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资料来源:新北市政府交通局 https://reurl.cc/NAZog6 【新北市讯】新北市交通局调整关渡大桥八里端龙米路车行动线,开放机车可直行龙米路 ,并透过路段降速管理,速限调降为每小时40公里,双管齐下,提供机车族安全、友善的 交通环境并提升各用路人行车安全。 交通局交通管制工程科科长林昭贤表示,现行机车行驶龙米路由五股往八里方向行经关渡 大桥时,须行驶外侧机慢车道,再从龙米路1段90巷或100巷接回龙米路,反向则必须绕驶 顶寮一街,以避免因变换车道造成车流交织的风险。 林昭贤指出,为使龙米路双向道路更加安全、顺畅,并提供友善机车行驶空间,在安全优 先的原则下,调整双向机车可直行龙米路或行驶原动线再接回龙米路。 交通局强调本计画以交通安全改善角度切入,透过交通工程的改善,将机车动线更合理化 ,也提升行车的安全;交通局已於龙米路1段30巷口及顶寮三街口架设车道预告标志及导 引标志,让用路人提前选定车道行驶之外,并将路段速限从原每小时50公里调降为40公里 ,以提升道路交通安全。 交通局将持续观察关渡大桥八里端龙米路的车流运行及事故态样,以精进现地交通管制措 施,提供用路人更安全、友善的交通环境。 资料详洽:交通局交通管制工程科 科长林昭贤 电话:(02)29603456转6900 新闻联络:交通局专员陈佩琦 电话:(02)29603456转6976 终於"开放机车直行" https://i.imgur.com/6aYXch1.jpg --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 220.137.251.140 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Road/M.1651300121.A.430.html
1F:推 Bustycat: 关渡大桥改善真的是改了又改的无解难题 04/30 16:29
2F:→ hanksadder: 题外话,成泰登林路口的限高门架被撞断 04/30 17:12
※ 编辑: hanksadder (220.137.251.140 台湾), 04/30/2022 17:16:43
3F:推 Stan6003: 之前当地议员还把机车分流当政绩宣传被骂爆 笑死 04/30 18:53
4F:推 gishileh: 终於 我的请求终於成真 04/30 19:45
5F:推 aaronbest: 待转大遶境效果不错 04/30 19:55
6F:推 Killercat: 可是这降速限有什麽根据吗...虽然那边速限都只是装饰 04/30 20:56
7F:嘘 AirCondition: 为何要调降速限....机车是骑不到50腻 04/30 22:18
8F:推 aaronbest: 哪有装饰 那边测速照相多到可以当成类区间测速了 05/01 00:15
9F:推 yuchengtsai: 我也不解50改40的意义? 05/01 09:07
10F:推 earthuncuttv: 应该引进区间测速 05/01 10:31
11F:推 juiping: 全长100公尺的区间测速,肯定有搞头! 05/01 11:12
12F:推 lowcat: 以後乾脆出厂机车时速不能超过50好了 05/01 14:31
13F:→ Killercat: 本来机车直行走得好好的,不知道哪个人脑袋撞到决定逼 05/01 16:46
14F:→ Killercat: 机车绕路走,就有现在这场两三年的闹剧了.... 05/01 16:47
15F:→ Killercat: 2016年做这决定的人真的该好好检讨一下 05/01 16:48
16F:推 Bustycat: 可以和公车一样,超过40就叫 05/01 19:56
17F:推 aaronbest: Killercat刚好相反 你讲的是八里往五股的 现在取消强 05/02 00:57
18F:→ aaronbest: 制__洞的是五股往八里 05/02 00:57
19F:推 mike12148: 楼上,五股往八里没有取消,取消的是八里往五股 05/02 01:30
20F:推 AirCondition: 给楼上:调整双向机车可直行龙米路或行驶原动线再 05/02 08:38
21F:→ AirCondition: 接回龙米路。 05/02 08:39
22F:推 aaronbest: 谢谢楼上 05/03 11:51







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