:16:28
16F：推 event8114 : 韩国要赶快跟上台湾 09/26 20:17
17F：→ pideo : 过几年有跟之前一样过剩 09/26 20:43
目前船厂手持订单占现有运力比例处於历史低位
2008~2016年的数据是从60%到15% 今年7月的数据是8%
所以我觉得不会有过剩问题
※ 编辑: madeinheaven (114.24.113.83 台湾), 09/26/2021 21:17:29
18F：嘘 Gavatzky : 笑死 卖船有用吗 不如直接炒房 09/26 21:17
19F：嘘 pf775 : 中华民国中船比韩国强吧 09/26 21:25
20F：→ freeclouds : 明天长荣阳明万海又要喷喷了 09/26 21:35
21F：推 qaz13579 : 台船呢 不是也满手订单？ 09/26 21:41
22F：推 popo123456 : 造船是越造越亏到惨也只 09/26 22:07
23F：→ popo123456 : 惨业 09/26 22:07
24F：推 losage : 逊~不学学台湾的的企业赚钱炒房阿 09/26 22:41
25F：→ protoss : 今年真的是海的年度...跟它有关的都赚到流汤...可惜 09/27 00:28
26F：→ protoss : 台湾没在这边赚到...这种上游的钱肯定是先收...後面 09/27 00:28
27F：→ protoss : 景气反不反转也跟他没关系...感觉台湾只要作工程都 09/27 00:29
28F：→ protoss : 很不行...大一点的更惨... 09/27 00:29