作者NARUTO (鸣人)
看板Road
标题[问题] 为何南横高速公路不直接从屏东直达台东？
时间Wed Dec 14 20:59:18 2022
南横高速公路预定从起点的潮州到终点的太麻里
但因为中间有大武山
除非把《文化资产保存法》修法允续大众公共建设
否则几乎无法盖
但为什麽一定要从潮州到太麻里？
怎麽不直接屏东到台东？
路线也能往北调整绕过大武山
屏东到台东感觉比潮州到太麻里好吧
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第七代火影
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小智喝莎莉娜的水壶
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第十五班
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1F：推 ultratimes: 类台24延伸？ 12/14 21:07
2F：推 Wyun911: 屏东市区到高雄市没有快速道路连接啊。 12/14 23:01
3F：→ Wyun911: 当初终点是接竹田系统直通台88效益才高吧。 12/14 23:01
4F：推 eulbos: 新南横公路 解编了QQ 12/14 23:21
5F：推 pikaholo33: 有梦最美 你看中横南横辣个路况 盖的了高速公路吗 12/14 23:31
6F：→ NiChu: 中央山脉： 12/14 23:38
7F：推 morocco: 不过之後会有高屏二快，可以用这个延伸，然後雾台那边好 12/15 00:02
8F：→ morocco: 像日本时代的确有旧的路可以一路到知本？不过当然如果以 12/15 00:02
9F：→ morocco: 快速道路的标准，应该这条路会很难维持 12/15 00:02
10F：推 neon7134: 台24雾台到知本只有纸上的通车过 实际上连张照片或官方 12/15 00:21
11F：→ neon7134: 纪录也没有 12/15 00:21
12F：推 zxc70227: 看看阿礼大崩壁的状况...就知道那边地质有多不稳定 12/15 05:13
13F：→ facebookig: 因为有环保团体 12/15 07:16
14F：推 newasus: 先不论环保 问题就是$$$$$$$ 除非哪天挖到石油再来讨论 12/15 08:22
15F：→ Killercat: 其实阿礼还好，红门後面那块前阵子比较常出问题 12/15 09:49
16F：→ Killercat: 不过公总说降养护强度，说归说还是投入很多人力在搞 12/15 09:50
17F：推 anddy: 地质太烂+北大武山小鬼湖一带是圣地不准动 12/15 17:47
18F：推 earthuncuttv: 中国有雅西高速 反观 12/15 19:03
19F：推 geesegeese: 希望可以考虑10年後的交通流量 12/16 04:14
20F：→ geesegeese: 毕竟要挖中央山脉没十五年也要十年 12/16 04:15
22F：→ hawick: 黑皮有做这个议题的影片 12/17 02:17
23F：推 wush: 浪费钱 12/17 19:49
24F：推 neon7134: 那个影片简单说 最优路线卡在大武山 文资法问题又无法解 12/17 20:21
25F：→ neon7134: 套 次优路线太花钱效益又差不划算 12/17 20:21
26F：→ neon7134: 不盖南横高可以 但至少把屏南快变出来 还有南回改那个笑 12/17 20:22
27F：→ neon7134: 死人速限提升一下吧 12/17 20:22
28F：推 poohpaul1125: 其实有时候不太懂为啥中国盖得出来 但台湾只会一直 12/18 12:58
29F：→ poohpaul1125: 说有地质问题 12/18 12:58
30F：→ poohpaul1125: 会不会其实只是攸关到一些特定团体的利益 所以才找 12/18 12:59
31F：→ poohpaul1125: 个理由 12/18 12:59
32F：推 earthuncuttv: 台湾工程技术不够 看看雅西高速 再看看台湾 12/18 13:37
33F：推 morocco: 应该不是工程技术问题，台湾的高雨量和扮随的土石流风险 12/18 16:29
34F：→ morocco: 应该远大於雅西 12/18 16:29
35F：推 moon790625: 台湾跟中国不能比吧！谁知道它们盖的品质是如何，而且 12/21 01:26
36F：→ moon790625: 气候跟地形地质也不同，每次都会有人拿中国来比真的很 12/21 01:26
37F：→ moon790625: 奇怪，而且南横高本来就预定是要从台88延过去，如果从 12/21 01:26
38F：→ moon790625: 屏东，好像没那个必要跟经济价值吧 12/21 01:26
39F：→ omkizo: 要盖不难 问题是钱 然後可能一个地震几千亿打水漂 12/21 11:01