作者s6210603 (漂向北方)
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标题[新闻] 国发会通过「台61线平交路口改善」综合规
时间Tue Nov 22 23:11:44 2022
国发会通过「台61线平交路口改善」综合规划
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20221121004897-260410
23:27 2022/11/21 工商 于国钦/台北报导
国发会今(21)日通过「台61线新北市~苗栗路段平交路口改善」综合规划指出,监於沿
线桃园航空城、台积电─竹南先进封测厂建厂计画等相关建设将於未来数年完成,交通量
将快速攀升,藉由23处平交路口的立体高架化,将可促进地方重大产业发展,预计後年施
工,118年完工。
国发会副主委高仙桂表示,台61线即大家熟悉的西滨快速公路,透过此一改善计画,未来
可以协助国道一号、二号分流,且连结台北港、台中港、桃园国际机场,而沿线有很多国
家重要公共建设,工业区及科学园区,到120年预期还有一些建设会陆续到位,例如桃园
国际机场第三跑道、桃科园区进驻完成、竹南科学园区完成,届时交通流量必将大幅提高
,交通部此一计画可说是超前部署。
交通部官员指出,估计120年台61线的交通量会比目前攀升30%,为提升运行速度及交通
安全,因此规划把沿线23处平交路口立体高架化。
这位官员表示,全台道路有国道、省道、市区道路,台61线是省道,多数是高架化的快速
道路,但在部分路段的路口仍采平面交叉方式,这些平交路口容易发生冲突事故,未来若
高架化,非仅有助於交通安全,运行速度也可以提升。
交通部公路总局局长陈文瑞指出,这项计画所带来的运输效益及经济效益非常高,国发会
通过综合规划後,将报行政院核定,预计投入277亿元,明年开始设计,自113年施工,11
8年完工。
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※ 编辑: s6210603 (116.59.52.184 台湾), 11/22/2022 23:12:03
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1F:推 s1an: 终於 希望凤鼻香山能加速 11/23 11:28
2F:→ Killercat: 先把竹1封起来吧 每次在那里都塞住.... 11/23 12:59
3F:→ Bustycat: 「超前部署」 11/23 13:36
4F:推 kid1412sonic: 最後还是要高架化DER 以前的根本白工 11/24 11:38
5F:推 xyxx: 什麽时候可以从新北淡水ㄧ路不停红绿灯开到台南安南? 11/25 11:14
6F:推 xyxx: 以前反高架化就是个笑话,看到大甲大安段,还有彰滨段花超过 11/25 11:17
7F:→ xyxx: 百亿立体化,就觉得当初地方官做错误决定 11/25 11:18
8F:→ t7101271328: 地方民代:我爽 反正之後再花钱的事跟他无关 11/25 17:31
9F:→ STORMSQ: 凤鼻隧道本来公路总局是坚持不留开口的,是林X洲率团 11/28 15:04
10F:→ STORMSQ: 去抗议说不留开口会造成乡亲不便,百般压力下只能妥协 11/28 15:04
11F:→ Killercat: 我记得是有计画要封住,结果现在竹一还打算拓宽,靠 11/28 17:49
12F:→ Killercat: 也不用X啊 就林为洲啊 我就肚烂他这件事,其他还好 11/28 17:49