作者mike12148 (阿木)
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标题[哈啦] 台铁树林段地下化 北县府允助中央
时间Sat Jun 12 17:58:59 2010
台铁树林段地下化 北县府允助中央
为解决树林地区铁路交通问题，立委黄志雄昨天会同台北县政府副县长李四川，拜会交通
部长毛治国，争取台铁树林段约3公里铁路地下化。李四川表示，将全力协助中央负担树
林铁路地下化总工程经费约217亿元的另一半经费。
立委黄志雄指出，台北市万华至北县板桥的铁路都采取地下化，树林地区到莺歌铁路只有
3.3公里，有铁路地下化的必要，树林市设有树林、山佳两处火车站，纵贯铁路将树林市
中心一分为二，影响地方发展甚钜，期盼未来透过树林铁路地下化後，消除铁路对都市发
展的阻碍与改善交通，促进周边土地都市更新。
副县长李四川说，毛治国表示希望由台北县政府先带头做起，以办理都市更新的方式，将
铁路地下化工程带入都市更新的计画中，以都市计画整体考量来推动进行，而不仅是单为
铁路地下化做为唯一的考量。
李四川表示，如此一来总经费约5亿多元的树林三俊街和立仁街地下道截弯取直工程，也
可一并获得解决，县府愿意全力配合，并允诺升格後共同负担树林地区铁路地下化总工程
经费约217亿元的一半经费。
http://www.howone.com.tw/railway/news.php?uid=12&id=13898
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◆ From: 112.104.53.26
1F：推 coldsilence :可是扣除发展这样，我不想要树林铁路地下化.. 06/12 18:22
2F：→ Beijingman :钱太多哦..地下化一直延,乾脆环岛铁路全地下化 06/12 18:29
3F：推 evolutionman:阿呀~~坐台铁唯一的乐趣没了~~ 06/12 18:29
4F：推 haqqige :还不错..这样子中正路~中山地下道这段的中山路与镇前 06/12 18:45
5F：→ haqqige :街就不会被铁路隔开... 06/12 18:46
6F：推 DavinTsai :其实我觉得有条铁路在地面上也不错，说不上来的感觉 06/12 18:49
7F：推 rophh :俊英街~中山地下道这段要是可以地下化 对市区发展的 06/12 18:58
8F：→ coldsilence :说实在的，如果真的地下化，那到底有哪些优点?目前的 06/12 18:58
9F：→ rophh :确是有不小帮助，至於中山地下道之後往山佳莺歌就没 06/12 18:59
10F：→ rophh :有必要地下化了 那边旁边好像就是山了...不是吗? 06/12 18:59
11F：→ coldsilence :状况，顶多车站周围的状况有差而已，剩下的部分还是 06/12 18:59
12F：→ coldsilence :以道路为主，说不定到时又因为利益又乱搞。 06/12 19:00
13F：推 vmguv :col大 中山路与镇街从文化街~调度场这段 有没有铁路 06/12 19:01
14F：→ vmguv :其实影响蛮大...现在铁路卡着 一片死寂... 06/12 19:01
15F：→ vmguv :再来是交通，多一条南北向的道路，现在的中山路与镇 06/12 19:02
16F：→ vmguv :前街(市区部份)几乎没有很好功能 车流反而都走向环河 06/12 19:03
17F：→ vmguv :路/大安路/中华路去往板桥新庄。 06/12 19:03
18F：→ clementchen :"促进周边土地都市更新"..想想那附近是谁的地吧... 06/12 19:06
19F：→ coldsilence :以道路状况真的把树林分东西这样其实还蛮严重的，但 06/12 19:06
20F：推 Beijingman :台铁浮洲站盖的差不多了,难道还要再砍掉重练? 06/12 19:06
21F：→ coldsilence :前提是地下化之後，会以交通建设来做打算，而不是一 06/12 19:07
22F：→ coldsilence :昧的顾到经济发展，这当然，我们也没办法决定。 06/12 19:07
23F：→ coldsilence :其实这样大概就回到地下道还没盖之前，只是省掉等火 06/12 19:10
24F：→ coldsilence :车的时间，可是其实也有一部分是舍不得10几年在树林 06/12 19:11
25F：→ coldsilence :搭火车到板桥这样的景象，毕竟这样一片黑暗XD 06/12 19:11
26F：推 vmguv :就算地下化 那也是5~10年之後的事 浮州站年底就启用 06/12 19:13
27F：→ clementchen :台湾的"铁道文化"看来只会日益衰退..究竟建设为了啥? 06/12 19:14
28F：→ vmguv :这有点像以前的板桥站/万华站吧 它们在地下化以前也 06/12 19:14
29F：→ coldsilence :话说我看了这篇文章，才知道副县长是谁.... 06/12 19:14
30F：→ vmguv :盖了跨站式车站(万华好像没有..板桥确定是有)，也是 06/12 19:14
31F：→ vmguv :用了没几年之後就拆了变地下车站... 06/12 19:15
32F：→ vmguv :这种东西影响应该是全面的 不会只有交通或经济单一.. 06/12 19:16
33F：→ coldsilence :我是比较好奇，如果地下化的话，原车站应该无法继续 06/12 19:16
34F：→ coldsilence :使用，那哪边还可以来盖新车站? 06/12 19:16
35F：→ vmguv :当然是地下车站...就跟万华板桥那些一样... 06/12 19:20
