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标题[新闻] 高雄出招护老、童! 仿欧美首度导入「行人分段穿越」设施
时间Mon Mar 24 22:22:51 2025
高雄出招护老、童! 仿欧美首度导入「行人分段穿越」设施
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高雄出招护老、童!仿欧美首度导入「行人分段穿越」设施,并增设行人专用号志灯与告
示牌面。(高市交通局提供)
2025/03/24 20:37
〔记者黄良杰/高雄报导〕为提升行人安全、减少人车交织风险,高市交通局与新工处携
手於凤山过埤国小旁路口,试办「行人分段式穿越」措施,引导行人利用中央分隔岛分段
穿越,降低一次跨越多车道的风险,同时为避免行人不熟悉通行方式,同步在路口增设行
人专用号志灯与告示牌面,引导行人依照灯号指示穿越。
交通局指出,行人分段穿越时相的目的,是将原本一次穿越的行人动线拆分为两个阶段穿
越,特别适用於路幅较宽,或交通繁忙的路口,尤其能让年长者更轻松安全穿越路口,欧
美多国已广泛实施,高雄市此次首度导入试办,自今年3月8日试办至今,发现成效良好,
未来将推广并调整优化。
此措施需搭配足够宽广的庇护岛,提供行人安全驻足空间,减少一次穿越多车道的风险,
降低转弯车与行人的交织冲突,选定凤山过埤国小旁的过埤路/过勇路口试办,该处因位
於台88快速道路桥下,不仅车流量大、大型车多,行人穿越时常与转向车辆交织,存在安
全上隐忧。
经市府与当地里长多次会勘讨论,认为过埤路路幅宽敞、高架桥墩阻碍视线,经新工处先
调整行穿线位置,後退至桥墩後,让转弯车辆有足够反应时间,并於中央分隔岛设置行人
庇护空间,经调整交通号志再导入「行人分段穿越时相」,顺利提升行人安全,尤其是步
行速度较慢的年长者,可以分段轻松穿越路口。
高雄首次导入「行人分段穿越时相」,为避免行人不熟悉通行方式,交通局已於路口增设
行人专用号志灯与告示牌面,引导行人依照灯号指示穿越,打造更安全的行人环境。
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高雄出招护老、童!仿欧美首度导入「行人分段穿越」设施。(高市交通局提供)
新闻出处:自由时报电子报
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