作者Bustycat (Meow)
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标题[新闻] 领航路速限50公里 转弯只剩30公里惹民怨
时间Wed Apr 3 21:36:48 2024
新北领航路30米宽 速限50公里 转弯更只剩30公里惹民怨
https://autos.udn.com/autos/story/121040/7872199
2024-04-03 12:00 联合报／记者李定宇／新北即时报导
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民众发现领航路实际有段路线速30公里。图／爱新庄我是新庄人脸书社团翻摄
新北市新泰塭仔圳重划区开辟的首条30米宽领航路，上月26日正式通车，原地政局表示速限50公里，但民众发现实际有段路是30公里质疑「这麽宽的路弯道速限30？到底是谁定的？」交通局则表示将再检讨速限可行性。
连接新庄新北大道及中环路的领航路，为塭仔圳重划区新开辟的30米宽道路全长1.2公里，地政局表示路面画设双向共4个车道以及机慢车专用道，限速50公里，领航路共5个路口设置行人庇护岛、行穿线退缩，保障人车用路安全。
不过26日通车後，民众发现其中一段限速仅30公里质疑「这麽宽的路弯道速限30？ 到底是谁定的？」网友也回应「这样插测速才能回本、骑脚踏车都会超速、没做区间测速就要感激、大有为政府的德政」。
议员李宇翔表示，领航路开通後传出太多疏失，显示新北市府对重划区道路规划毫不专业，现更被爆出领航路速限仅30公里，完全超乎常人想像，检视紧邻领航路周边道路速限起码都有50公里以上，却唯独位在重划区内的领航路速限特慢，这使重划区应更进步便民美意成了退步扰民。呼吁市长侯友宜应多加把劲，否则卸任後塭仔圳恐成一笔烂仗。
新北市交通局对此回应，因领航路於设计时受限都市计画道路线型比较弯，对应市区道路设计规范时速速限为30公里。交通局会再找地政局及设计单位检讨速限调整可行性。
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1F：推 smallreader: 等国小盖好天天有家长要接送就不可能50了 设30是远见 04/03 22:57
2F：嘘 ultratimes: 又还没插测速在那里叫什麽 04/03 23:17
4F：→ Bustycat: 也就是国泰国小的新校地 04/04 00:13
5F：推 hanksadder: 另外往中环路的车道逻辑 也是充满高度智慧 04/04 03:38
6F：→ hanksadder: 接近预留路口处 外侧车道自动变右转专用车道 04/04 03:40
7F：推 BFer: 凹大屍不意外 04/04 10:12
8F：推 auction88: 因为国小预定地所以插30. 但怎摸没一起做避车弯呢 04/04 12:26
9F：→ Bustycat: 画了也被拿来当停车格 04/04 17:03
10F：推 thecynic: 画停车格也好啊！重点是为何要有这麽宽的无用空间呢 04/04 22:53
11F：→ Bustycat: 被画成机车/单车优先了，但汽车道未禁行 04/05 12:27
12F：→ Bustycat: 所以现在单侧是2混合+1机慢 04/05 12:29