37F：→ vmguv :万华车站在地下化以前也进行过新建车站(白色站体)只 06/12 19:21
38F：→ vmguv :使用了11年就拆掉改成现在万华车站。基本上我想树林 06/12 19:21
39F：→ vmguv :这个地下化案子大概也要拖上10年以上吧?所以浮州通勤 06/12 19:22
40F：→ vmguv :站应该也是会用上好些年才会有变数.. 06/12 19:22
42F：→ vmguv :板桥车站的话是民国85年建跨站式车站，民国88年地下 06/12 19:27
43F：→ vmguv :化车站，所以跨站式车站也只用了3年多就改地下化车站 06/12 19:28
44F：→ Beijingman :以上全都五六年级的老人(我也是) 06/12 19:57
45F：推 jasonn :对树林整体发展 利多於弊，很好啊! 06/12 20:58
46F：→ Narcissuss :钱可以拿来发给大家吗 刚盖好的地下道不就又要拆了 06/12 21:10
47F：推 howdye :真是大利多 树林可以更上层楼了 06/12 21:47
48F：推 j1932041 :217亿我宁肯拿来补助中小学营养午餐跟奖学金 06/12 21:54
49F：推 doosu :不要每次有公共建设不满己意就提营业午餐这种烂梗= = 06/12 22:52
50F：→ doosu :以前小时候念书不是自带便当就是订便当 为什麽现在小 06/12 22:53
51F：→ doosu :孩都要吃什麽统一的营养午餐?好怪...跟当兵一样吃一 06/12 22:54
52F：→ doosu :样菜不是很辛苦吗?(不爱吃的菜一堆又造成浪费...) 06/12 22:54
53F：→ doosu :.............sorry 离题 >_< 06/12 22:54
54F：推 ggg601 :我在学校教书 真的不得不同意楼上 营养午餐每每看到 06/12 22:56
55F：→ ggg601 :学生不爱吃造成一堆浪费 真的建议不如像以前一样 带 06/12 22:56
56F：→ ggg601 :便当比较不浪费 ...而且有时候蛮多菜我也不爱吃 >_< 06/12 22:57
57F：→ devilna :我觉得大同国小的午餐还蛮好吃的(离题) 06/12 23:47
58F：推 tim19871026 :树林被铁路剖成两半 地下化当然好阿! 06/12 23:49
59F：→ tim19871026 :我前天有在黄委员的无名问到这件事 他说有再讨论铁路 06/12 23:50
60F：→ tim19871026 :立体化 没想到这麽快就有消息了! 06/12 23:51
61F：→ tim19871026 :我是用悄悄话询问 有再讨论是要高架还是要地下! 06/12 23:52
62F：→ tim19871026 :高架应该不太可能 因为八德街将来要盖万大线 假如铁 06/12 23:53
63F：→ tim19871026 :路也高架 爲了闪万大线 要盖好高喔 这是我的想法! 06/12 23:54
64F：→ tim19871026 :不知道是不是? 06/12 23:54
65F：→ tim19871026 :早几年讨论就好了 八德街地下道才刚启用没多久! 06/13 00:16
66F：推 book8685 :不晓得现在提这个目的 06/13 08:54
67F：→ book8685 :我打包票 选举後这利多准消声匿迹 大家想太多了 06/13 08:57
68F：→ book8685 :还有社会救助不是单只营养午餐 06/13 08:58
69F：→ aizuwakamazu:学高铁,过河後沿着高铁路线直接进山区,一路沿着高铁 06/13 09:11
70F：→ aizuwakamazu:走,这样最好,吵啥地下化...钱都可省下来 06/13 09:12
71F：推 shinysaku :私心觉得树林站这样够用了 06/13 10:22
72F：推 kenghg :私心觉得地下化也可以更好 06/13 10:23
73F：→ kenghg :aiz大 = =" 那样子走法连树林站都要消失了 直达龟山~ 06/13 10:24
74F：→ kenghg :tim大 而且在新树路地下道那边还有高铁高架桥 所以台 06/13 10:24
75F：→ kenghg :铁在树林这边已经9成以上不可能高架(因为难度还比地 06/13 10:25
76F：→ kenghg :下化高 要闪高铁那麽高的高架 再闪万大线...) 06/13 10:25
77F：推 comjaja :同意ti大 新树路~中山地下道这段可以地下化的话 不错 06/13 10:27
78F：推 ggg601 :镇前街与中山路从文化街到中山地下道这一段 会死气沉 06/13 11:06
79F：→ ggg601 :沉不是没有原因的 ...还有前後站发展没办法融合成为 06/13 11:07
80F：→ ggg601 :一个完整商圈 也是有原因的 .. 06/13 11:07
81F：推 ivyyg :有当过兵的都知道 这种统一供应餐食的...很浪费 06/13 11:09
82F：→ ivyyg :自己带便当 爱吃什麽 爱带多少 自己准备 才是实际.. 06/13 11:10
83F：→ ivyyg :而且以前带便当的乐趣就是会互换菜...一整个怀念 06/13 11:10
84F：→ chihyanglee :这样子会坐过站... 06/14 00:14
85F：推 myno1world :地下化好! 爲了闪高铁和捷运 假如盖高架 说不定会变 06/14 00:18
86F：→ myno1world :云霄飞车! 06/14 00:19
87F：→ myno1world :我好像说的好像太夸张了! 06/14 00:21