http://pinkbee35.blogspot.tw/2017/04/2017_19.html (网志图文无音乐版) 总有些群组、有几个人， 或许平时各自忙碌不常联络， 但你知道，在某个特定时间点启动的瞬间， 他一定会出现。 如出一辙的7个人， 一年一度的7个棒次， 那面穿金戴银的飞龙在天锦旗依然飘扬歌颂着， 堆积了一整年的期待。 【2017新北市铁道马拉松接力赛】 赛事距离：共47.6KM 赛事时间：3:43:19 大会名次：第23名/171队 赛事路线： 第1棒 福隆--旧草岭隧道 漂亮 22:01 5.2K 第2棒 旧草岭隧道--福隆 海神 1:11:48 14.2K 第3棒 福隆--贡寮车站 精实 29:34 6.2K 第4棒 贡寮车站--双溪高中 毅力 24:46 5.3K 第5棒 双溪高中--牡丹 勇敢 20:13 4K 第6棒 牡丹--双溪高中 坚持 18:07 4K 第7棒 双溪高中--双溪高中 乾杯 36:46 8K 思绪还停留在火车误点的delay情境中， 却在11分钟後，毫无心理准备迎接突如其来的加速。 下意识地随着人潮狂奔， 僵直站立的双脚从静止到全速奔驰， 不过数秒之间； 不张扬的呼吸声从平稳到急促汹涌， 完全无法掌控。 起跑前陆续看到几位厉害的女孩， 恰好安慰自己也别强求会有如同去年的名次， 高手环伺的周遭， 尽力就好。 果然，纪录的是，一如去年的面目狰狞， 她的一派轻松，对映的是我快无法喘息的煎熬； 她的渐行渐远，留下的是我怎麽都盼不到那道光的隧道出口。 隧道口外的张张连拍， 诉说着一瞬之间找不到交棒队友的焦急烦躁， 一丝不漏地全数锁定， 只好真实地面对这些释放认真的自我。 体温尚在奔腾，大汗持续凝结成珠， 听闻朋友说：「刚刚大会说第一棒後来被叫回去，晶片感应没开，成绩不算。」 还在调整呼吸的澎湃， 乍听之下，差点喘不过气， 「这是开玩笑吧？！」 回想这短暂的22分钟， 心脏濒临极限的5K，没有任何工作人员骑车、或在路边告知此讯息， 海神明明也顺利的接了棒， 丝毫没有感受到任何异样的我， 终於被接棒区内不断的交头接耳搅得心烦意乱， 所有事，就等回到会场再说吧！ 应当会有个补救方案。 倒也庆幸，也许是跑得不慢，才未在半路接获此消息， 否则， 究竟是该继续跑下去或折返重来的心境，势必会干扰脚下的步伐， 影响所及，并非只有个人的成绩，细想更觉万幸。 举办一场路跑赛，尤其是复杂性加倍的接力赛，绝不是容易的事。 对所有跑者而言， 交棒的流畅度、场地规划的合宜性、补给的便利性、物资的设计感、工作人员应对进退等 ， 都是影响赛事好感度的要素。 大家怀着郊游踏青运动联系感情的初心而来， 说实在的，有得名我幸，没得名我运， 有个机会让队友们齐聚一堂，把酒言欢， 是接力赛特殊魔力之所在。 只是这次不小心让欢乐会成为检讨会， 我想对不少被叫回去重跑或半路被告知继续跑也没成绩而踟蹰不已的女生来说， 感受必定不佳。 极短时间内的危机反应，确实也非易事， 希望未来主办单位能将交棒区、会场的动线、工作人员的应对， 一同做更妥适的规划， 魔鬼藏在细节里，但恶魔无所不在啊！ 才举办一届已有口碑的追火车，今年吸引更多专业好手参赛， 第一棒的我无比艰辛的追赶，交棒时已是第6名， 更别说後头棒棒皆有高手如云的男性选手，以及那些体力旺盛的小鲜肉们...... 但队友们坚持着不掉速的心意，不愿浪费队友辛苦追赶的一分一秒， 怎能不让人动容。 况且， 跑步是一场与自己的对话，尽管当时已无暇吐出一字一句话。 几乎每个人相较於去年之我，都表现得更好， 自己从去年认为已是人生高峰的4"38均速，也莫名的来到今年的4"27， 仍旧铁齿认为这就是巅峰至极，绝无仅有了。 大夥相互约定， 2018年的追火车， 不跟别人比，就与今年的自己相比， 究竟每一棒能否超越昨日之我？ 让我们明年继续看下去~~~ --

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