如果您在校园内看到邮差先生骑着无污染的「电动三轮邮务车」递送邮件，请 不要怀疑，是不是在上映『海角八号』？这是总务处为了降低台大校内空气及 噪音污染，并配合政府节能减碳，经一再与邮局协商，并经同意後，於97年11 月20日正式启用的国内首部「电动三轮邮务车」服务。 启用仪式由洪宏基总务长及台北邮局苏建忠经理双方代表共同在台大校总区举 行试车及启用典礼，今後将穿梭校园内，专供校内邮件递送之用。总务长指 出，自从推动台大校内收送件机车电动化及制服化後，本校因与台北邮局业务 合作日益密切，对於邮局递送本校邮件之车辆，曾基於环保，希望由较具概念 之电动汽车取代，终获台北邮局上层允诺并已编列购车预算，後因碍於交通法 令规定，邮局告知电动汽车迄今无法正式挂牌行驶於市区道路，完全取代目前 每日进校园之邮务汽（油）车。目前尚做最後努力，希望透过法令释疑以解决 汽车牌照问题。 目前在未获全面解决之前，拟先解决「後段」（信件进校分类处理後之递送） 问题，即以电动三轮车替代原使用之邮务汽车执行校内之邮递业务，预估应可 适度降低校内空气及噪音污染（将近一百个投送点之加油及启动），由於电动 车速度较缓慢，间接亦可降低校园行驶危险。 --

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